榆亞暗沙

環礁北部低潮時露出，高潮時西端也有若干礁石出水。南、西南和西北均有礁門可供數十噸級船進出。

北部（二角礁）和東部（線頭礁）礁盤退潮時出露，西部高潮時仍有礁頭出露（浪口礁 Investigator Reef）。口門發育在東南，西南，西北三面，東南門寬300多米，深36.6米，點礁處仍有11米水深。榆亞環礁東南有金吾暗沙（Southwest Shoal），西北有王若礁，其為一小環礁。南、西南和西北均有礁門可供數十噸級船進出。

1935年公佈名稱為調查礁。

1947年和1983年公佈名稱為榆亞暗沙。 ^[1] 

一説榆亞暗沙被馬來西亞侵佔時間應該是1983年”是不準確的，可能馬來西亞在1983年曾登榆亞暗沙，但是旋即離去（可能建了一些標誌），馬來西亞當時並未在榆亞暗沙駐守。榆亞暗沙被馬來西亞佔駐時間不明。

1996年中國出版《南沙羣島水道港口與錨地選址研究》一書，書中資料來源於1987－1990年南沙實地考察，書中P119開始提出一系列具有可行性的建港的選址建議，具體有永暑礁、華陽礁、南薇灘、南屏礁、南通礁、皇路礁、榆亞暗沙、半月礁、艦長礁、海口礁、蓬勃暗沙、仙賓礁、信義礁、仁愛礁、仙娥礁、美濟礁、三角礁、東門礁、牛軛礁、赤瓜礁、南薰礁、貢士礁、蒙自礁、火艾礁、五方礁、渚碧礁。這些地點應該都是我國駐守的礁盤或無人礁盤（他國已佔礁一個也沒有）。

對榆亞暗沙，書中P122寫道“它處在菲律賓佔領軍與馬來西亞佔領軍結合部......馬軍曾於1979年10月侵入榆亞暗沙，但未駐軍。可在線頭礁或浪口礁開挖凹入式港池，建人工島港口，供大船使用”。書中P115強烈呼籲“還需要在菲律賓佔領軍和南部馬來西亞佔領軍結合部的榆亞暗沙，或扼守南華水道東口，同南沙海槽交匯處附近的半月礁、艦長礁擇址建一軍港，監視佔領軍東部的活動”。P116提出“港口優先建設應在西部的南薇灘、南部的南屏礁，其次是東部的榆亞暗沙和半月礁......”，從以上論述看，當時（1987－1990年）榆亞暗沙尚屬無人礁，曾被我方作為南沙擬建港港址的重要地點（第二序列，見港口布局圖），在港口布局中非常的重要。