楊花橋

楊花橋位於天津市寧河區板橋鎮內，建於1972年7月，當時稱為楊花生產橋。楊花橋橫跨還鄉

新河，為東西走向，全長179.82米，寬4米，高5.8米，最大跨度22米，橋型為8孔雙曲拱橋，小孔從東到西的數量分別為4孔、6孔、6孔、6孔、7孔、7孔、6孔、4孔。1976年經歷唐山大地震，受地震波的作用下，橋身、橋面受到高強度擠壓，在橋的中間部位形成橋面縱上疊壓的“羅鍋”形狀，當地百姓形象稱之為“羅鍋橋”，是唐山大地震天津地區僅存的地震遺址。

1976年7月28日凌晨，我國發生唐山大地震。楊花橋由於臨近渤海，地下水位高，又有古海岸、古河流鬆散砂層堆積，地震發生時造成砂基液化，出現大面積沉陷地裂。加之，地震波的作用下，整個橋身、橋面受到高強度擠壓，最終在橋的中間部位，形成橋面縱向疊壓的“羅鍋”形狀。

歷史在，像楊花橋因地震而形成“羅鍋”形狀的橋樑，在國內、國外均沒有文獻記載，楊花“羅鍋”橋的形成是中外地震史上的一個奇蹟。地震力學研究者、地質力學學者和地震科普專家共同關注的焦點問題為：在災害相同區域，東西方向的橋樑破壞較輕，南北方向的橋樑則全部坍塌；橋體的展布方向和地震波在地殼的傳動方向與震害的關係；“羅鍋”為什麼出現於橋的中間部位。

2018年，由板橋鎮政府出資對其進行保護和建設。對橋體破壞嚴重部位進行加固，同時注意加固結構與原有結構的明顯差別，展現建築遺址的原貌。同時，在橋的兩端進行了綠化美化，提升橋周邊的環境質量。

依託楊花“羅鍋橋”遺蹟、一中社會實踐教育基地，根據甑鄉發展建設規劃，打造天津地區地震遺址公園。以“綠水青山就是金山銀山”生態文明思想為重要指引，計劃將河道景觀、橋樑、藝術農田與旅遊觀光巧妙地結合起來，打造“觀光長廊”並穿插於當地各種特色活動之中。