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東興口岸
鎖定
東興口岸位於中華人民共和國廣西壯族自治區防城港市東興市區,其對應口岸是越南社會主義共和國芒街口岸。南防高速轉防城-東興一級公路可達。距南寧188千米,距越南廣寧省首府下龍市180公里,首都河內308公里,是1958年建立的國家一類口岸,是中國邊境線上的重要口岸之一。東興口岸過去曾是中國援越物資的輸出通道,1978年關閉,1994年經國務院批准重新開放。
- 中文名
- 東興口岸
- 外文名
- Dong Xing port
- 行政區類別
- 縣級市
- 所屬地區
- 廣西防城港市
- 地理位置
- 廣西防城港市下轄縣級市-東興市
- 郵政編碼
- 538100
- 著名景點
- 大清國五號界碑,胡志明亭,中越友誼大橋,越南免税店
東興口岸口岸簡介
東興口岸處於北侖河與越南哥龍河交匯處,相距越南芒街口岸僅100米,是中國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸。每年進出口貨物近百萬噸,出入境人數每年高達300萬人次以上,在廣西同類口岸中位居第一,在全國陸路口岸中排名第三。隨着中國——東盟自由貿易區的建立,東興口岸在中國對外開放中將發揮越來越重要的作用。從東興口岸中越大橋出境,可到越南下龍灣旅遊也可經越南的河內、胡志明市到柬埔寨、老撾、緬甸、泰國去觀光。中越大橋中間的一道紅線是中越分界線,人們出境便在此“跨一步而出國”。主要景點有大清國五號界碑、胡志明亭、口岸聯檢區、中越友誼大橋、越南免税店等。
東興口岸歷史沿革
東興口岸主要景點
大清國五號界碑:此碑高1.7米,寬不過0.7米,厚0.4米。是光緒十六年二月(即1890年4月14日)欽州知州李受彤所立。此碑已過100年曆史。根據史料上記載,1885年6月9日,清政府與法國於天津簽訂了《中法越南條約》,條約中承認法國佔領越南。
[1]
此處界碑為界河雙立界碑,以北侖河主航道中心線為國界,雙方各退相同的距離在本國河岸上立界碑。隨着2001年1369號界碑的設立,大清國界碑已經失去了界碑的意義。系防城港市文物保護單位。
1369(1)號界碑:1369(1)號於2001年12月27日設立,位於東興中越友誼大橋中方一側橋頭西面。中越邊界陸地新界碑由雲南為起點,由西向東計數,位於東興口岸的這塊界碑為第1369(1)號。
[1]
此處界碑為界河雙立界碑,以北侖河主航道中心線為國界,雙方各退相同的距離在本國河岸上立界碑。越方一側相應在距離北侖河大橋上國境線相同距離的越方一側橋頭東岸設立了1369(2)號越方界碑。
胡志明亭:
胡志明亭位於東興口岸旁,1960年2月19日下午,七十高齡的越南勞動黨主席胡志明一行二十多人,從芒街來到東興友誼橋頭,曾在此處小憩。然後帶着禮物前往橋頭的幼兒園慰問中國的小朋友。胡志明主席是唯一到過東興的外國最高領導人。他對東興的友好訪問,進一步溝通了東興與芒街的政治、經濟往來,促進了中越友好合作的不斷髮展,為紀念胡志明的東興之行,緬懷他對發展中越友誼所做的貢獻,東興人民特在此處建亭以紀念之,名為“胡志明”亭。
口岸聯檢區:
口岸聯檢區分為左右兩邊驗證出入境,右邊是出境通道,左邊是入境通道,中間是車輛出入通道,聯檢大樓始建於1994年,其功能是對出入境遊客進行查證驗證、檢驗檢疫,裏面有邊防、海關、衞檢、商檢等職能部門聯合辦公。
中越友誼大橋:
此橋是連接中越兩國人民友誼的紐帶,記載着中越兩國的歷史愴桑,1958年5月25日,“北侖河友誼大橋”竣工通車,大橋全長111米,5孔,每孔跨22.2米,橋墩用花崗岩石砌成,橋面為鋼筋混凝土結構,寬淨空7米,行人道1.5米,用款28.2萬元。1960年秋,中共廣東省委第一書記陶鑄視察東興各族自治縣(當時東興縣屬廣東省轄),到“北侖河友誼大橋”察看時,把橋名改為“中越友誼大橋”,並親筆書寫橋名刻制在橋頭牌樓橫額上。
1992年,中越兩國恢復關係正常化。經協商,決定在斷橋原址上按原規格重建大橋。1994年4月17日,由中方出資修復的大橋建成通車,被命名為“北侖河大橋”。
大橋中央有一標示兩國邊界的分界線。每年春節前夕中越雙方地方政府都要共同為大橋中線油漆着色。橫跨於分界線上,便可體會到同一時間一身置兩國的奇妙感覺,凡來這裏遊覽的遊客都忘不了站在分界線上留影紀念。
- 參考資料
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- 1. 中越陸地邊界樹起第一塊新界碑 .中華網.2001-12-28[引用日期2014-04-30]
- 2. 北侖河大橋 .新浪博客.2007-08-15[引用日期2014-04-30]
- 3. 今年前11個月 廣西東興口岸累計驗放出入境旅客突破400萬人次 .央視新聞.2023-12-12
- 4. 全國首條直通中越邊境城市高鐵!廣西防東鐵路開通運營 .在這裏,讀懂鹽都[引用日期2023-12-27]
- 5. 廣西東興口岸日出入境旅客突破3萬人次 .新華社.2024-03-23[引用日期2024-03-23]