東四十條

20世紀50年代東四十條擴寬，並延長東二環東四十條橋處；同時將城牆部分拆除，形成“豁口”，延長修建了今工體北路；隨後通上了公共汽車和無軌電車。公交車在今東四十條橋西的地方設了一站，站名叫“十條豁口”。

20世紀70年代修建二環路，建設了東四十條立交橋；

20世紀70年代修建的北京地鐵2期（現北京地鐵2號線）在東四十條東端（今東四十條橋的位置）設站，即東四十條站；

20世紀90年代，北京修建“平安大街”，東四十條再次擴寬，形成現有規模；

21世紀初北京調整公交車站站名，“十條豁口”站更名為“東四十條橋西”；同時將東四十條上的原車站“小街”更名為“東四十條”；

東四十條是一條具有豐富歷史和文化背景的街道，沿線有“南新倉”等文物保護單位；北京軍區總醫院（原北京陸軍總醫院，三級甲等），新保利大廈等。東四十條地鐵站和新保利大廈分別評為“北京80年代十大建築”和“北京當代十大建築”。東四十條往東是“工人體育場北路”，坐落有北京工人體育館，北京工人體育場等體育場館，還有三里屯酒吧一條街；東四十條往西為“張自忠路”，沿線分別坐落了“段祺瑞執政府”、“歐陽予倩故居”、“和敬公主府”等歷史建築。其中尤以“段祺瑞執政府”最為有名，著名的“三·一八慘案”就在此發生，該府曾作為“清海軍衙門”等。

2022年3月，入選首都功能核心區傳統地名保護名錄（街巷衚衕類 第一批）。 ^[1] 

東四五條衚衕東西走向，中部曲折，東起朝陽門北小街；西止東四北大街，南有二支巷可通東四四條。衚衕全長781米，寬7米。明朝屬思誠坊，稱五條衚衕，清朝屬正白旗，沿用五條衚衕。1949年後稱東四五條。“文化大革命”中曾改稱紅日路五條，後恢復東四五條。據《燕都叢考》載“《順天附志》麟公第在東四牌樓五條衚衕。《京師坊巷志稿》中也記載“麟公第在五條衚衕。案：公為饒餘敏親王次子温良貝子博和託之後。舊聞考：五條衚衕有水月寺，舊碑剝落，惟篆額水月巷三字可辨。”。東四五條衚衕現屬於東四三條至八條的北京舊城歷史文化保護區。

東四五條三號裕謙故居，道光二十一年（1841年）正月，道光皇帝下詔“對英宣戰”命裕謙為欽差大臣，力主抗英的裕謙親臨陣前指揮，誓死守城，九月初四，鎮海被攻破，裕謙投水殉國，是鴉片戰爭死難者中官階最高的朝臣。死後諡“靖節”，入昭忠祠。