朱橋鎮

在清朝乾隆（1735—1796年）、嘉慶（1796—1820年）年間，跨婁塘河建有生生橋，因附近有朱姓人聚居，故俗稱朱家橋，後鎮以橋為名，簡名朱橋。

清朝咸豐（1851—1861年）末年，避難者居於此，遂逐漸成市。街道南北 0.25千米，東西0.5千米。生生橋南北兩段較熱鬧，商店30餘家，每日早市一次。貿易以棉花為大宗。之後市街日擴，市況日盛。婁塘河北有一株600年樹齡的古銀杏，據説是嚴廟的遺址。

2014年起婁塘河北岸的朱家橋老街開始拆遷，等待開發。

1958年，朱家橋地區分屬外岡人民公社、婁塘人民公社；1959年，析出婁塘人民公社、外岡人民公社所轄的部分區域，建朱橋人民公社；1980年，朱橋人民公社更名為朱家橋人民公社；1983年，改朱家橋人民公社為朱家橋鄉；1993年，撤銷朱家橋鄉建制，所轄區域建立朱家橋鎮；2001年，撤銷婁塘鎮、朱家橋鎮建制，所轄區域建立新的婁塘鎮。2003年，撤銷徐行鎮、婁塘鎮建制，所轄區域建立新的徐行鎮；同時，原婁塘鎮、原朱家橋鎮所轄區域由徐行鎮委託嘉定工業區管委會管轄。2003年，成立嘉定工業區（北區），原婁塘鎮、原朱家橋鎮所轄區域由徐行鎮委託嘉定工業區管委會管轄，嘉定工業區管委會行使該地區社會行政管理職能

（2016）2月16日，區委常委、副區長沈華棣來到嘉定工業區，對朱橋等北區新市鎮建設重點地塊進行專題調研。走訪調研過程中，沈華棣詳細詢問了北區新市鎮建設的規劃及實施進度。他指出，對於婁塘、朱橋等具有一定歷史文化基礎的地區，須制訂並優化出較為妥善的保護及改造方案，進行整體開發，確保北區新市鎮早出功能、快出形象。

嘉朱專線、嘉定8路到嘉朱公路朱家橋站；

外羅線到寶錢公路朱橋鎮站；

嘉朱線到匯源路嘉朱公路站

途經公交車：錢泰線，嘉朱線，金張衞支線，滬唐專線（強生），嘉陸線，嘉定4路