东南三菱蓝瑟是东南汽车与三菱汽车于2006年联合推出的首款国产三菱品牌中级轿车，基于三菱Lancer平台打造，车身尺寸4400×1700×1415mm，搭载1.6L自然吸气发动机（最大功率73.5kW/100马力），匹配5速手动或4速自动变速箱，理论油耗4.6-5.7L/百公里。车型采用EVO赛车设计基因，配备鹰眼头灯、空气动力学侧裙及LED尾灯，全系标配吸撞式高密度车体结构，通过中日美多国碰撞测试标准 [2]。
该车针对中国市场优化底盘调校，采用前麦弗逊后双连杆独立悬架，配备四轮碟刹、4C4S ABS及双安全气囊。后续衍生车系蓝瑟·翼神于2009年上市，搭载1.8L发动机并升级6AT变速箱，最大功率提升至140马力。全系车型厂商指导价覆盖8.48-12.28万元，2020款改型采用家族式进气格栅与运动化内饰设计，停产前累计推出7款配置版本 [1-2]。
- 中文名
- 东南三菱蓝瑟
- 外文名
- Lancer
- 结 构
- 吸撞式高密度车体结构
- 荣 誉
- 男人性能房车
产品概述
播报编辑
东南三菱蓝瑟三菱蓝瑟Lancer是高于菱格旬少帅戏枣，低于戈蓝的一款中级轿车。最值得一提的是，Lancer赛车版Evolution一直代表三菱参加世界汽车拉力赛(WRC)，并称霸多年弃榆估，这使得蓝瑟La艰提糊ncer以高性能而名扬四海，被世界车坛誉为“男人性能房车”。
三菱蓝瑟造型个性化动感强、拥有全方位的安全性能和高效三菱动力翻她榜系统，在日本市场三菱Lancer和马自达3、本田思域、丰田花冠、日产阳光并称为“日系车五小生”，在台湾市场的Lancer表现也不输于丰田同级车型。 目前，三菱蓝瑟所属系列下的最新车系为蓝瑟·翼神。
整体介绍
播报编辑
东南三菱蓝瑟在整体外形的设计方面，三菱蓝瑟浑身都散发着激情和动感的气息，尤其WRC界的经典车型EVO其外观基因在细部的体现，更是增强了三菱蓝瑟的吸引力。
动力和操控则更是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣,足以在同级别车型中傲视群雄。
三菱蓝瑟的安全性方面同样令人称道，三菱蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用CAE设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。
基本资料
播报编辑
价 格： 8.48-12.28 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4400/1700/1415mm
排 量： 1584.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 蓝瑟
理论油耗： 4.6-5.7 升/百公里
优 点：内饰设计运用了很多流行元素、整体风格更具活力
缺 点：动力、操控较过去的菱帅没有明显提升
车型参数
播报编辑
基本参数
基本参数 蓝瑟 1.6L 手动炫酷版 蓝瑟 1.6L 手动运动版 蓝瑟 1.6L 自动运动版 蓝瑟 1.6L 自动豪华版蓝瑟 1.6L 手动豪华版蓝瑟 1.6L 自动舒适版 蓝瑟 1.6L 手动舒适版
厂商指导价： 8.68万 10.48万 11.48万 10.48万 9.48万19.48万 8.48万
发动机： 1.6L 73.5kW 1.6L 73.5kW 1.6L 73.5kW 1.6L 73.5kW 1.6L 73.5kW 1.6L 73.5kW 1.6L 73.5kW
变速箱： 5挡手动 5挡手动4挡自动 4挡自动 5挡手动 4挡自动 5挡手动
长×宽×高(mm)： 4400×1700×1415 4400×1700×14154400×1700×1415 4400×1700×1415 4400×1700×1415 4400×1700×1415 4400×1700×1415
车体结构：4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车
车长(mm)： 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400
车宽(mm)： 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700
车高(mm)： 1415 1415 1415 1415 1415 1415 1415
车重(kg)： 1130 1130 1170 1170 1130 1170 1130
发动机
发动机： 蓝瑟 1.6L 手动炫酷版 蓝瑟 1.6L 手动运动版 蓝瑟 1.6L 自动运动版 蓝瑟 1.6L 自动豪华版 蓝瑟 1.6L 手动豪华版蓝瑟 1.6L 自动舒适版 蓝瑟 1.6L 手动舒适版
