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東風10DDA型內燃機車
鎖定
DF10DDA型內燃機車，是大連廠根據調車機車市場, 針對用户的個性化需求，為了實現機車組裝簡約化、系統化、模塊化而設計的機車技術平台和產品平台。機車多個功能區具有兩種可供選擇的方案，多數部件採取了模塊化設計，機車採用多項新技術。
- 中文名
- 東風10DDA型內燃機車
- 生產廠商
- 中車大連機車車輛有限公司 [1]
- 生產日期
- 2007年5月 [1]
東風10DDA型內燃機車簡介
DF10DDA型調車內燃機車是在總結了國內各種調車機車的經驗基礎上，針對地方鐵路對機車的需求日益增加而開發的一種適合地方小運轉的調車機車。該車是中國北車集團大連機車車輛有限公司對於調車機車實現模塊化設計的首次研製開發。該車借鑑了國內、外機車的先進技術，採用成熟、可靠、經濟、適用的零部件。該機車在設計過程中更加註重機車的“標準化、模塊化、系列化”設計，為今後模塊化調車機車設計打下良好的基礎。其特點為：主要功能區有兩套方案可供選擇。
1、機車動力推進系統實現在兩個功率等級上可供選擇，即可以採用12V240ZJD型柴油機，又可以採用12V240ZJB型柴油機。在此基礎上相應的配置不同的主發電機、牽引電機，組成不同的推進系統；
2、機車走行部實現基礎制動和單元制動可供選擇，即基礎制動+手制動方式和單元制動+彈簧停車制動方式。
3、機車輔助傳動系統實現靜液壓傳動方案與交流輔助傳動方案可供選擇。
東風10DDA型內燃機車技術特點
DF10DDA型內燃機車，重量138t，軸重23t。標稱功率1880kW，最高速度100km/h，持續速度17.8km/h。最大起動牽引力480.9kN，持續牽引力341.7kN。通過最小半徑曲線100m。
機車採用外走廊、底架承載式車體。以車底架為分界線可將機車分為上下兩部分，上部為車體和各類車內設備，下部有兩台相同的三軸轉向架，中間設有懸掛式燃油箱和總風缸。
底架以上結構由7部分組成，分別為制動部件室、司機室、電氣室、傳動室、動力室、冷卻室、輔助室。每個室都設計為獨立的模塊結構，與底架採用螺栓聯結。傳動室、動力室、輔助室按機車總體佈局要求，設計成側牆下部與底架螺栓聯結的結構形式，在機車上部設備安裝完成後進行安裝。
司機室的設計充分考慮了隔熱和隔音要求，在裝飾板及鋼結構中間安裝由玻璃絲棉等材料組成的吸音隔熱層。司機室內設有兩個通往走廊的後門。司機室室內有遮陽簾、電風扇、頂置式空調和電加熱器。司機室後牆上佈置有工具箱。將工具箱的箱門拆去，即可將冰箱和微波爐等設備安裝於原工具箱內。
司機室內操縱枱設在前進方向的左側，可根據需要選擇設置一個或兩個。司機室前牆上設有集成控制的牆電器，可以滿足不進入電器櫃就能完成對機車操縱的需要。前牆上還開有通向電器櫃的檢修門，在門側設有空氣制動系統的緊急制動閥。
機車採用12V240ZJD型柴油機。柴油機按規範化設計要求，改進了油水管路的設計，優化了整體佈局。標定功率2400kW。機車散熱器採用V形佈置，散熱器由38組散熱器組成。兩個1400mm的冷卻風扇由交流電機驅動。
機車採用交直流電傳動。由柴油機驅動1台JF208A型三相同步交流發電機，交流電經主硅整流櫃三相橋式濾波整流後，輸送給6台並聯的ZD109B1型直流牽引電動機，再由牽引電動機通過傳動齒輪驅動車輪旋轉。
機車轉向架軸式為C0-C0，採用單元制動裝置，設有彈簧停車機構，採用高摩合成閘瓦。轉向架採用“目”字形組焊結構構架、輪對軸懸式驅動裝置、輪對、摩擦旁承、拉桿定位式軸箱組成。牽引電機懸掛裝置採用滾動抱軸方式。輪緣潤滑裝置採用碳棒式，設有整體吊裝結構及器具。
機車採用內燃機車控制器ADLC的控制系統。該系統既可以作為獨立的系統運行，也可以作為FE總線系統的一個智能控制板。系統主要控制功能有：柴油機轉速與功率控制、磁場削弱過渡控制、電阻制動控制，可在柴油機低速範圍內明顯提高機車的牽引力。系統首次採用了新研製的PLC邏輯控制單元，簡化了操縱控制程序。
機車採用JZ-7型空氣制動系統。裝有NPT5型空氣壓縮機、空氣乾燥器。制動部件採用屏櫃式集成安裝的方式。
東風10DDA型內燃機車技術參數
機車型號： 東風10DDA（DF10DDA）
用途： 調車及小運轉作業
軌距： 1435mm
機車限界： GB146.1－83(車限－1A,1B)
運用條件： 可在氣温-40℃～+40℃，塵砂工礦作業區正常運行。
傳動方式： 主傳動採用三相交－直流電傳動
標稱功率： 1880 kW
軸式： C0－C0
輪徑： 1050 mm
軸重： 23±3％t（或25±3％t）
機車整備重量： 138±3％t （或150±3％t）
通過最小曲線半徑： 100 m
牽引齒輪傳動比： 63 : 14
最大運用速度： 100km/h
持續速度： 17.8 km/h
最大起動牽引力： 480.9 kN
持續牽引力： 341.7 kN
柴油機型號： 12V240ZJD
柴油機標定功率： 2400kW
最大運用功率： 2200kW
燃油消耗率： 207+3%g/kW.h
主發電機型號： TQFR－3000E
硅整流裝置型號： GTF5100/1250-A
牽引電動機型號： 109BX1或ZD109ZL
車鈎型式： 上作用式13號車鈎
轉向架軸距： 2×1800mm
機車全軸距： 15600mm
- 參考資料
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- 1. 非人狂想屋 | 你的火車發源地 » DF10DDA型內燃機車 ．非人狂想屋[引用日期2024-02-15]
- 2. 東風10DDA型調車內燃機車 ．封面機車 – 城市軌道交通[引用日期2024-02-15]
