朱智福

朱智福於1993年開始在江西省餘干縣體育運動場接受訓練，教練是江紅波；1998年進入江西省水上中心，教練是劉顯斌；2001年進入國家隊，教練是黃勝雄。

2000年 全國賽艇錦標賽男子輕量級雙人雙槳第一名；

2001年 九運會雙人雙槳亞軍

2001年 九運會四人單槳冠軍

2002年 第十四屆亞運會賽艇男子單人雙槳第一名；

2002年 世界盃單人艇亞軍

2003年 世界賽艇錦標賽輕量級男子雙人雙槳C組決賽第四名；

2004年 雅典奧運會賽艇比賽亞洲區資格賽男子輕量級雙人雙槳第一名。

從事業務工作，自退役後開始與宋偉峯共同創立了一家公司。

朱智福取得亞運會中國賽艇含金量最高金牌

特約記者蘇人傑釜山報道中國賽艇隊賽前預言他們將奪取本屆亞運會賽艇13枚金牌中的10枚以上金牌，其中3枚沒有把握的金牌全部來自男子輕量級的3個項目。

因此，可以這麼説，中國隊奪得的12枚金牌中，分量較重的是兩枚男子輕量級的金牌，含金量最高的是朱智福取得的男子單人雙槳金牌，而輸掉一場男輕雙人雙槳，也在情理之中。

中國賽艇隊領隊韋迪説：“中國隊取得的金牌中，最值得一提的就是朱智福的這枚男輕金牌。他極大地鼓舞了全隊的士氣，也為中國賽艇完成奪金重任走出了關鍵的一步。”

中國男子輕量級項目的對手全部來自日本隊。朱智福在預賽中還輸給了日本對手長谷等3秒，28歲的日本選手無論實力還是經驗都應在他之上。決賽中朱智福充分地按照賽前教練的部署，通過穩住節奏最後發揮他衝刺優勢奪得了這枚金牌。

三個男輕項目中，困難最大的就是男輕雙人雙槳。日本對手之一的武田大作在悉尼奧運會上進入了前六，中國男輕雙人雙槳在實力上確實落後於世界一流的的日本選手。因此這枚金牌最後旁落他家，也不是一場意外了。

“這枚金牌賽前我們就知道基本上沒戲，但是無論如何我們還是要去拼一下的。現在我們盡力了，輸了也就沒什麼遺憾了。”中國賽艇教練黃勝雄説。

中國賽艇雖然在亞洲有“一覽眾山小”之勢，但是在世界上中國賽艇只能算是中等偏上的水平，中國賽艇隊具備世界一流水平的惟有一名女選手——張秀雲。

張秀雲早在1996年就取得了悉尼奧運會單人雙槳的銀牌，除此之外她還取得過1993年世界賽艇錦標賽的冠軍和2000年賽艇世界盃的冠軍。

“我想我一定會參加2004年雅典奧運會的，但是我不會給自己任何奪取獎牌的壓力。”經歷了12年運動生涯的風風雨雨，張秀雲已然一派從容。 ^[1] 

釜山亞運會賽艇項目全面展開，中國賽艇選手竟然一舉包攬了該項目當日產生的所有六枚金牌。

賽艇男子輕量級單人雙槳賽首先開賽，這是中國隊在昨天的比賽中惟一實力不佔優勢的項目。23歲的小將朱智福面對的最強對手是日本的長谷等，這名選手曾經獲得過悉尼奧運會的第6名，實力不俗。在預賽中，朱智福曾經輸給長谷等三秒之多，但他昨天較好地調整了自己的節奏，在最後階段發力，終於以不到兩秒的優勢取勝。他最後的成績為1分44秒55，長谷等則劃出了1分46秒20，位列第二。

這個有些意外的勝利更大大鼓舞了中國賽艇隊的士氣，何況此後進行的其他5個項目，中國隊選手均佔據明顯優勢。他們個個發揮出色，沒給對手什麼機會，將5枚金牌全部囊獲。 ^[2]