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有車以後

鎖定
“有車以後”是以“有車以後App”(廣州市有車以後信息科技有限公司推出的一款app [1]  為核心的汽車垂直媒體產品集羣,包括App、公眾號、短視頻和社羣等 [14]  ,為用户提供全方位的汽車內容服務。
中文名
有車以後 [2] 
開發商
廣州市有車以後信息科技有限公司 [2] 
口    號
幫老百姓買好車、用好車 [2] 
願    景
打造用户認可的新車商城,幫老百姓過上更美好的有車以後生活。 [2] 
語    言
中文
平    台
Android 4.0及以上
分    類
新聞資訊
標    籤
新聞

有車以後軟件簡介

有車以後 [2]  專注於汽車領域,幫用户買車用車,集購車諮詢、汽車報價、車友社區、汽車服務於一體的導購軟件 [2] 
截止2019年3月,有車以後小程序+App+公眾號總用户超過7000萬 [3]  ,預計到2019年年底,總用户將超過1億。此外,有車以後還開發了有車以後的百度智能小程序、有車以後的今日頭條小程序等,全部覆蓋國內各大主流的小程序開放平台 [4] 

有車以後重大活動

2017年11月,何小鵬、張向東、任劍瓊,三位來自汽車、互聯網、創投領域的大咖同時加盟有車以後任戰略顧問 [5]  。同月,原大眾品牌公關總監李鵬程加盟有車以後創始人團隊,出任聯合創始人、高級副總裁北京公司總經理 [6] 
2018年6月,有車以後榮獲年度最具商業價值新媒體榮譽 [7] 
2018年,有車以後也首次披露了內容平台化戰略,率先在業界打造出具有有車以後獨家特色的PT8-120新車專業測評體系,截止2019年1月已完成235款主流新車的詳細測評,所有細節測試結果均可在有車以後的小程序、APP中免費查詢 [8] 
2019年3月21日,有車以後在北京寶格麗酒店舉辦了“尋找車市下行的流量紅利”——2019新物種戰略發佈會,正式對外公佈了有車以後打造“汽車+社交”平台新物種的戰略計劃 [9] 

有車以後融資情況

2014年底,完成天使輪融資,金額300萬人民幣,投資方藍色光標。 [10] 
2016年1月,完成A輪融資,金額2400萬人民幣,投資方梅花天使創投、北京史努克基金。 [10] 
2016年9月,完成A+輪融資,金額未公開,投資方真格成長基金、創金資本、藍拓資本、真格基金。 [10] 
2017年9月,完成B輪融資,金額過億人民幣。 [10] 
2019年1月,完成騰訊領投的2億元融資,估值20億。 [11] 

有車以後爭議事件

2020年7月2日,依據《網絡安全法》《電信條例》《電信和互聯網用户個人信息保護規定》等法律法規,工業和信息化部近期組織第三方檢測機構對手機應用軟件進行檢查,對發現存在問題的《有車以後》APP進行督促整改。7月14日前完成整改落實工作,逾期不整改的,工業和信息化部將依法依規組織開展相關處置工作。 [12] 
2020年11月23日,廣東省通信管理局監管發現其有侵害用户權益問題和安全隱患問題,並對App運營者發出《違法違規App處置通知》責令限期改正並通知各應用商店督促整改。 [13] 
參考資料
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