東海縣站

牛山站（1940年代）(2張)

民國10年（1921年），牛山站隨隴海鐵路徐州至大浦段動工興建 ^[11]  ；

民國14年（1925年）7月，牛山站投用運營，主要辦理客貨業務。建站之初，除正線外，有站線一股，兼作貨物線，貨場設備簡陋 ^{[11]  [10]}  ；

牛山車站（1950年代）(2張)

1951年，牛山站興建旅客站房，候車室面積僅10多平方米，車站等級為五等站 ^{[11]  [13]}  ；

東海縣站（1980年代）(1張)

1970年代末，牛山站設施陸續進行改造並更名為東海縣站，候車室由10多平方米擴大為200多平方米。該年建有1號旅客站台長250米、寬5米。貨場擴建至1.55萬平方米，2股貨物站台分別長200米和275米，寬15米，有20噸龍門吊1台、裝載機2台、卸煤機2台 ^[11]  ；

東海縣站北站房（1994年後）(2張)

1994年，東海縣站新旅客站房建成 ^[12]  ；

2016年9月18日，《新建徐州至連雲港鐵路可行性研究報告》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，其中該鐵路在東海縣境內途經既有的東海縣站 ^[4]  ；

2019年3月5日，東海縣站初步設計方案通過審查 ^[14]  。

2020年1月，東海縣站站房開工建設 ^[15]  ；同年6月22日，東海縣站站房封頂 ^[16-17]  ；同年9月10日，東海縣站普速場改造並停辦客運業務 ^[3]  ；

2021年2月28日，東海縣站（南站房及高速場）隨徐連高速鐵路的開通投用運營 ^[7]  ；

2022年1月1日，東海縣站普速場恢復辦理客運業務 ^[35]  。

改造中的東海縣站(4張)

東海縣站位於中國江蘇省連雲港市東海縣境內，東連果園路，西臨幸福南路，南靠徐海路，北接牛山南路輔路，距徐連高速鐵路上行車站新沂南站47千米，距下行車站連雲港站38千米；距隴海鐵路上行車站曹浦站8千米，距下行車站石湖村站7千米 ^[18-19]  。

東海縣站北站房外部裝飾採用藍色晶體幕牆與乳白色磁磚相對稱，既有“水晶之鄉”的特色，又有藍天白雲之美 ^[12]  。

東海縣站南站房外觀以“燦若繁星、閃耀東海”為設計理念，挖掘東海縣水晶文化，其建築形態渾然一體，大氣統一，彰顯了東海水晶之都的城市形象；站房緊扣水晶設計理念，汲取晶體元素特徵，表達了水晶的特有屬性 ^[31]  。

東海縣南站房建築表皮通過有序排列的金屬格柵變化而成，豐富立面效果，塑造晶瑩剔透、時尚現代的建築氣質 ^{[3]  [31]}  。

截至1994年，東海縣北站房建築面積2400平方米，可供600人同時候車 ^[12]  ；

截至2020年6月，東海縣站站台設有2座12米寬的天橋，南站房候車廳內設有候車座位2000個，最大候車人數4000人，區間客流密度800人 ^{[3]  [6]}  ；

截至2020年8月，東海縣站輔助用房建築面積232.22平方米 ^[24]  ；

截至2020年11月，東海縣站站前廣場總建築物面積約36794.8平方米，其中地下車庫建築面積35824.41平方米，景觀廣場約40575.3平方米 ^[1]  ；

截至2020年12月，東海縣站南站房總建築規模1.35萬平方米，東西長130米，南北寬47米，高25.6米；地下停車場設有社會車輛停車位620個，全部為自走式停車位地下停車，並且含12個無障礙停車位 ^{[2-3]  [24]}  。

東海縣站由鐵路站房、站前廣場等部分組成 ^[23]  。

東海縣站站房為線側平式站型，地上三層，其中局部夾層一層。售票廳位於地上二層東側，候車大廳位於地上二、三層，候車大廳二層內部兩側設有衞生間、茶水區及母嬰室，站房中央設有樓梯連接二層與三層，二層檢票口兩側分別設置了軍人及重點旅客候車區與12306人工服務枱，三層檢票口於東側連接進站天橋，出站廳位於地上二層西側，於西側出站天橋相連接 ^{[20-21]  [24]}  。

