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楊裕生

鎖定
楊裕生,男,漢族,江蘇如皋人, [4]  1932年10月5日出生於江蘇省如皋縣,中國工程院院士,少將軍銜,核試驗技術、分析化學專家,中國人民解放軍防化研究院第一研究所研究員,北京化工大學教授。 [1] 
1949年至1952年楊裕生本科就讀於浙江大學化學系;1952年至1957年任浙江大學化工系分析教研室講師;1957年至1958年研究生就讀於中國科學院化學研究所;1958年至1960年進修於蘇聯科學院地球化學與分析化學研究所;1961年至1963年任中國科學院化學研究所助理研究員;1987年至1990年任核試驗基地科技委主任;1990年任防化研究院研究員。1995年當選為中國工程院院士。 [2] 
楊裕生從事高能密度二次電池、超級電容器等研究開發。 [3] 
中文名
楊裕生
國    籍
中國
民    族
漢族
出生地
江蘇省如皋縣
出生日期
1932年10月5日
畢業院校
浙江大學
中國科學院化學研究所
職    業
教育科研工作者
主要成就
1995年當選為中國工程院院士

楊裕生人物經歷

楊裕生
楊裕生(7張)
1932年,楊裕生出生於江蘇省如皋縣。
1946年,楊裕生考入肇和中學。 [4] 
1947年,楊裕生考入市立吳淞中學,作為插班生,從高二開始就讀。 [4] 
1949年09月至1952年09月,楊裕生本科就讀於浙江大學化學系。
1952年09月至1957年03月,楊裕生任浙江大學化工系分析教研室講師(高校)。
1957年03月至1958年12月,楊裕生研究生就讀於中國科學院化學研究所
1958年12月至1960年12月,楊裕生進修於蘇聯科學院地球化學與分析化學研究所。
1961年01月至1963年03月,楊裕生任中國科學院化學研究所助理研究員。
1963年03月至1981年06月,楊裕生歷任核試驗基地研究所室副主任、主任。
1965年起,楊裕生受命在新疆籌建放射化學實驗室。
1981年07月至1986年12月,楊裕生歷任核試驗基地研究所副所長、所長。
1987年01月至1990年09月,楊裕生任核試驗基地科技委主任。
1988年09月,楊裕生被授予少將軍銜。 [1] 
1990年09月,楊裕生任防化研究院研究員。
1995年,楊裕生當選中國工程院院士。 [2] 
2007年,楊裕生受聘為北京化工大學教授。 [1] 

楊裕生主要成就

楊裕生科研成就

  • 科研綜述
創建了中國核試驗煙雲取樣和核武器威力與性能的放化分析診斷技術。提出裂變燃耗、鈾同位素全譜、鋰燃耗、鈾鈈分威力等測試原理並指導研究成功。主持完成20多次核試驗的取樣分析任務,提供大量測試結果成為驗證和改進這些武器設計的直接依據。“地下試驗彈外活化確定中子彈中子劑量的放化法”和“裂變燃耗的放射化學診斷方法”,分別獲國家發明二等獎。1996年發起“中國士兵系統”及其電源的研究,創建了“軍用化學電源研究與發展中心”,研究鋰-硫電池、超級電容器、液流電池、鉛炭電池等新型電源,參與推動中國的氫能與燃料電池、電動汽車增程技術的發展。 [2] 
1963年,楊裕生開創了放射化學分析。1980年後從事錒系和鑭系元素的配位化學和新分離方法等基礎性研究,創建了中國核試驗煙雲取樣和核武器威力與性能的放化分析診斷技術。提出裂變燃耗、鈾同位素全譜、鋰燃耗、鈾鈈分威力等測試原理並指導研究成功 [1]  。截至2010年3月主持完成20多次核試驗的取樣分析任務,提供大量測試結果成為驗證和改進這些武器設計的直接依據。
楊裕生創建了中國核試驗煙雲取樣和核武器威力與性能的放化分析診斷技術。提出裂變燃耗、鈾同位素全譜、鋰燃耗、鈾鈈分威力等測試原理並指導研究成功。
楊裕生長期兼任國防科委核試驗放化分析測試技術專業組組長,大力推動武器理論設計同測試工作的密切合作,共同開拓新的測試項目;組織有關單位進行樣品分析比對和絕對測量比對,交流測試技術,推動核參數的測定和編評。
1978年,楊裕生髮起利用核試驗的間隙開展基礎性研究,並直接領導稀土和鎇鋦化學研究。
1984年,楊裕生對“硬軟酸鹼”規則中“三價錒系鑭系同是硬酸”的説法公開提出了他的補充見解,認為“三價錒系離子是比鑭系離子軟一些的硬酸”,1990年又引用新的科研成果,在全國性學術會議上再次加以論述。
1996年,楊裕生髮起“中國士兵系統”及其電源的研究,創建了“軍用化學電源研究與發展中心”,研究鋰-硫電池、超級電容器、液流電池、鉛炭電池等新型電源,參與推動中國的氫能與燃料電池、電動汽車增程技術的發展。
1998年起,楊裕生從事高能密度二次電池、超級電容器等研究開發,籌建了中國第一個化學電源實驗室。
2007年,楊裕生在中國首次開發出300Wh/kg的高能鋰硫二次電池。
楊裕生贊成做好用好現有電池,研製安全高能材料。主張研製比能量更高的鋰離子電池,包括高比容量負極硅和金屬氧化物材料,正極三元和富鋰錳基材料,但要耐心、細緻地解決安全問題 [5]  。其中,電動汽車電池的安全性最重要,要充分用好安全性高的現有電池,用鋰離子電池做好增程式電動汽車,慎用鋰離子電池做高級純電動車,鉛酸電池適合作為微型、低速、短程汽車動力電源,不要冤枉鉛酸電池,明確企業責任,改革補貼政策。
楊裕生做好用好現有電池研製安全高能材料 楊裕生做好用好現有電池研製安全高能材料
  • 學術論著
截至2019年7月,楊裕生主要著有《簡述發展大規模蓄電的液流蓄電池》《微晶炭的製備及其結構分析》《活性炭-錳氧化物電化學混合電容器研究》《液流電池蓄電技術的進展與前景》等期刊論文。
論文
楊裕生. 補貼退坡+積分制[J]. 經營者, 2017(2):306-309.
楊裕生. 關於新能源車企如何應對產業新政的幾點建議[J]. 汽車縱橫, 2017(12):56-57.
楊裕生. 應限定百公里消耗多少電[J]. 經營者(汽車商業評論), 2016(5):224-224.
楊裕生. 沒有下文的“以獎代補”[J]. 經營者(汽車商業評論), 2016(10):230-231.
楊裕生. 政策的制定不能搞平衡[J]. 經營者, 2016(10):229-229.
楊裕生. "十三五"電動汽車補貼政策必須改革[J]. 電器工業, 2015(5).
楊裕生. 要全面理解汽車電池的污染問題[J]. 創新科技, 2014(11):6-6. [6] 
  • 科研成果獎
獲獎時間
獲獎項目
所獲榮譽
——
測定鈾鈈分威力的產額差異法
委級科技進步二等獎
——
氫彈鋰燃耗的測定方法
國家技術發明獎三等獎
——
確定地下試驗中子彈中子劑量的放化法
國家技術發明獎二等獎
——
地下試驗彈外活化確定中子彈中子劑量的放化法
國家技術發明獎二等獎
1978年
氫彈空爆核試驗鋰裝料的燃耗測定
全國科學大會獎三等獎
1984年
裂變燃耗的放射化學診斷方法
國家技術發明獎二等獎
1985年
利用鈾同位素的核診斷技術
國家科學技術進步獎三等獎
1985年
核煙雲的無人取樣技術
國家科學技術進步獎三等獎
1987年
產額差異法測定鈾鈈分當量
省部級科學技術獎二等獎
1989年
地下試驗彈外活化確定中子劑量的防化法
國家技術發明獎二等獎
參考資料:

