東關大橋

2005年5月，委託北京市規劃院編制了東關大橋的設計條件，並完成定線，確定了東關大橋的橋位。最後確定無錫市政設計院為東關大橋設計單位。

2005年12月30日，東關大橋改擴建工程正式開工。改擴建後的東關大橋，橋樑長為330米，橋面寬度39.6米， ^[1]  其中主橋長230米，引橋長100米，橋樑面積l3063平方米。橋樑主橋為五跨連續箱梁鋼筋混凝土結構，其中在人行道和分隔帶安置各種管線。中間最大跨度70米，引橋為四跨連續箱梁鋼筋混凝土結構，每跨均為25米。東關大橋於06年10月7日試行通車。該橋不僅造型優美，在裝飾上通過表面仿青銅式的表面處理以及欄杆上浮雕的處理是的橋身富有強烈的歷史氣息。

2006年11月24日上午10：00，由城建集團總承包公司承建的北京通州東關大橋工程竣工儀式隆重舉行。總投資逾1.5億，長330米、寬近40米，橫跨京杭大運河的運河大橋、東關大橋正式建成通車，不僅為京杭大運河的北起點增添了兩道亮麗的風景線，同時使通州老城區、河東新城被更加緊密地聯繫在一起。北京市發改委、國資委有關領導及北京通州區區委書記梁偉、區長鄧乃平，區政協、發改委、建委、計委、規劃局、水務局等區直機關主要領導蒞臨剪綵現場，祝賀工程圓滿竣工。 ^[2]