東海縣站站前廣場為上下兩層建築，地上為景觀廣場，地下為停車庫。其中，地下車庫為內二次結構 ^[1]  ，景觀廣場中軸線為通透視線的廣場核心區域 ^[24]  。

東海縣站平面佈置圖(1張)

截至2016年4月，東海縣站分為普速場及高速場，站台規模為4台10線。途經的線路為隴海鐵路、徐連高速鐵路 ^[18]  。

截至2016年4月，東海縣站高速場位於南側，設有旅客站台2座，到發線4條（含正線），按2台夾4線佈置，到發線有效長度650米，主要辦理徐連高速鐵路客運業務 ^[18]  。

截至2015年，東海縣站普速場位於北側，設有旅客站台2座，正線2條，到發線4條，到發線有效長度1050米，主要辦理隴海鐵路客運業務 ^{[18]  [33]}  。

2020年6月，東海縣站啓用電子客票服務，方便出行旅客進站乘車 ^[9]  。

截至2021年2月，東海縣站根據中國鐵路上海局集團有限公司相關要求，於二層檢票口右側設立軍人及重點旅客候車區並以黃色標識。候車區內部設有座椅、列車到發系統、應急輸液平台等設施，方便軍人及重點旅客人羣使用 ^[20]  。

截至2021年1月，東海縣站南站房西側通過風雨連廊與東海縣公交客運樞紐相連接，實現鐵路、長途客運及公交的不出站換乘，引導至遊客服務中心 ^[22]  。

截至2021年2月，東海縣站南站房中部通過凹凸處理，強化主入口形象，豐富建築層次，形成天然風雨棚，方便旅客進出 ^[31]  。

截至2021年2月，東海縣站南站房於二層檢票口右側設置12306人工服務枱，為旅客可提供問詢解答、售票退改簽、售票自助服務、旅客遺失異物查找、重點旅客預約等多種便民服務 ^[20]  。

截至2021年1月，東海縣站設有遊客服務中心。通過展示地方特色物產、大屏播放旅遊宣傳片、專業人員宣傳引導等方式來展現東海縣的風采與面貌 ^{[22]  [27]}  。

截至2020年8月，東海縣站站前廣場兩側邊界處設置景觀綠地及休憩設施 ^[24]  。

2016年，東海縣站客運量為121.84萬人次 ^[26]  。

2018年1月至8月，東海縣站客運量為88.70萬人次 ^[8]  。

2019年，東海縣站客運量為130.94萬人，佔連雲港市鐵路客運量的20.0% ^[25]  。

2023年，東海縣站全年旅客到髮量超200萬人次 ^[39]  。

截至2021年1月，東海縣公交客運樞紐位於東海縣站東側，按二級站標準進行建設，車站功能區包括候車大廳、售票大廳、辦公用房及衞生間等配套用房。車站設客運車發車位15個，能夠滿足東海縣縣及周邊區縣旅客的長途客運交通需求 ^[22]  。

截至2023年9月，共有12條公交線路途經東海縣站 ^{[28-30]  [37-38]}  。

截至2021年1月，東海縣站南站房候車室頂部天花板把水晶不同形狀的切面立體化，室內色調吸取“藍色水晶”所呈現的不同色彩層級，融入了東海縣海文化的元素建築形態，彰顯了東海縣“水晶之都”的形象。

東海縣站南站房候車室吊頂運用了“福如東海”的雕像圖案，有“常來東海，福如東海”之意。

東海縣站南站房站內風口為立體金屬造型，東海縣博物館藏——龍鳳骨雕圖樣鑲嵌其中，展現了現代建築的傳統韻味。在出站廳和出站通道兩側繪製有文化牆，選取當地代表性風景，運用鋁板腐蝕工藝和成品版畫進行展示 ^[21]  。

2021年2月，為迎接春節節日的到來，東海縣站亮起了萬組霓虹彩燈 ^[5]  ，站房外觀緊扣水晶主題，通過不同燈帶搭配安裝和亮化，抽象表達了晶體的特有屬性，與站房內部設計共同塑造了晶瑩剔透、時尚現代的建築風格，讓站房晚間更加光彩奪目 ^[32]  。

東海縣站站房配套完善，功能齊全，充分展現了東海的“水晶”和“福”文化元素。（時任東海縣高新區黨工委書記孔繁清 評） ^[34]