柳際明

柳際明（1899-1976），聯合勤務總司令部工程署署長。陸軍中將。名善，字際明，以字行。浙江臨海人。1899年生。1917年浙江省第六中學畢業後往北平。1918年入保定陸軍軍官學校第八期工兵科。1922年畢業。1926年任黃埔陸軍軍官學校教官。北伐戰爭期間，曾以坑道戰攻武昌。

1928年，任南京要塞司令部參謀長，後調任陸軍第十一師工兵獨立營營長。1930年，參加蔣馮閻中原大戰。同年秋，奉命去日本考察軍事工業。1931年至1934年，歷任第十四師、第五十二師參謀長，第五軍參謀長，“剿匪”第六路軍參謀長，參加“圍”江西中央蘇區，1934冬，入貴州“追巢”中國工農紅軍，任貴州綏靖公署參謀長、代主任。

1937年，抗日戰爭爆發後，歷任第五十五師師長、第九十四軍副軍長、第九戰區長官部副參謀長兼工兵指揮官，參加武漢保衞戰。1939年，任第七十七師師長，參加武寧、通城戰役和湘北會戰，重創日軍。1942年，任第七十五軍軍長，參加鄂西、常德會戰。1945年，率部馳援老河口，後任該地受降官。

抗日戰爭勝利後，任聯合勤務總司令部工程署署長。後任浙江省建設廳廳長、舟山防衞副司令。到台灣後，復任聯合勤務總司令部工程署署長。1976年.10月21日在美國病逝。終年78歲。

著有《對委交通破壞戰》《台灣海埔地與國防》《多能架》等。 ^[2] 

民國六年，際明浙省第六中學畢業，往北平，七年，考人保定軍校第八期工科，十一年畢業。十五年因受革命思想薰陶，人中國國民黨，任黃埔軍校教官。北伐軍興，嘗以坑道攻城戰，攻略武昌。十七年，任南京要塞司令部參謀長，旋調陸軍第十一師工兵營獨立營營長。十八年，參與襄樊戰役。十九年，參與隴海各線戰役，是年秋，奉派赴日考察兵工。二十年至二十三年，先後任陸軍第十四師、第五十二師、第五軍、“匪”第六路軍參謀長，參與江西“剿匪”。主其事者薛伯陵（嶽）。際明因創調堡戰略，是役受頒四等雲摩勳章。

二十三年冬，隨薛伯陵“追剿”入黔，薛兼貴州綏靖公署主任，邀際明為參謀長。薛既“追剿”入川，遂代主任，定貴州綏靖三大政策。蓋保甲聯保、民槍聯保、自衞調聯之連坐也。川滇邊區如阮敬臣等廿餘部，乃得肅清。川黔，湘黔公路、貴州全省通訊網，復告完成。

二十六年，抗日軍興，際明武裝黔省人力，成陸軍補充師，出境抗敵。其時歷任陸軍第五十五師師長、第九十四軍副軍長、第九戰區長官部副參謀長兼工兵指揮官，參與武漢外圍戰，以功受頒陸海空軍甲級一等獎章。

二十八年，任陸軍第七十七師師長，參與武寧、通城戰役。當是時，日寇傾其精鋭，欲潮長江而上，勢甚，際明親冒鋒鋪，督戰歷九晝夜之久，傷亡雖眾，而陣地屹然不為動。日寇因廣播日：“至中國作戰以來，未遇有如是之頑強抗拒也。”遂受頒華胃獎章，並記大功一次。同年九月，復參與湘北會戰，率部伏擊，日寇首尾兩，潰不成軍，後來乃有長沙大捷，復記大功一次。際明之精研戰略，雖戎馬控，未稍輯，當時著有《對矮交通破壞戰》一書，盡以化敵裝備之優為劣，抑敵之力，削敵之機，轉而以我之機動，扭我之形勢也。際明用此以訓所部，以施戰場，故其所歷未嘗受制焉。

三十一年，為陸軍第七十五軍軍長，參與鄂西、常德會戰，受頒干城一級獎章，並晉敍三等雲摩勳章。同年復以贊軍需獨立有功，獲傳令嘉獎。三十三年冬，日寇改由湘桂侵黔，復奉命入川，衞戌川黔邊區。三十四年春，日寇犯老河口，乃率部馳援，並奉命將三師合編為第六第十六兩師，充實美式裝備，日寇已以氣降聞。際明遂為日軍第一三二師團、獨立第五、第八十三、第八十五旅團之受降官，解除日軍武裝三萬六千人，又繳收偽軍偽保安隊槍械亦達兩萬人。勝利還都，際明出任聯勤工程署署長，策劃全國軍工。

周碞受命主浙，邀際明長建設廳。浙失，輔周碞為舟山防衞副司令。尋而轉進來台。其後曾復任工程署署長，兼指導榮民工程計劃，台北三軍球場，即出其設計者。

退休後，悉心研治軍事戰略與工程，擎擎自守。美軍顧問團知其“共”具有實際經驗，乃請撰《越南“共”戰爭之急議》一書，凡三十餘萬言，譯成英文，為戰史上難能之作。時際明曾語人：“美軍在越乃缺乏思想之戰爭，非利器可特，如不自謀，來日難免一敗耳。”不幸果應其言。著有《台灣海埔地與“國防”》、《多能架》等十數種，皆具創見。公餘，間亦吟詠。一九七六年，際明因早賦掉亡，其子女迎赴美侍奉，十月二十一日因心臟病癢發不治，年七十有八。（李爾康稿） ^[3]