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朱印船
鎖定
朱印船,是指持有 “異國渡海朱印狀”,被許可前往安南、暹羅、呂宋、柬埔寨等東南亞國家進行貿易活動的船隻。慶長 9 年( 1604 年)以後的 32 年間共有 356 船次,平均每年 11 艘。船主主要是西南大名、幕府官員、內外豪商。
- 中文名
- 朱印船
- 樣 式
- 異國渡海朱印狀
- 允許到達地區
- 安南、暹羅、呂宋、柬埔寨等
- 平均每年
- 11 艘
- 船 主
- 西南大名、幕府官員、內外豪商
- 最 大
- 80 萬斤船
- 開始時間
- 1592 年
朱印船事物介紹
關於朱印船使用船隻的資料很少,從現存的幾件繪畫作品來看,都是中國式帆船,有的上面用一些西洋船的技術和日本傳統技術進行了些改造。據資料,被僱傭在朱印船上工作的朝鮮人有這樣過的敍述“因為日本船太小,不適合在大洋上航海,所以購買了可以載 180 人的中國帆船,僱傭中國船長,進行航海”。這些船主要在中國和暹羅購買,也有少部分是在日本建造的,沒有發現象遣明船那樣用國內船改造的例子。
朱印船詳細介紹
朱印船的載重量差異很大。小的有島津氏在中國福州買的 12 萬斤船( 480 石, 72 噸),大的有因幡龜井氏從泰國買的 80 萬斤船( 3200 石, 480 噸)。
朱印船貿易期間,日本來往於海外的人數約有 10 萬人,稱的上是日本的大航海時代。東南亞一些地方出現了有數百甚至上千的日本人定居,實行自治制。
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