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椒江大橋
鎖定
椒江大橋工程是國家交通戰備補助項目、省重點建設項目和台州市重大工程項目。大橋全長2587.30米，主橋為五跨430米連續梁，總寬19米，淨寬18米，兩岸接線公路長1538米，連接省道75、82和83線，進而接通104國道和甬台温高速公路，構建成台州沿海通道的基本框架。建設椒江大橋，可有效地加強台州健跳港、海門港、大麥嶼港的聯繫，有利於形成港口羣體優勢，對加快台州中心城市建設和帶動台州經濟社會發展，尤其是提升椒江北岸，三門、臨海東部的經濟總量和質量都具有重要的意義。
- 寬 度
- 19 m
- 建設時間
- 1998年8月19日
- 通車時間
- 2001年6月29日
- 結束收費時間
- 2019年6月30日24點
椒江大橋簡介
椒江大橋
椒江大橋是構建台州沿海大通道的主要工程項目之一。它連接75省道、82和83線，進而接通104國道和甬台温高速公路，構建成台州沿海通道的基本框架。建設椒江大橋，可有效地加強台州健跳港、海門港、大麥嶼港的聯繫，有利於形成港口羣體優勢，對加快台州中心城市建設和帶動台州經濟社會發展，尤其是提升椒江北岸，三門、臨海東部的經濟總量和質量都具有重要的意義。
椒江大橋地理位置
椒江大橋
地址：浙江省台州市椒江區
椒江大橋戰略意義
近年來，隨着“三個台州”戰略的實施，椒江城市化、工業化的快速推進，經濟社會呈現又好又快發展的良好勢頭。但椒江南北兩岸發展不協調、椒北發展明顯落後椒南的局面仍未改變，加快椒北開發已成為推動椒江乃至台州加快發展的重要課題。在新一輪經濟社會發展中，必須實施“跨江發展”戰略，加快椒北新城開發建設步伐，大力推進南北一體化進程，走出一條江南江北共同繁榮發展之路。
椒江大橋的建成，一來進一步拉近了椒江南北兩岸的距離，二來為椒北經濟開發注入了新的活力。
區域經濟一體化，前提是空間一體化。椒江大橋對“濃縮”椒江兩岸和三門、臨海東部的空間作用巨大。正是史無前例的大改革大開放，讓台州人有勇氣、也有能力建設椒江第一橋，能夠以股份制的市場機制來籌集建設資金，能夠吸引優秀的設計者和建設者。他們憑着永不回頭的創新精神，克服一個又一個技術難題。
如今，令兩岸老百姓更為興奮的椒江二橋已經雄姿初顯。這項市、區兩級政府的重點工程，在優化路網布局、拓展市區空間、帶動兩岸發展等方面都有明顯優勢。椒江二橋建成後，將以氣勢雄偉、大氣魄、大跨徑，體現台州經濟社會發展的新面貌、新形象，成為具有景觀意義的標誌性建築，而得益的仍將是兩岸更多的老百姓。
- 參考資料
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- 1. “再見了，收費崗亭！”椒江大橋、椒江二橋結束收費歷史 ．浙江在線[引用日期2019-07-01]
