-
東海岸線
鎖定
- 中文名
- 東海岸線
- 外文名
- East Coast Line
- 線路長度
- 528 km
- 運營機構
- 馬來亞鐵路公司
東海岸線工程簡介
雖然這條鐵路以東海岸線為名,但實際上全線只有終點站道北才接近馬來半島的東海岸,大多數路段都是穿行於叢林茂密的多山內陸地區,因此東海岸線又有“叢林鐵路”(Jungle Railway)之稱,並吸引了許多揹包客旅行者來體驗,及取道而連突前往大漢山國家公園。
[2]
登嘉樓是馬來西亞半島唯一一個沒有馬來亞鐵道鐵路車站的州屬。而建設中的東海岸銜接鐵道將和本線的文德甲站交匯,並連接至關丹、國油貨運線、瓜拉登嘉樓和哥打峇魯。
[3]
東海岸線建設進程
西海岸鐵路線也在2017年8月18日由前馬來西亞交通部長廖中萊宣佈進行總花費8億令吉的鐵路提升工程,預料將在2020年完成,火車時速也將從每小時60公里提高到90公里。第一階段工程是從金馬士到文德甲,耗資1.7億令吉,第二階段是文德甲到話望生,耗資2億6000萬令吉,第三階段是話望生到道北,耗資3億令吉。本工程由星辰建築集團(Fajarbaru)負責,並引入中國的修復鐵路技術。
[3]
- 參考資料
-
- 1. book KTM .馬來亞鐵道公司官方網站[引用日期2019-01-24]
- 2. The Jungle Railway. .Malaysia Traveller.[引用日期2019-01-24]
- 3. 交長:料2020年完成.8億提升金馬士道北鐵路 .星洲日報[引用日期2019-01-24]