楊裕生人才培養

楊裕生已培養博士的學位論文
學位論文
作者
學位授予單位
學位年度
電化學電容器用碳納米管陣列及其複合電極的製備與性能
張浩
防化研究院
2010年
電化學電容器釩基化合物負極材料的研究
高兆輝
中國礦業大學(北京)
2013年
網絡結構碳/硫複合材料的製備及其在鋰硫電池中的電化學性能研究
苗力孝
北京理工大學
2014年
高比能量鋰離子電池用SiO/C與Si/C負極材料改性研究
滕鑫
北京理工大學
2015年
硅基負極材料的製備及其在硫-鋰離子電池體系中的應用
史璐
北京理工大學材料學院
2016年
多孔炭在鉛炭電池負極中的作用機制研究
王樂瑩
北京科技大學
2017年
高壓LiCoPO4正極材料的製備及電化學性能改善研究
王躍
北京科技大學
2018年
高比能鉛酸電池關鍵材料與技術研究
張淑凱
北京科技大學
2019年
參考資料: [7-8] 

楊裕生榮譽表彰

獲獎時間
所獲榮譽
1995年
中國工程院院士
2009年
2019年
“2018·科技盛典”科技人物
參考資料: [9] 

楊裕生社會任職

單位名稱(學術組織刊物)
職務
國防科工委科技委
兼職委員
中國化學會
理事
中國核學會
理事
防化研究院
研究員
西北核技術研究所
研究員
電化學專業委員會
榮譽委員
至玥騰風科技投資集團有限公司
特聘首席專家
參考資料: [3]  [10-11] 

楊裕生個人家庭

楊裕生的祖父在如皋縣柴灣鎮上經營的蚊香、釀酒等作坊和商店被日寇燒光,家道陡然中落。其父親在寧波隨紡織廠內遷四川,斷絕了音信;學雜膳宿費用都得靠母親做手工活來解決。 [4] 

楊裕生個人影響

中國電化學成就獎 中國電化學成就獎
原柴灣小學傑出校友、中國人民解放軍防化研究院楊裕生院士,將獲得的“中國電化學成就獎”人民幣5萬元捐贈給開發區第二實驗小學,設立了“裕生獎學金”。 [15] 

楊裕生人物評價

楊裕生早年在新疆從事核放射分析工作二十七年半,創建了中國核試驗煙雲取樣和核武器威力與性能的放化分析診斷技術,為驗證和改進中國核武器的設計提供了直接的重要依據。為中國第一次核試驗的成功作出了突出的貢獻 [12-13] (西北理工大學、如皋發佈 評)
楊裕生積極為國家電動汽車及清潔能源相關政策的制定建言獻策,為推動北京市電動汽車行業蓬勃發展貢獻了智慧力量 [14] (新華網 評)
參考資料
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