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松川事件

(日本“國鐵三大謎案”之一)

鎖定
1949年8月17日凌晨3時許,日本福島縣境內東北幹線松川至金谷川路段的上行旅客列車脱軌翻車。司機等3名乘務人員死亡,旅客30人受傷。
中文名
松川事件
發生地點
日本福島縣境內東北幹線松川
傷亡情況
3名乘務人員死亡,旅客30人受傷
發生時間
1949年8月17日凌晨3時許
次日,吉田茂內閣官房長官增田甲子七未經調查就誣指為工會所為。檢查當局遂以列車顛覆致死罪起訴國鐵工會會員10人和東芝松川工廠工會會員10人。日本政府趁機迫害工會和日本共產黨
1950年福島地方法院初審,判處被告全部有罪,其中10人死刑。1953年仙台高等法院複審,判處17人有罪,3人無罪(判決二十名日本共產黨員與愛國工人各種重罪。其中,鈴木信等五人判處死刑;武田久等五人判處無期徒刑;齋藤千判處十五年徒刑;濱崎二男等三人判處十二年徒刑;佐藤代治等二人判處十年徒刑;大內昭三等三人判處七年徒刑;二階堂園子判處三年半徒刑)。但社會上普遍認為罪名並不成立。1959年最高法院否決原判決,將該案退回仙台高等法院。
1961年仙台高等法院判處全體被告無罪,1963年最高法院予以確認。1970年日本政府只得向原被告支付 7,625萬日元的賠償金。