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梅州—大埔高速公路
鎖定
- 中文名
- 梅州—大埔高速公路
- 外文名
- Meizhou-Dabu Expressway
- 起 點
- 梅州市梅縣區程江鎮程江立交橋
- 終 點
- 梅州市大埔縣西河鎮粵閩交界處
- 全 程
- 61.2千米
- 等 級
- 高速公路
- 限 速
- 100千米/小時
- 編 號
- 國家高速G1532
- 所屬區域
- 中國廣東省梅州市
梅州—大埔高速公路建設歷程
2014年12月31日,梅大高速公路二期工程(三河鎮至西河鎮段)開通運營
[1]
,因原梅龍高速公路(2006年建成)納入長深高速公路組成部分
[11]
,梅大高速公路成為新梅龍高速公路
[1]
,編號“粵高速S12”
[12]
。
梅州—大埔高速公路線路設計
梅州—大埔高速公路線路走向
梅大高速公路位於中國廣東省梅州市境內西部,線路大致呈東西走向,西起梅縣區程江鎮,對接汕梅高速公路
[2]
、梅河高速公路以及梅州西環高速公路,途經梅江區三角鎮、西陽鎮,梅縣區丙村鎮、三鄉鎮,大埔縣銀江鎮、大麻鎮、三河鎮
[14]
、茶陽鎮,東至西河鎮上黃沙村粵閩兩省交界處,對接福建省龍巖市永定縣下洋鎮境內雙永高速公路
[15]
。梅州東環支線是梅大高速公路和長深高速公路(原梅龍高速公路段)的聯絡線,南起梅縣區丙村鎮,跨過梅江和漳龍鐵路,北至梅縣區城東鎮
[4]
。
梅州—大埔高速公路線路互通
行政區域 | 路口名稱 | 對接線路 | 里程 | 備註 | ||
主線路段 | ||||||
梅縣區程江鎮 | 程江立交 | 長深高速公路(G25)、梅汕高速公路(S19) | ||||
梅江區三角鎮 | 梅州 | 客都大道、華南大道(G206) | 收費站 | |||
梅江區西陽鎮 | 西陽 | S333 | 收費站 | |||
梅縣區丙村鎮 | —— | 梅大高速公路梅州東聯絡線(S1211) | —— | 在建 | ||
梅縣區丙村鎮 | 丙村立交 | S223、S224 | 收費站 | |||
梅縣區三鄉鎮 | 三鄉 | S224 | 收費站 | |||
大埔縣大麻鎮 | —— | 大潮高速公路 | —— | 在建 | ||
大埔縣大麻鎮 | 大麻 | S333 | ||||
大埔縣三河鎮 | 大埔 | S333 | 收費站 | |||
大埔縣茶陽鎮 | 茶陽 | S221 | 收費站 | |||
大埔縣茶陽鎮 | 省界 | 莆永高速公路(閩高速S10) | ||||
支線路段 | ||||||
梅州東聯絡線(梅州東環高速公路):在建 | ||||||
梅州—大埔高速公路線路參數
技術標準 | ||
公路等級 | 高速公路 | |
線路里程 | 61.2千米(主線)、15.08千米(支線) | |
路基寬度 | 24.5米(主線)、26米(支線) | |
車道設置 | 雙向四車道 | |
設計速度 | 100千米/小時 | |
梅州—大埔高速公路配套設施
梅州—大埔高速公路服務設施
- 高速公路服務區
梅州—大埔高速公路輔助設施
梅大高速公路全段設有測速監控設備
[21]
,在彎急坡陡等危險路段,設有警示標誌牌和防護欄,在視距不良、連續拐彎或下坡路段設有避險車道,沿線橋頭、高坡等關鍵節點上設有各種提示牌和LED顯示屏,道路隔離綠化帶種有灌木等植物
[22]
。
梅州—大埔高速公路運營情況
梅州—大埔高速公路票制票價
2020年1月1日起,根據廣東省收費公路車輛通行費新規定,梅大高速公路(雙向四車道)收費標準如下:費率0.45元/標準車·千米。其中,1至4類客車收費係數分別為1、1.5、2、3(其中40座以上大型客車採用3類客車收費係數);1至6類貨車收費係數分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09,六軸以上貨車在6類貨車收費係數基礎上,按每增加一軸收費係數增加0.17計算;專項作業車收費標準參照貨車執行
[23]
。
梅州—大埔高速公路交通流量
梅州—大埔高速公路建設成果
梅州—大埔高速公路技術難題
梅大高速公路途經南嶺蓮花山脈,沿途多為山嶺重丘地帶,羣山突兀、溝壑密佈
[25]
,地勢陡峻、谷地狹小,遠離城鎮,大型機械難於發揮優勢,施工難度以及施工量增加。全線橋隧比例達51%,為當時粵省山區高速公路中最高的,施工期間多次出現冒頂、塌方、透水等高風險情況
[26]
。
梅州—大埔高速公路重點工程
梅大高速公路沿線橋隧:梅江大橋
[27]
、泮坑水庫大橋、聖人山隧道、龍嶺隧道
[28]
、耕和大橋
[29]
、三台頂隧道
[30]
、鹽水坳隧道
[31]
、崑崙1,2號大橋
[32]
、山子頂隧道
[33]
、崑崙隧道
[34]
、青裏大橋、桃子窩隧道、楊公嶺隧道
[35]
、韓江特大橋
[35]
、三河隧道
[36]
、茶陽隧道
[37]
、上黃沙隧道、粵閩隧道
[38]
。
梅州—大埔高速公路價值意義
梅大高速公路建成,為粵東西北地區對接福建打開一扇大門,成為溝通廣東和福建兩省重要紐帶。梅州市區至廈門車程約3小時,至漳州約2.5小時,標誌着梅州融入海峽西岸經濟區發展快車道
[2]
。(中國新聞網 評)
- 參考資料
-
- 1. 梅大高速二期及東延線將於12月31日全面竣工通車 .大埔縣廣播電視台[引用日期2020-03-05]
- 2. 廣東梅大高速全線通車 梅州融入海西經濟區發展 .中國新聞網[引用日期2020-03-04]
- 3. 《聚焦粵港澳》2010年1月12日 .國際在線[引用日期2020-03-05]
- 4. 民生溝通|梅大高速東環支線 什麼時候建成通車? .梅州網 梅州日報[引用日期2020-03-04]
- 5. 梅大高速三角至大麻段通車 .梅州市人民政府[引用日期2020-03-05]
- 6. 廣東省高速公路網規劃(2004~2030年) .廣東省交通運輸廳公眾網[引用日期2020-03-05]
- 7. 梅大高速路初步設計通過評審 .新浪網 新聞中心[引用日期2020-03-05]
- 8. 敬進, 進越. 梅龍高速公路梅大段開建[J]. 廣東交通, 2010(1):33-33.
