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有效燃油消耗率
鎖定
- 中文名
- 有效燃油消耗率
- 外文名
- effective specific fuel consumption
- 作 用
- 發動機經濟性能指標
- 記 作
- be
- 單 位
- g/(kW·h)
- 簡 稱
- 耗油率
有效燃油消耗率燃油消耗率
有效燃油消耗率定義
燃油消耗率是指發動機以一千瓦的功率工作一小時的燃油消耗量,也稱為汽車制動油耗率,常BSFC(Brake Specific Fuel Consumption)代指;或者指每小時單位有效功消耗的燃油量,通常以每千瓦小時的耗油量表示。
有效燃油消耗率分類
發動機的燃油消耗率可分為指示燃油消耗率與有效燃油消耗率。
其中指示燃油消耗率是指單位指示功的耗油量,通常用單位千瓦時指示功率的耗油量克數來表示。有效燃油消耗率是指單位有效功的耗油量,通常用單位千瓦時有效功所消耗的燃料克數來表示。
有效燃油消耗率計算公式
B:燃油消耗量;
d:燃油比重。
有效燃油消耗率超標分析
(1)排氣混合器對於發動機的耗油率影響比較大。不加力狀態下耗油率高的一個重要原因是國產排氣混合器摻混漏斗面積與發動機不匹配,影響發動機內外涵燃氣和空氣的混合程度及排氣混合器的總壓恢復係數。提高國產發動機主機和排氣混合器的匹配,有利於降低發動機耗油率,提高發動機主機性能。
(2)國產發動機耗油率高的因素之一是國產發動機的高壓壓氣機的效率較低。高壓壓氣機葉片質量是影響高壓壓氣機效率的因素之一,提高壓氣機葉片質量,有利於提高壓氣機效率和發動機性能。
[2]
有效燃油消耗率降低方法
(1)車用渦輪增壓非中冷柴油機,可用提高增壓壓力的方案降低最低有效油耗率(49/kWh左右),同時為了控制標定點的最高燃燒壓力,應增加放氣量,而標定點時的油耗率增加得不多。
(2)排氣支管擴壓25%左右可使最低有效油耗率得到降低,降低量為29/kWh左右。
(3)使用雙排氣管放氣的渦輪增壓器,一方面可減小泵氣損失,另一方面可提高渦輪效率,同時配合使用提高增壓壓力屍的方案,對降低最低有效油耗率是有利的。
[3]
- 參考資料
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- 1. 汽車百科全書編纂委員會.汽車百科全書:中國大百科全書出版社,2010
- 2. 某型航空發動機耗油率超標分析 .愛學術[引用日期2017-10-25]
- 3. 降低車用增壓非中冷柴油機有效油耗率的計算研究 .愛學術[引用日期2017-10-25]