棄鏈器

棄鏈器設置在錨鏈艙的艙壁上或其附近甲板上，末端鏈節的末端鏈環，平時掛在棄鏈器上，以防止整根錨鏈脱落，但在錨泊並遇有緊急情況下，而又來不及收錨時，可打開棄鏈器，將錨和錨鏈拋棄。 ^[2]  止鏈器和棄鏈器常常一起使用，止鏈器設於錨鏈筒與錨機之間船首主甲板上，船舶停泊或航行時，用以防止錨鏈或錨下滑，並承受錨鏈和錨的重力負荷。常用的有閘刀式和螺旋式止鏈器。 ^[3] 

錨鏈的盡端必須固結在錨鏈艙內，以防拋錨時由於機械失靈，導致錨和錨鏈全部失落。同時，又要求這種固結能迅速脱開，以便在緊急情況下能棄錨移船。因此，在錨鏈的固結處設置棄鏈器。圖1所示為棄鏈器的結構形式。 ^[4] 

我國造船行業目前常用的棄錨器有三種，即簡易棄錨器、螺旋棄錨器和插閂式棄錨器。

簡易棄錨器如圖2所示，安裝在錨鏈艙壁上，錨鏈根部的末端鏈環套人棄錨器的橫閂中，使用時打開橫閂，錨鏈脱出。這種棄錨器結構簡單，適用於直徑較小的錨鏈。 ^[5] 

其結構簡單，使用方便，在緊急情況下只要敲出橫閂即能鬆脱末端鏈環。分為甲板棄鏈器和錨鏈艙棄鏈器兩種。如圖3所示，為甲板棄鏈器，在甲板上的棄鏈器通常外罩一個水密蓋，既可達到水密，又能防止不慎觸碰而鬆脱。 ^[1] 

其結構較複雜，利用螺桿的伸縮使脱鈎鬆開或夾住，但使用安全可靠，即使在錨鏈繃緊時也易鬆脱，缺點是開啓動作較緩慢。如圖4所示，為裝設於錨鏈艙艙壁上棄鏈器。 ^[1] 

螺旋棄錨器通過手輪操縱螺桿，使制動卡繞銷軸旋轉，鎖住(系固錨鏈)或打開(解脱錨鏈)滑鈎。如果需要實施遠距離操縱，可將手輪操縱改為小軸傳動裝置遙控操縱。螺絲棄錨器可垂直安裝在艙壁上，也可水平安裝在甲板上，性能可靠，操縱方便，適用的錨鏈直徑範圍大。 ^[5]