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杭州汽車東站

鎖定
杭州汽車東站曾經日發班次1千餘班,日發旅客3萬餘人次,班車以省內寧波嘉興、上三線等方向為主,以及省際的上海廣東、北京、上海等省市,是關閉前杭州市發送旅客量最大的公用型汽車站和浙江省的重要交通樞紐,被交通部核准為一級汽車站。
2010年1月15日,杭州汽車東站已整體搬遷至杭州汽車客運中心站 [2] 
中文名
杭州汽車東站
外文名
Hangzhou East Coach center
隸    屬
杭州長運運輸集團有限公司
面    積
近百畝
投用時間
1991年12月
關閉時間
2010年1月14日
新站地址
杭州汽車客運中心站 [2] 

杭州汽車東站發展歷史

杭州汽車東站舊照 杭州汽車東站舊照
杭州汽車東站,隸屬於杭州長運運輸集團有限公司,位於錢塘江畔,佔地近百畝,於1991年12月開張營業。2010年1月14日關閉。
車站建在原來的杭州醬菜廠地塊上,於1991年10月1日投入試運營,佔地近80畝,日發班車400多班,車站規模是當時華東地區最大的,設備也是最先進的,因此擁有“華東第一站”的美稱。
東站剛投入使用時的情形,可以用“車輛空蕩蕩,司機淚汪汪”來形容,最初只有32個班次,基本沒乘客。不過經過東站人18年多的經營,在2010年搬遷前,東站的班次超過1000個,日發旅客達到近3萬人次。 [1] 

杭州汽車東站車站搬遷

汽車東站的整體搬遷時間表正式公佈,所有客運班車將逐步“轉移”到位於九堡的杭州汽車客運中心站
2009年10月16日前,去嘉興、湖州地區的班線搬遷;
2009年12月1日前,去紹興、寧波地區班線搬遷;
2010年1月底前,所有班線完成搬遷。
2010年1月14日晚19:50,杭州汽車東站檢票班班長鬍妹妹揮舞着小綠旗、吹着哨子,指揮着當天最後一班前往上海的大巴車駛出站台,至此,杭州汽車東站結束了其20年的歷史使命。
杭州汽車東站舊照 杭州汽車東站舊照
參考資料