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李紅

(武漢理工大學交通學院副教授)

鎖定
李紅,男,1974年5月出生,博士,武漢理工大學交通學院副教授。
中文名
李紅
國    籍
中國
民    族
漢族
畢業院校
武漢理工大學
學位/學歷
博士
職    業
教師
專業方向
道路與鐵道工程
職    稱
副教授

李紅人物經歷

2000.3至今 武漢理工大學交通學院道橋系工作
1995.9~1999.6 武漢交通科技大學 交通土建工程專業學習(本科)
2002.9~2005.12 武漢理工大學 道路與鐵道工程專業學習(碩士)
2007.3~2012.12 武漢理工大學 道路與鐵道工程專業學習(博士) [1] 

李紅研究方向

公路工程安全及結構健康研究、公路工程高性能材料研究 [1] 

李紅主講課程

混凝土結構、道路建築材料 [1] 

李紅代表論文

[1] Hong Li , Li Zhu , Xiankuan Qi , Mingqing Sun , Xiedong Zhang. Properties of Asphalt Conductive Concrete Containing Carbon Fibers and Graphite Powder, Proceedings of the 1st Int. Conf. on Transportation Information and Safety, 2011(600-607)
[2] Hong Li, Xiedong Zhang. Ice-Melting Performance of Carbon Fiber – Glassgrid Anti-Ice Asphalt Pavement, Proceedings of the 2nd Int. Conf. on Transportation Information and Safety, 2013(1379-1386)
[3] 楊吉新,李紅,王開鳳. 十一五國家級規劃教材《混凝土結構》, 武漢理工大學出版社, 2007、頁(34-74)
[4] 李紅,王守斌. 活化橡膠粉改性瀝青性能評價, 公路, 2015,7,60:247-251
[5] 李紅,黎晨. 短吊杆內力識別方法, 南京理工大學學報, 2015,4,39:467-470
[6] 李紅,張謝東. 碳纖維-玻纖格柵抗凝冰瀝青路面對策研究, 武漢理工大學學報, 2013,8,8、35:55-59
[7] 李紅,劉勝春. 增大截面法加固鋼筋混凝土構件的正截面承載力研究, 北京交通大學學報, 2015,4,39:96-100
[8] 李紅. 有限元強度折減法對逐級開挖高邊坡的穩定性分析, 南京理工大學學報, 2015,4,39:488-493
[9] 李紅,張謝東. 碳纖維-玻纖格柵瀝青路面化凝冰性能有限元分析, 武漢理工大學學報, 2013,3,35:59-62
[10] Xiedong Zhang, Hong Li . Evaluation of a Concrete Continuous Beam Bridge Using Load Test, AIP Conference Proceedings--REVIEW OF PROGRESS IN QUANTITATIVE NONDESTRUCTIVE EVALUATION, 2007、Volume 894(1421-1428) [1] 

李紅科研項目

李紅主持

1.武漢地區瀝青路面車撤綜合治理研究
3.自密實混凝土質量控制研究
7.橋樑施工關鍵技術控制及長期健康監測研究應用

李紅參與

1.混凝土梁中GFRP筋抗拉強度演化機理研究
2.雲貴川高原潮濕山區路面抗凝冰技術研究
3.地震作用下深水高墩橋樑水動力模型與流固耦合效應研究
4.子午嶺林區公路邊坡生態防護技術研究
5.土工格柵加筋陡坡路堤在新疆山區公路中的應用研究
6.內蒙大成西黃河公路大橋施工監控與荷載試驗研究
7.內蒙古沿黃一級公路橋樑施工監控及荷載試驗與長期監測
8.西藏地區舊路加寬綜合處治技術研究
12.達拉特旗壕慶河大橋檢測和荷載試驗

李紅學術兼職

中交第一公路工程局第一工程有限公司外聘專家
武漢市公路學會會員
參考資料