月球勘測軌道飛行器

月球軌道探測器的任務包括在月面尋找安全的着陸點，尋找潛在的資源，研究月面的輻射環境並論證一些新的技術。這枚探測器由NASA的綜合探索任務執行委員會負責，將在50公里高的極月軌道上運行一年。LRO將會傳回包括全日月温圖、月面大地座標、高分辨率彩色圖片以及月面紫外返照率在內的大量數據。然而，這項任務的重中之重是月球兩極一些常年不見陽光的

地方，在兩極的陰暗處尋找水的蹤跡。LRO的極具探索性的任務讓NASA的綜合探索任務執行委員會在一年之後過渡到了一個科學階段，LRO上有很多儀器都是從過去行星探測器繼承而來的。

NASA航天局的科學家利用月球勘測軌道飛行器上安裝的相機獲取了月球表面的高分辨率地形圖，從而建立了月球表面的3D成像圖。月球勘測軌道器照相機窄角相機（LROC NAC）是亞利桑那州和亞利桑那州立大學的團隊共同開發研製的一種處理系統自動生成立體照片的儀器。而這個立體的圖像可以被，紅、藍、綠三色3D眼鏡識別。

LROC獲取立體圖像後，通過月球表面的定位位置和拍攝圖像的軌道，並且通過不同角度的拍攝從而擴展出一些月球表面的地貌。

立體照片的作用是為了讓科學家更好的瞭解月球表面的3D結構。LROC NAC所拍攝的立體照片中包括對月球、火山口、火山流、熔岩管和構造特徵都具有3D效果。LROC NAC立體照片可以清楚詳細的表現出月球表面的特徵。 ^[1] 

葉狀陡坎（月球懸崖）在月球上大多都是位於高原之上，是一些相對來説形成比較晚比較小規模的懸崖。葉狀陡坡的形成主要是因為月球的地殼遭到壓裂導致的。為什麼月球表面會出現壓縮？因為月球的核心部位温度較低，會把一些液體凍結為固體，從而導致佔用的面積變小。葉狀陡坎，小則幾百米，大則幾公里，而高度也有10~50米不等，他們的規模都不大，否則一些流星的撞擊就會毀滅它們。

揚森K是一個直徑大約在12公里的火山口，圖1中顯示的是大揚森火山口的一小部分。在火山口的牆壁上可以看到一些泥石流的痕跡。

阿爾卑斯彎曲溝紋是一個非常古老的印記，是一次火山大規模爆發導致熔岩流出所形成的痕跡。阿波羅15號曾登陸過哈德利溝紋。

古代的放射狀結疤的噴發物延伸數百公里到了月球比較靠東邊的一個盆地，在加上一些隕石撞擊，還有長年累月在這片區域形成的巨大的沙丘，最終形成了“東方雕塑”的形態。

2023年9月1日，美國國家航空航天局(NASA)在其官網發佈消息，稱其“月球勘測軌道飛行器”（LRO）在月球表面拍攝到一個新的“隕石坑”，推測這可能由俄羅斯“月球-25”號探測器撞擊造成。 ^[2] 

月球勘測軌道飛行器上的相機探測到了數千個廣泛分佈在月殼中的相對較小、較新的逆衝斷層。 ^[3]