楊昀

1984年畢業西安公路學院（現長安大學），獲橋樑工程碩士。主要從事橋樑結構CAD，橋樑結構仿真分析，橋樑施工控制，橋樑彎橋結構理論研究工作，主要研究方向為預應力結構的計算、實驗和施工控制。曾先後主持國家科技項目1項，交通部項目2項，參加國家項目2項，交通部項目2項。

（1）三維實體單元預應力仿真分析系統BridgeKF的研製（國家西部課題）。

（2）高墩大跨徑室內彎模型橋的試驗（國家西部課題）。

（3）多座大跨徑橋樑施工監控（廣東珠江大橋250m連續剛構、杭州下沙大橋232m連續剛構等）。

（4）多塔連跨懸索結構與示範工程（國家科技支撐項目）。

（5）曲線矮塔斜拉橋設計與施工技術研究（西部課題）。

2011年10月編著的《彎橋與高墩》。

獲交通部科技進步三等獎一次，福建省優秀設計一等獎一次，中國公路學會一等獎一次，二等獎一次，重慶市交委科技進步二等獎一次，貴州省科技進步三等獎一次。

2019年9月，獲得第四屆“閔恩澤能源化工獎”青年進步獎。