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楓樹嶺隧道
鎖定
楓樹嶺隧道，是衢麗鐵路（松陽至麗水段）控制性工程，預計於2020年12月底開工。
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楓樹嶺隧道全長15.185公里，按照新建雙線、設計時速200公里，預留時速250公里建設，最大埋深約935米。由浙江交通集團投資、上海鐵路局沿海鐵路浙江有限公司代建管理、中鐵隧道局集團承建。
- 中文名
- 楓樹嶺隧道
- 開工時間
- 2020年12月
楓樹嶺隧道建設歷程
楓樹嶺隧道地質條件
楓樹嶺隧道最大埋深約935米，穿越14條斷層、5處節理密集發育帶及3處侵入接觸帶，存在高地温、高地應力，施工過程中易發生坍塌、突泥涌水、軟巖變形、巖爆等地質災害，地質條件極為複雜。
- 參考資料
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- 1. 衢麗鐵路將於本月底開工建設 ．麗水網[引用日期2020-12-20]
- 2. 衢麗鐵路楓樹嶺隧道蓮林斜井至白岸口橫洞正洞貫通 ．中工網．2023-11-06[引用日期2023-11-06]
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