查爾斯頓港

查爾斯頓港（Port of Charleston）

港口性質：海灣河口港、基本港（C、M）

經緯度：32度47分N，079度56分W

航線：北美東岸，中國遠洋運輸公司（COSCO）及丹麥馬士基航運公司（MAERSK）均有有班輪直掛本港。

該港屬亞熱帶季風氣候，年平均氣温最高27℃，最低8℃。全年平均降雨量約1500mm。平均潮差為1.5~1.8m。

裝卸設備有各種岸吊、龍門吊、可移式吊、集裝箱吊、汽車吊、裝艙機、雙腳重吊、浮吊及拖船等，其中浮吊最大起重能力為90噸，雙腳重吊達475噸。港區倉庫面積為75萬平方米，露天貨場為15萬平方米，集裝箱堆場達140萬平方米。散貨碼頭最大可靠5萬載重噸的船舶，擁有可移式有滑道裝船機，最大裝卸能力每小時達2500噸。南卡羅來納州港務局單獨開發的奧利恩系統已在使用，它與海關及港口業界的系統聯機。奧利恩終端設置在與港務局有關的各界中，發揮出迅速辦理保管手續和安排運輸業務的威力。為了發展集裝箱運輸業務，該港有中國遠洋運輸公司專用的北查爾斯頓碼頭。本港1994年集裝箱吞吐量達89.7萬TEU,比1993年增長11.8%。年貨物吞吐能力約5000萬噸。主要出口貨物為粘土、羊毛條、奶製品、機械、植物油及粘土製品等，進口貨物主要有棉花、鋼製品、羊毛、食品罐頭、糖、木材、木製品、紡織品及紙製品等。在節假日中除元旦、勞動節、獨立日間聖誕節外，其它節假日照常工作。

查爾斯頓港是美國第四大國際集裝箱港口，其國際集裝箱處理量一直保持持續上升趨勢。據統計，查爾斯頓港1999年度的國際集裝箱處理量累計達148萬標箱，比1998年度上升了16%。第二季度，該港的國際集裝箱處理量又邁上了一個新的台階，達到41.76萬標箱，比1999年同期增長了11%。由於港口內各大碼頭生產效率的提高，查爾斯頓港今後的集裝箱處理量還將有新的突破。為了適應當前港口發展的需要，查爾斯頓港正在全面實施各項開發計劃。

查爾斯頓港的WANDO WELCH集裝箱碼頭每天的集裝箱處理量大約為5000標箱。該碼頭的開發計劃主要是擴大自身的面積，最終將碼頭周圍100英畝的荒涼土地規劃成為具有使用價值的生產作業區。另外，WANDO WELCH碼頭還引進了6台履帶式岸吊（RTG），從而提高了裝卸效率。查爾斯頓港的北查爾斯頓碼頭和哥倫布大街碼頭是兩座非集裝箱專用碼頭。處理的全都是拼箱貨、散貨及滾裝貨物。北查爾斯頓碼頭每年的貨物處理量約佔查爾斯頓港的30%。這兩座碼頭的貨運業務比較繁忙，每天都有很多貨船在這裏等候接卸。最近又有三家往返於美國東海岸/印度航線上的國際班輪公司正式掛靠北查爾斯頓碼頭。