- 9. 梅大高速公路東延線工程開工 .梅州市人民政府[引用日期2020-03-05]
- 10. 廣東4條高速公路同日通車 總里程超過5700公里 .中央政府門户網站[引用日期2020-03-05]
- 11. 粵東三條高速公路年底全通車 .中國公路網[引用日期2020-03-05]
- 12. 今明兩天,梅大高速這些路段將實行交通管制 .梅州網[引用日期2020-03-05]
- 13. 梅大高速梅州東環支線開工 .廣州日報 大洋網[引用日期2020-03-05]
- 14. 梅州:梅大高速公路線路走向確定 .中國公路網[引用日期2020-03-05]
- 15. 龍巖高速交警:閩粵兩省路況不同 注意車速 .人民網[引用日期2020-03-05]
- 16. 梅大高速: 粵東風景長廊 .和訊新聞[引用日期2020-03-06]
- 17. 走廣梧高速直奔芳草江南 .新浪網 新聞中心[引用日期2020-03-06]
- 18. 梅大高速公路開通在即 .大埔縣廣播電視台[引用日期2020-03-06]
- 19. 梅大高速梅州東環支線項目計劃於2020年通車 .南方網[引用日期2020-03-06]
- 20. 梅大高速服務區廁所升級改造 .梅州市人民政府[引用日期2020-03-05]
- 21. 梅大高速13處測速設備開始運行 .南方網[引用日期2020-03-05]
- 22. 梅大高速全線通車 梅城到大埔只需50分鐘 .南方網[引用日期2020-03-05]
- 23. 廣東省人民政府關於調整收費公路車輛通行費計費方式的批覆 .廣東省人民政府[引用日期2020-03-06]
- 24. 假期首日 城鄉不堵 .梅州網 梅州日報[引用日期2020-03-05]
- 25. 粵交集, 何少英, 劉芳, et al. 粵閩新增一條高速通道,大埔縣結束無高速路歷史——梅大高速二期及東延線同時建成[J]. 廣東交通, 2014(6):35-38.
- 26. 梅大高速:開山劈嶺 天塹變通途 .大埔縣廣播電視台[引用日期2020-03-06]
- 27. 市民注意!梅城擬擴大煙花爆竹禁放區域 .梅州網 梅州日報[引用日期2020-03-06]
- 28. 中鐵九局中標梅大高速公路第一合同段 .新浪財經[引用日期2020-03-06]
- 29. 王富民總工程師督導粵東部分高速公路建設 .廣東省交通運輸廳[引用日期2020-03-06]
- 30. 徐青峯, 張永強, 黃宗英. 三台頂隧道圍巖動態監控量測數據分析[J]. 河南科技, 2012(5):95-96.
- 31. 梅大項目部鹽水坳隧道左線順利貫通 .中鐵二十局集團第六工程有限公司[引用日期2020-03-06]
- 32. 梅大高速公路建設掠影 .中鐵二十局集團第六工程有限公司[引用日期2020-03-06]
- 33. 梅大高速公路三角至大麻段即將通車目前各項工作準備就緒 .大埔縣廣播電視台[引用日期2020-03-06]
- 34. 梅大高速崑崙隧道貫通 .人民鐵道網[引用日期2020-03-06]
- 35. 梅大高速:連接珠三角 融入梅州1小時經濟圈 .大埔縣廣播電視台[引用日期2020-03-06]
- 36. 梅大高速首座千米長隧道貫通 .央視網[引用日期2020-03-06]
- 37. 發揮“山水人文”優勢,變經濟後發為生態先發 .大埔縣廣播電視台[引用日期2020-03-06]
- 38. 梅大高速東延線:貫穿閩粵 打通大埔出省通道 .大埔縣廣播電視台[引用日期2020-03-06]
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