排量(L)： 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6
工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW)： 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000
最大扭矩(N·m)： 133.28 133.28 133.28 133.28 133.28 133.28 133.28
最大扭矩转速(rpm)： 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500
燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号： 93 93 93 93 93 93 93
环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV
变速箱
变速箱 蓝瑟 1.6L 手动炫酷版 蓝瑟 1.6L 手动运动版 蓝瑟 1.6L 自动运动版蓝瑟 1.6L 自动豪华版 蓝瑟 1.6L 手动豪华版 蓝瑟 1.6L 自动舒适版 蓝瑟 1.6L 手动舒适版
挡位个数： 5 5 4 4 5 4 5
变速箱类型 MT MT AT AT MT AT MT
底盘转向
底盘转向 蓝瑟 1.6L 手动炫酷版蓝瑟 1.6L 手动运动版 蓝瑟 1.6L 自动运动版 蓝瑟 1.6L 自动豪华版 蓝瑟 1.6L 手动豪华版 蓝瑟 1.6L 自动舒适版 蓝瑟 1.6L 手动舒适版
驱动方式： 前驱 前驱 前驱 前驱 前驱 前驱 前驱
前悬挂类型： 麦弗逊 麦弗逊 麦弗逊 其他其他 麦弗逊 麦弗逊
后悬挂类型： 多连杆 双连杆双连杆 多连杆 多连杆多连杆 多连杆
外形介绍
播报编辑
三菱蓝瑟LANCER全新动感造型——引领时尚潮流
东南三菱蓝瑟此次推出的三菱蓝瑟在强调性能的同时，又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因，是一辆极具创新积极、运动活力特质的梦享轿车！在整体外形的设计方面，三菱蓝瑟浑身都散发着激情和动感的气息，尤其WRC界的经典车型EVO其外观基因在细部的体现，更是增强了三菱蓝瑟的吸引力。犀利的鹰眼晶钻头灯、风笛式镀铬水箱护罩、同级车独有之高辨识LED尾灯组显得动感十足；经过黑涂处理的窗框门柱、不锈钢窗框饰条、不锈钢迎宾踏板则于细微处平添了高档、尊贵的感觉。在内饰方面，三菱蓝瑟独特的驾驶者导向驾驶座设计在国内同级别车中更显人性化，以驾驶者为中心，常用开关均采用旋钮，且位于触手可及之范围内，可以避免因分心操作而影响行车安全，有效减轻驾驶者的压力，也让驾驶者更能在驾驶中找到运动的感觉。
操控介绍
播报编辑
三菱蓝瑟LANCER全车搭载三菱动力——操控自如
东南三菱蓝瑟动力和操控则更是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣,足以在同级别车型中傲视群雄，不过更令人振奋的还是它的燃油经济性表现，三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数，在油价连续高涨的今天，国产三菱蓝瑟在国家轿车质量监督检验中心的测试中， 60公里定速，百公里耗油仅为4.2L，是同级车中最省油车型，已超越了东南菱帅原先创下的4.6L记录，使用经济性大幅提升，足以体现东南和三菱的工程师在车型的本地化过程中所作出的努力。
不过，这款蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。为了更加适应中国市场，三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。
安全性能
播报编辑
三菱蓝瑟秉承三菱先进科技——高安全性
三菱蓝瑟的安全性方面同样令人称道，三菱蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用CAE设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。三菱蓝瑟不仅通过国家50km/h正面碰撞试验，全车符合“美国前后50km/h撞击测试标准”，而且获得日本55km/h 正面碰撞试验AA评价。除此之外，蓝瑟拥有三菱的乘用车最高安全级别的车体强化、三段可溃缩式方向机柱、油箱自动断油安全装置、4C4S（四回路四感知器设计） ABS、四轮碟刹、双SRS、双曲率电动除雾后视镜、倒车雷达等安全配置，更使三菱蓝瑟达到了国际标准高安全，从而也使驾驶者更加从容自信。
