楊剛

1982年畢業於東北大學，獲工學博士學位。大連海事大學交通運輸裝備與海洋工程學院教授，博士生導師。現任道路與橋樑工程系主任、道路與鐵道工程學科學術帶頭人，遼寧省力學學會理事，九三學社社員。

主要研究方向有：複合材料層合板殼結構損傷與仿真研究、框架和橋樑結構穩定性分析與增強機理研究、結構虛擬模擬設計計算方法、大型商業軟件的開發與應用等。

主持完成了“圓柱齒輪彎曲和膠合強度設計方法的研究”，“高等級公路路面損傷的仿真研究”，“複合材料板殼結構後屈曲與分層相互作用的研究”等國家自然科學基金、遼寧省自然科學基金、遼寧省科技攻關項目、建設部科技研究項目等科研課題近20項。其中“圓柱齒輪彎曲和膠合強度設計方法的研究”獲航空部科技進步一等獎（1993年），“新型抗損傷纖維增強路面的研究”獲遼寧省科技進步三等獎（2003年），“曲線橋樑破壞機理的計算機仿真模擬”獲深圳市科技進步二等獎（2004年），“隧道噴錨支護襯砌參數的優化研究”獲朝陽市科技進步一等獎（2001年）。在國內外學術刊物上發表論文40餘篇，多篇論文被EI、ISTP收錄和獲獎。 ^[1]