楊利偉

1965年6月，楊利偉出生於遼寧省葫蘆島市綏中縣一個知識分子家庭。 ^[3]  綏中縣靠近大海，楊利偉常常在海邊玩耍，看着在天空飛翔的海鷗，希望自己能像海鷗一樣飛翔。楊利偉小時候曾有兩個夢想。一個是當飛行員，另一個則是當火車司機。 ^{[47]  [19]} 

楊利偉在很小的時候很靦腆，也很膽怯。過年的時候，外面放鞭炮，會嚇得躲到桌子下面去。他的父親見了，就開始帶着他去登山、去河裏游泳、去野外爬樹摘果子。漸漸地，楊利偉對户外運動有了興趣，愛跟小夥伴們玩在一起了。 ^[51] 

上幼兒園時，楊利偉的名字還是“楊立偉”，等到上小學，楊利偉認為“勝利”的“利”更有氣勢，於是將名字改為“楊利偉”。初中的時候，就可以輕鬆勝任旋梯滾輪等訓練器械，“當飛行員”變成了比較具體的想法。 ^[47] 

1982年，楊利偉高中就讀於遼寧省綏中縣第二中學，楊利偉的成績雖然不是最拔尖的，但是他的理科成績一直十分優秀。那時他的愛好游泳、滑冰以及田徑項目，也為他日後成為飛行員打好身體基礎。 ^{[29]  [47]} 

1983年6月，正在讀高二（1983年高中實行兩年制，沒有高三）的楊利偉迎來了實現夢想的機會，空軍招飛人員在當地應屆畢業生中選拔飛行員，楊利偉報名後經過嚴格的選拔，進入中國人民解放軍空軍第八飛行學院學習，在4年的航校生活中，他的學習訓練成績一直優秀，每個科目都是第一個“放單飛”。1985年，楊利偉第一次高教單飛成功。 ^[47]  1987年，獲得中國人民解放軍空軍航空大學學士學位。 ^[19] 

1987年，楊利偉從飛行學院畢業，成為空軍某師一名強擊機飛行員。後來，又成為一名殲擊機飛行員。在空軍部隊10年間，安全飛行1350小時，被評為一級飛行員。 ^{[45]  [54-55]} 

1988年，加入中國共產黨。

1992年，部隊精簡整編，楊利偉所在的空軍師被整個裁掉，飛行員集體轉到駐川航空兵某團，許多人勸他到民航掙大錢，他卻向組織遞交了一份申請繼續服役的決心書。 ^{[2]  [47]} 

楊利偉在妻子張玉梅的理解和支持下，1993年初，到駐川航空兵某團，用了兩年多時間，他飛完了殲擊機的基礎課目，掌握了全部技能。截至1996年，他基本年年飛全勤，總共安全飛行1350小時，成為一名優秀的“全天候”殲擊機飛行員。 ^[2] 

1996年，楊利偉參加中國航天員初選。1998年1月，經過為期兩年的訓練層層選拔之後，已經是空軍少校、擁有超過1350小時飛行經歷的楊利偉成為了中國首批航天員。此後5年間，楊利偉夜以繼日，不斷向着優秀航天員的目標發起衝鋒。 ^[50]  完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務。 ^[45] 

從飛行員到航天員需要一個巨大的轉變，其間的艱難曲折是普通人難以想象的。首先要闖過的就是航天科學的基礎理論關，僅一本《載人航天工程基礎》，就有600頁。對當了10多年飛行員、習慣了長期户外訓練和飛行的航天員們來説，實在是一種考驗。基礎理論結業考核，楊利偉得了93分，在同一批選來的戰友中成績名列第一。 ^[2] 

