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杭州港
鎖定
- 中文名
- 杭州港
- 外文名
- Hangzhou Port
- 地理位置
- 中國東南沿海的浙江省東北部
杭州港自然條件
降水:平均相對濕度69.6%,年降水量1139毫米。
交通情況
水運交通:
鐵路交通:
公路交通:公路運輸四通八達,滬杭甬高速公路貫穿全境。
航空交通:杭州擁有杭州蕭山國際機場,客運吞吐量居長三角第三,每天有直航班機往返香港、澳門、台北、高雄等特別行政區重點城市,並且有杭州至新加坡、曼谷等亞洲航班和歐洲的國際航線,杭州至日本的國際貨運包機航線以及杭州至國內30多個主要城市和旅遊景點的航線,從杭州輻射的航線已達45條。
杭州港經濟中心
杭州特殊的地理位置,活躍的區域經濟中心地位,形成了廣闊的經濟腹地。輻射範圍包括省內的嘉興、湖州、紹興、寧波、温州等主要城市和省外的上海、江蘇、安徽、山東、長江沿岸主要省市及廣東、福建、海南等沿海港口,確立了杭州港作為全國內河主樞紐港的地位,在地緣、經濟、文化、社會等各方面與上海及長三角各城市有着密不可分的聯繫。因此,新的規劃從全國運輸網,特別是長江三角洲綜合運輸網的建設出發,正確認識了杭州港在大交通格局中的地位和作用,統籌考慮與周邊港口、各類運輸方式、區域經濟和經濟腹地發展、公路主骨架、水運主通道、港站主樞紐及支持保障系統的緊密協調和銜接,互聯互動、資源共享,確保了港口功能和優勢得到最大發揮。
實現“億噸突破”,杭州港作為長三角南翼“樞紐港”的地位,得到了進一步的鞏固。
由於水路發達,如今的杭州港已經成為集裝卸儲存、中轉換裝、臨江工業、現代物流、旅遊客運等功能於一身的綜合性港口。通過鐵路、公路、民航運輸,貨物在杭州港能與水路“無縫銜接”。
據介紹,杭州港共有9個港區,覆蓋了杭州市區和5個縣市;擁有950個碼頭、1303個生產用碼頭泊位,其中有152個碼頭泊位可以停泊500噸級以上的船舶。至2014年,杭州內河航道里程已經達到2006公里,其中四級航道403公里,五級航道152公里。。
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杭州港港區分佈
港區 | 簡介 |
錢江港區 | |
運河港區 | 作為京杭運河大宗物資運輸的集散地,發揮杭州港在杭嘉湖水運網中的優勢,為石化、能源、重工業建設和集裝箱的發展服務。主要建設件雜貨、散貨、煤炭、集裝箱泊位和旅遊客運泊位。 |
蕭山港區 | |
餘杭港區 | 作為京杭運河大宗物資運輸集散中心,為臨平、仁和、崇賢、倉前工業園區物資運輸服務,主要建設件雜貨、散貨、集裝箱、危險品泊位。 |
杭州港泊位情況
公司 | 碼頭/公司性質 | 碼頭概況 | 泊位概況 | 可停靠船舶噸位 |
謝村碼頭 | 通用件雜貨 | 碼頭長度776米 | 12個 | 300噸 |
三堡碼頭 | 通用件雜貨 | 碼頭長度1224米 | 23個 | 300噸 |
六堡碼頭 | 通用件雜貨 | 碼頭長度85米 | 2個 | 1000噸 |
管家漾碼頭 | 通用件雜貨 | 碼頭長度780米 | 16個 | 300噸 |
工貿公司加油站 | 成品油 | 碼頭長度55米 | 2個 | 300噸 |
武林門客運碼頭 | 客泊位 | 碼頭長度115米 | 5個 | 100噸 |
注:主要指三堡碼頭、蕭山港區。
- 參考資料
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- 1. 杭州港躋身億噸港行列 .中國交通新聞網[引用日期2016-10-08]