東營站

1971年，東營站始建 ^[1]  。

1972年1月1日，東營站建成運營，當時歸山東省交通廳張北地方鐵路局領導 ^[1]  。

1973年1月1日，東營站移交濟南鐵路局，由青島鐵路分局張東鐵路臨管處管理 ^[1]  。

1980年，東營站站場擴建 ^[1]  。

1983年3月1日，東營站劃歸青島鐵路分局張店車務段（後稱淄博車務段）領導 ^[1]  。

1988年，東營站升為三等站 ^[1]  。

2013年3月11日，東營站暫停運營 ^[3]  。8月5日，東營站改造完成後恢復客運 ^[3]  。

2021年7月9日，東營站站房及客運設施改造工程啓動 ^[4]  。12月19日，東營站旅客站房及客運設施改造工程開工建設 ^[5]  。

2022年9月26日，東營站旅客站房及客運設施改造等相關工程通過驗收 ^[5]  。12月22日，東營站站房改造完成投用運營 ^[2]  。

東營站位於中國山東省東營市東營區玉山路南首，北臨玉山路、北一路，南近黃河路，西穿西五路，東至雲門山路，東距東營勝利機場33千米，東南距東營南站20千米。東營站是淄東鐵路的區段站，上行距史口站9千米 ^[1]  。

東營站新建站房按照“節地、節能、節材”的原則進行設計，對原有站房拆除，原位新建功能分區合理、設施配套完善的站房 ^[2]  。

截至2022年9月，東營站站房總建築面積2251平方米，最高可容納旅客540人 ^[5]  。

截至2000年，東營站旅客站台長340米，面積2040平方米，硬化貨物站高低各1座，面積4284平方米，貨物倉庫面積483平方米 ^[1]  。

東營站為線側平式站房車站，主體分為地下一層、地上局部二層、地下局部一層，採用平進平出的旅客流線形式；一層中部設出站集散廳、候車室西側設旅客用衞生間、母嬰候車室、商務候車室、綜合服務中心等房間 ^[2]  。

截至2000年，東營站站台規模為1台8線，途經東營站的鐵路線路為淄東鐵路 ^[1]  。

截至2021年12月，東營站設置綜合服務中心 ^[2]  。

截至2023年8月，東營站主要辦理旅客乘降等客運業務，不辦理行李包裹託運業務 ^[6]  。

截至2023年8月，東營站辦理貨場貨運業務，貨場主要辦理批量零散、集裝箱貨運業務，不辦理怕濕貨物業務 ^[6]  。

截至2022年12月，東營站候車室設有母嬰候車室 ^[2]  。

截至2022年12月，東營站設有商務候車室、便利店等服務設施，能更好地滿足旅客候車需求 ^[2]  。

截至1995年，東營站主要年份運輸生產指標統計如下：

截至2022年7月，東營站共有12條公交線路。

東營站站房是中國鐵路濟南局集團有限公司首個自主建造的旅客站房，投入使用後，將改善旅客候車條件，方便旅客出行和乘降，對於鐵路客運提質具有重要意義 ^[5]  。（東營廣播電視台、大眾網東營 評）

東營站新建站房的正式啓用，極大改善了旅客候車條件，切實提高了居民出行的舒適度、滿意度。同時，對於完善城市功能，提升城市形象，帶動周邊經濟發展起到積極作用 ^[2]  。（閃電新聞 評）