闖過航天基礎理論這道關，挑戰生理極限的體能訓練和航天模擬環境訓練又開始了。每一項訓練都稱得上是“魔鬼訓練”：在俄羅斯的加加林宇航訓練中心，楊利偉和戰友第一次登上由一架伊爾-76型運輸機改裝的失重模擬飛機進行失重訓練。雲海中，飛機沿拋物線連續俯衝、拉起……讓他們反覆經受失重條件下的適應考驗。在國內，模擬器訓練，炎熱的盛夏，他和戰友要穿上保暖內衣、厚重的航天服，一練就是三四個小時，每次訓練結束體重都要明顯下降；他們還被拉到各種野外環境中進行沙漠生存、水上救生、高空飛行、空中跳傘等極限訓練…… ^[2] 

2003年，楊利偉晉升為中國人民解放軍上校軍銜； ^[57]  7月，經載人航天工程航天員選評委員會評定，楊利偉具備了獨立執行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格； ^[56]  9月，楊利偉以專業技術綜合考評排名第一的成績被確定為中國首次載人航天飛行首飛梯隊成員。 ^{[45]  [55]} 

2003年10月15日，楊利偉乘坐神舟五號載人飛船成功進入太空，成為了中國首位進入太空的航天員。在太空飛行期間，他圓滿完成了各項任務，包括在軌科學實驗、太空觀測以及與地面指揮中心的通信等。 ^{[47]  [58]}  10月15日18時40分，乘“神舟”五號在太空展示聯合國旗和五星紅旗； ^[45]  10月16日，完成21小時23分的太空飛行後，在內蒙古中部返回着陸。 ^[2] 

楊利偉完成神舟五號載人航天飛行任務後，逐漸從一線航天員崗位上退役，轉到了幕後工作。 ^[47] 

2004年，晉升為中國人民解放軍大校軍銜。 ^[4] 

2005年，任中國航天員科研訓練中心的副主任和載人航天工程航天員系統副總指揮。 ^{[5]  [22]} 

2008年7月，晉升為中國人民解放軍少將軍銜； ^[6]  8月，參加北京第29屆夏季奧運會聖火傳遞活動。 ^[20] 

2009年1月，獲得清華大學管理學博士學位。 ^[17] 

2010年，任中國載人航天工程辦公室副主任。

2011年，當選為國際宇航科學院院士。 ^[10] 

2018年4月，任中國載人航天工程辦公室主任。 ^[9] 

2018年7月，楊利偉因達到領導幹部任職最高年限，不再擔任中國載人航天工程辦公室主任，根據組織安排正常轉崗，從事載人航天工程相關管理工作。 ^[53] 

2019年4月，當選首屆航天公益形象大使；10月，被聘為中國載人航天工程副總設計師。 ^{[1]  [15]} 

2003年10月15日，楊利偉作為執行中國首次載人航天飛行任務的航天員，不畏艱險，敢為人先，乘神舟五號飛船在太空飛行21個小時，實現了中華民族的千年飛天夢想，為祖國、為人民、為民族贏得了巨大榮譽。 ^[23] 

2010年3月，楊利偉在北京交通大學“為祖國而驕傲”報告會上談到祖國對當代大學生的要求時，他説：“不管是祖國的航天事業還是其他崗位，需要的是兼具知識、能力和意志的人才，當代大學生應該珍惜大學生活，不僅學習知識，更應學習方法，學習做人、做事，要胸懷祖國、熱愛人民、腳踏實地、勤勉自強。中國的航天技術距離世界頂尖水平還有一定差距，這就需要當代大學生更加勤奮努力，為了中國的榮譽不斷開拓和創新。” ^[24] 

