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朱家橋外貿碼頭
鎖定
朱家橋外貿碼頭發展歷程
2022年5月,中建築港三公司承建的安徽蕪湖港朱家橋外貿綜合物流園區一期項目碼頭工程水工工程項目下橫樑全部施工完成。該節點的順利完成,使碼頭PHC樁、鋼管樁連成一個整體,增強了碼頭主體抗水流衝擊的能力,降低了長江潮位對後續施工的影響,為碼頭上部結構施工和設備安裝的順利推進打下堅實的基礎。
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朱家橋外貿碼頭碼頭概況
碼頭前沿配有岸邊橋式集裝箱起重機、軌道式集裝箱起重機、ST400A集裝箱正面吊運機等大型專用設備多台;門座式起重機、浮式起重機等散貨、件雜貨裝卸設備十幾台;場地龍門起重機用於場地貨物裝卸。鐵路專用線與蕪銅、皖贛鐵路相連,交通便利。已和世界上近60國家和地區建立了業務往來,每月開通內支線班輪和掛靠班輪90多艘次,涉及世界上最大的18家船公司,世界各地已有49家箱主落户蕪湖港。能滿足各類大宗散貨、件雜貨、大重件、集裝箱的裝卸、運輸、倉儲業務的需要,初步形成了集水路、公路、鐵路聯運、江海直達、國際班輪運輸為一體的現代化外貿碼頭。 外貿碼頭實行24小時、一票制承諾服務。集裝箱班輪裝、卸船作業時間為每小時40自然箱。裝、拆箱作業能力為每晝夜100自然箱。散貨作業能力為每小時1500噸。
為適應集裝箱運輸增長勢頭,將積極爭取建設年通過能力20萬TEU集裝箱專用碼頭等項目。屆時, 將為船公司、貨主提供更為便捷的服務
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- 參考資料
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- 1. 公司概況
- 2. 中建築港蕪湖碼頭集裝箱三期下橫樑施工順利完成 為後續工程打下堅實基礎播 .百家號[引用日期2022-05-24]
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