東街口天橋

東街口人行天橋於1985年10月9日動工，當年12月28日竣工，僅僅耗時80天。天橋由福州城鄉規劃設計院餘步倫、翁振合、葉晨立工程師設計。天橋呈八角形不等邊形，造價200萬，設計每小時最大通行量為2.4萬人天橋上部為空腹T形環式連續鋼樑，下部由4根V形 憶.東街口天橋(12張)主柱支承，四周環圍着4個平台。天橋由馬尾造船廠設計製造，主體採用鋼結構，施工時為了儘量不影響交通，鋼樑在工廠加工焊接後，運到現場吊裝，只用2個多月就安裝完畢，天橋用鋼量達300多噸，工程質量和工期要求非常嚴格。前期分段製作剛完成，就立即轉入現場裝配施工。東街口是繁華街區，為了不影響交通，施工時間安排在晚間10點至翌日晨5點。那時從馬尾到福州市區，道路可不像現在這麼寬闊，滿載大型鋼構件的車輛難以通行。經反覆研究，決定將鋼構件用渡船運至馬江對面的峽兜上岸，而後再裝車，從南路進城。市政府十分重視，專門派出警車開路。該天橋建成後，20多年來對緩解東街口的交通擁擠發揮了很大作用。