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柳林古閘

鎖定
柳林古閘,又稱柳林閘,位於河北省邯鄲市柳林橋村西北,東距龍湖公園約20米。
柳林古閘為原邯鄲縣古代三閘之一(其他為蘇里閘羅城頭古閘),橫跨中柳林滏陽河上,是明朝萬曆丁未年進士張其庭所倡建,已有400年。該閘始建用磚砌成,因妨礙永年大慈壩用水被毀壞,遂打起官司。大慈壩同鄉做官的張老三從中斡旋,並組織動工興建了石砌之閘,因此,有“毀磚閘賠石閘”之説。 [1] 
起初柳林古閘為一古老開敞式石灰漿砌條石閘,閘門為木疊梁,人工啓閉。由於年久失修,啓閉不靈,1974年在原古閘南側50米地方進行重建:設計流量為50立方米每秒,校核流量為55立方米每秒,相應閘上最高水位55.517米(黃海高程),1孔,孔寬6米,高6.4米,採用預應力鋼筋混凝土閘門;選用32噸電動手搖兩用啓閉機1台。 [1] 
中文名
柳林古閘
地理位置
河北省邯鄲市柳林橋村西北
氣候條件
温帶季風氣候
開放時間
全天
景點級別
市級文物保護單位
門票價格
0
著名景點
龍湖公園

柳林古閘修建歷史

古閘始建於萬曆年間,閘體為石料砌築,閘口寬6米,高約4米,閘現已停用。
柳林古閘當時在閘周邊十八村,有乾溝三條,即東干溝、西乾溝、周溝,灌田3.8萬餘畝。據記載,該閘分別於清順治十四年、光緒八年、民國八至九年經過三次維修,至解放前多次重修,但澆地面積沒有擴大。原本在古閘邊的兩塊重修柳林古閘的石碑,被保護在閘東邊的園林管理所的小院裏,上面的字跡依然清晰。 [1] 
1965年至1966年,原滏陽河管理處對柳林閘分灌區進行過配套工程建設。至1974年,柳林古閘牆底部掏空嚴重,底部條石有部分下塌,滲徑縮短,閘後衝坑速度加快。為確保工農業生產用水,經邯鄲地區革命委員會批准,決定在原古閘南側50米地方重建一座攔河閘。重建截彎取直方式河道130米,設計流量仍為原閘50立方米每秒標準,閘室消力池採用鋼筋混凝土結構,1孔,孔寬6米,高6.4米,採用預應力鋼筋混凝土閘門,進口段及下游海漫為混凝土預製板護坡及砌石結構,電動手搖兩用啓閉機。運行300多年的柳林古閘完成了自己的歷史使命,一座新的柳林閘在它的上游不遠處拔地而起。褪去了繁華的柳林古閘歸於寧靜和淡泊,1995年10月,柳林古閘被市政府公佈為第一批市級文物保護單位。 [1] 
2001年,市政府對滏陽河河道進行綜合治理,在閘口上新建一座水泥橋,河道兩側用青石砌面,使閘體與河道相連,河道兩邊設立仿古欄板、水泥路和綠化帶,使周邊景觀協調一致。
1999年,市政府對城區段滏陽河河道進行綜合治理時,市水利局在市文保部門的指導下,按照“修舊如舊,保持原貌”的原則,對柳林古閘進行了全面修繕。對原閘體石材標號拆除後,再按標好的號碼原位復建。修好的閘體與治理好的河岸青石砌面無縫對接,渾然一體。2000年又在古閘上新建一座仿古人行橋,不但使古閘與周邊景觀協調一致,且僅容行人通過,以保護古閘。 [1] 
同時,為扮靚城區段滏陽河,由市水利局投資,於2000年11月至2001年8月對柳林節制閘進行了仿古改造。原本簡單粗獷的水閘變身為層樓疊榭、紅牆黛瓦、飛檐斗拱、雕樑畫柱的仿古建築,旁有龍湖水光瀲灩,下有滏河流水淙淙,春柳吐翠,鳥鳴婉轉,真是恍如江南。 [1] 
2013年,邯鄲市實施滏陽河改造提升工程,為滿足通航需求,由市水利部門實施,在柳林閘上游50米、下游320米處開設一條出入龍湖公園的航道。這樣,遊船不再經過柳林閘,而是繞道龍湖公園,讓遊客盡情領略園林風光。航道上新建了一座船閘,不僅破解了遊船過柳林閘的難題,而且在船閘兩側建有三級跌水景觀渠道,為龍湖公園新增了一道風景線。同時,在龍湖公園進口航線上建設閘門,通航時,閘門自動隱蔽,汛期防洪時閘門自動翻起,防止洪水進入公園。 [1] 
柳林古閘 柳林古閘 [2]

柳林古閘地理環境

柳林古閘坐落於邯鄲市,地處河北省南端,太行山脈東麓。西依太行山脈,東接華北平原,與晉、魯、豫三省接壤。地勢自西向東呈階梯狀下降,高差懸殊,地貌類型複雜多樣。氣候暖温帶大陸性季風氣候,四季分明。春季風多幹旱,夏季炎熱多雨,秋季温和涼爽,冬季寒冷乾燥。 [3] 

柳林古閘建築特色

從滏陽河人民路橋順水北看,有一座紅牆黛瓦的三層雄偉秀麗、古色古香的閘樓,特別是閘頭上、房檐下匾額上的“柳林古閘”大字,這就是邯鄲的三大古閘之一“柳林古閘”。然而,在這座閘下游50米處,橫跨滏陽河上那座只有閘體、沒有閘板,貌似一座小橋的建築,才是柳林古閘。 [1] 

柳林古閘主要景點

柳林閘正好處在邯鄲市主城區的核心位置,肩負雨季排瀝功能、邯鄲電廠配送水以及龍湖公園、滏陽公園的水輸送等重要作用。
為了讓遊客更好的欣賞古閘景觀,更為了增添遊覽情趣,一期通航工程在柳林閘上游50米、下游320米處開設一條出入龍湖公園的航道,航線長900米,寬20米。這樣,遊船不再經過柳林閘,而是繞道龍湖公園,讓遊客盡情領略園林風光。
參考資料