楊利偉和張玉梅經人介紹認識，兩人在1990年結婚，張玉梅隨軍到陝西，並且從此和楊利偉一起輾轉四方。 ^{[21]  [47]} 

2001年底，楊利偉妻子張玉梅得了嚴重的腎病，經常腰疼，楊利偉當時訓練緊張，而5歲的兒子又需要人照顧，楊利偉妻子的病一直拖了大半年沒有去檢查，直到出現尿血才慌忙去了301醫院，當時就留院治療，並做了穿刺手術。他的妻子術後第二天，楊利偉要去吉林進行飛行訓練，這些訓練都是一次性的，無法補課，走還是不走，他的心裏充滿痛苦和矛盾。他的妻子看出了他的心思，故作輕鬆地動員他按計劃參加訓練。接下來的一年多的時間裏，他的妻子每個月都有10天要在醫院裏度過，他都要提前開好轉院單，把妻子送到醫院辦好手續，再趕回航天城繼續訓練。他的妻子住院時，兒子沒人照顧，大隊特批他可以住在家裏，每天照顧孩子入睡，10點後他開始自己的學習，第二天清晨把孩子送上學校的班車，再趕回去繼續訓練。在家裏，楊利偉和妻子分工明確，家務一般妻子做得多，但涉及到電器之類的都歸楊利偉管。去發射場前，楊利偉對妻子説：“我教你調調電子鬧鐘吧。”張玉梅説：“我不學，等你平安歸來，你自己調。”楊利偉與妻兒聚少離多，心中總有幾分歉疚。 ^[2] 

1992年夏天，楊利偉在新疆某機場執行訓練任務，駕駛飛機在吐魯番上空超低空飛行時，突發遭遇空中停車故障，飛機的一個發動機不工作了。楊利偉一邊向地面報告，一邊按平時訓練的要領做了一系列動作，握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛着只有一個發動機工作的戰機爬升，終於越過天山山脈，安全飛回機場。 ^[19] 

2003年10月16日6時23分，中國第一艘載人飛船神舟五號在內蒙古主着陸場着陸，全世界人民通過電視看到航天員楊利偉順利出艙的畫面。當時打開艙門時，楊利偉滿臉鮮血。電視上楊利偉出艙的畫面是擦乾淨臉上的血跡後重拍的。楊利偉後來在他自己寫的《天地九重》分析了他臉部受傷的原因：“着陸時巨大的衝擊力，因為麥克風有不規則的稜角，讓我嘴角受傷，要是在頸上，後果不敢想象。” ^[22] 

“楊利偉是中國第一位‘太空人’，他勇於拼搏，甘於奉獻，極大地推動了中國航天科技和國防事業的發展。”（澳門科技大學 評） ^[8] 

“楊利偉以從容感動中國，他是中國第一個飛上太空的航天員，是中國航天人的傑出代表。”（感動中國十大年度人物評選方） ^[11] 

“楊利偉是‘神舟’五號飛船成功載人航天的標誌和代表，從他的表現，人們可以看到今天中國精英一代的崛起，看到他們的素質、智慧和表現。”（《大公報》 評） ^[16] 

“楊利偉是中國培養的第一代航天員，是中國進入太空的第一人，是中國的民族英雄。”（上海市關心下一代工作委員會評） ^[22] 

“楊利偉是實現中華民族千年飛天夢想的傳奇人物，他與中華民族自強不息、鋭意進取、不斷創新的精神，與奧林匹克更快、更高、更強的精神完美融合。”（新華通訊社 評） ^[20] 

“他（楊利偉）承載着中華民族飛天的夢想，他象徵着中國走向太空的成功。作為中華飛天第一人，作為中國航天人的傑出代表，他的名字註定要被歷史銘記。”（中央電視台“感動中國人物”頒獎詞） ^[41] 

2004年1月，楊利偉的母校遼寧省綏中縣第二高級中學正式更名為綏中縣利偉高級中學。 ^[29] 

2004年9月，楊利偉寫實全身雕像在家鄉遼寧省葫蘆島市飛天廣場落成。 ^[28] 

2005年3月，小行星“楊利偉星”命名儀式在北京舉行。“楊利偉星”是由歐洲南方天文台發現，國際永久編號為第21064號。該星在橢圓軌道上以每天平均145萬公里的速度繞日運行，遠地點距離地球6.86億公里，近地點為2.69億公裏。 ^[12] 

2023年10月21日，中國集郵有限公司發行《中國首次載人航天飛行成功二十週年》紀念封一枚。中國載人航天工程副總設計師、航天英雄楊利偉為紀念封揭幕。 ^[48]