柴村橋

2007年，有關部門決定對舊橋進行加寬改造，採用多項新工藝建設的新橋橋樑橫斷面總寬達35.02米，雙向6車道。 ^[3] 

2008年5日上午10時，隨着最後一塊重達100噸的混凝土橋面板吊裝到位，太原市柴村大橋橋面正式合龍。 ^[3] 

2009年上午6時30分，柴村橋主橋正式通車。 ^[2] 

2023年6月，記者從太原市數字城管平台獲悉，按照太原市城市橋樑安全排查檢測工程的工作安排，太原市市政建管中心市政橋樑管理所對柴村橋組織實施了橋樑荷載試驗。經過試驗，柴村橋荷載試驗靜態加載、跑車、跳車、剎車等工況試驗順利完成。 ^[4] 

柴村橋，位於太原市尖草坪區柴村街道。

柴村橋史建於1992年。

柴村橋橋寬34.52米，雙向6車道，在橋的南北側為分別寬3.75米的非機動車道，再往外側是分別3米和1.5米寬的人行便道，兩側是通往濱河東西路的立交匝道，與濱河東西路立體互通。

經過4個多月的緊張施工，柴村橋東西立交工程正式完工。施工人員正在安裝最後的交通標誌牌，預計柴村立交橋今晚正式向社會放行。

柴村橋位於尖草坪區金橋街與汾河交點處，由東立交、汾河主橋和西立交三部分組成。改造工程對原柴村橋東、西立交進行改造，使之成為兩座互通立交，實現金橋街與濱河東路、濱河西路的全互通。東立交橋樑改建工程包括新建A匝道345米、B匝道257米、G匝道322米、H匝道247米橋樑各一座，共計橋樑長度1171米。改造加長過水方涵三處，新建過濱河東路人行天橋一座。西立交橋樑工程包括新建C匝道346米、D匝道263米、E匝道310米、F匝道橋樑各一座262米。共計橋樑長度1181米。

該工程7月15日全面開工，11月25日完成主體工程，工期僅134天。由於施工場地主要位於汾河景區內，施工單位克服時間緊、任務重、部分樁位位於汾河內等困難，大量採用新工藝、新技術、新材料。該工程共有8條匝道，4條需要單次跨越濱河東西路，由於濱河東西路屬於我市快速主幹道，施工斷交時間不允許超過2小時，且一條道路只有一次封閉機會，可用施工時間短。

改造前的柴村橋為簡易立交橋，不利於車輛行駛方向的轉換，部分駕駛員由於對路況不熟悉，容易造成違章。改造後，該橋實現了全互通。 ^[1]