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月湖橋
鎖定
- 中文名
- 月湖橋
- 外文名
- Yuehu Bridge
- 始建時間
- 1994年8月12日
- 投用時間
- 1998年5月1日
- 所屬地區
- 中國湖北省武漢市
月湖橋建設歷程
1993年1月3日,《關於由企業合資修建江漢四橋》的相關報告遞送至武漢市人民政府;2月2日,武漢市政府就“企業合資修建江漢四橋”報告一事,作出下文回覆,同意建設江漢四橋;同年8月30日,武漢市計委員下文,正式批准武漢市江漢四橋工程立項。
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月湖橋橋樑位置
原月湖橋位於長江與漢江交匯處的湖北省會武漢市城區,在距漢江河口約4千米處,該橋西距上游知音橋2.7千米,東距下游漢江橋約1.5千米;南起武漢二環線,上跨漢江水道,北至礄口路輔路,其中漢口岸接礄口路,與沿江大道、中山大道相交,漢陽按接琴台大道與月湖正街相交。
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新建月湖橋南起漢陽梅子山通道(含梅子山通道拓寬),以地道形式下穿琴台大道,出地道後在漢江下游緊鄰現月湖橋位置新建一座同類型斜拉橋跨越漢江至漢口,在漢口以高架橋形式向北連續跨過沿河大道、中山大道,至京漢大道接礄口路高架橋。
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月湖橋建築設計
月湖橋建築結構
- 整體佈局
- 設計特點
原月湖橋設計為獨塔非對稱結構,塔梁、塔墩固結;雙斜面密索體系,漢陽、漢口兩岸引橋均為預應力砼空心板橋;索塔為A型索塔,採用預應力空心結構,斜拉索張拉錨固於塔柱空心內壁,橫樑一下為實體塔柱,橋面以上塔柱為空心結構;在塔上部斜拉索錨固區段佈置成環形預應力。主樑為箱型斷面,三箱三室結構,主跨箱梁出過度段外均將中箱地板開口,考索塔側岸孔為閉合箱梁,其餘岸孔均為實心結構。斜拉索由國產鍍鋅低鬆弛鋼絲組成,斜拉索鋼絲排列成缺角六邊形,鋼絲互相平行順直;斜拉索共設四層防護,第一次防護為環氧樹脂漿,第二層防護為複合繞包帶,第三層防護為熱擠PE索套,第四層防護為白色聚氟乙烯(PVF)外層纏包層。
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月湖橋設計參數
原月湖橋線路全長1.86千米,原主橋全長370米,採用(232+75.4+34+28)米跨徑佈置,設計主跨中部長176.04米,橋寬47米,主跨梁段半徑為2515.8米。塔高110.5米,新塔高114.5米。承台高4米,邊長10.4米,塔座高3米,頂寬7.3x8.1米,底寬13想3.3米,兩道系梁寬2.0米,高7米。承台橫橋向總長50.969米,順橋向寬8米,底面標高17米,頂面標高21米。塔柱斷面為6.6x3米,主樑梁高2.2米,箱梁全寬23.5米,頂、底、腹板均為20釐米,縱隔板厚24釐米,邊部拉索錨固區厚90.4釐米。橋塔共104根斜拉索,主岸孔各26對,設計最大控制索力為650噸,合攏後同心絞合2度至4度。
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技術標準 | |
道路等級 | 城市主幹路 |
車道設置 | 主線:雙向八車道,輔道:雙向四至六車道 |
設計速度 | 主線:60千米/小時,輔道40千米/小時 |
荷載標準 | 公路-Ⅰ級(汽車—超20級、掛車—120),3.5千牛/米 |
縱坡係數 | 橋面> 4% |
通航等級 | 三級航道 |
通航淨空 | 85x10米 |
通航水位 | 26.29米(黃海高程) |
設計風速 | 29.6米/秒 |
防震等級 | 7度 |
月湖橋設備設施
- 燈光設施
月湖橋運營情況
月湖橋票價票制
月湖橋通行事項
月湖橋建設成果
- 技術難題
月湖橋採用了前支點掛籃技術,解決了橋樑施工中的7個重點技術問題:1、掛籃在樑上的固定;;2、25對呈空間角度變化的斜拉索與掛籃的連接及解除;3、掛籃的平面定位;4、掛籃立模標高的調節; 5、掛籃的水平止推;6、掛籃的脱模; 7、掛籃的行走。
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月湖橋價值意義
新建的月湖橋“姊妹橋”將實現原有月湖橋的通行能力倍增,解放大道和中山大道車輛可經月湖橋到達漢陽知音大道和江城大道方向,還將為知音橋和江漢橋“減負”。(《長江日報》 評)
- 參考資料
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- 1. 裴丙志. 武漢市江漢四橋工程設計[A]. 中國土木工程學會市政工程學會城市橋樑學術委員會、上海市政工程設計研究院、上海彭浦橡膠製品總廠、柳州市建築機械總廠.全國城市橋樑青年科技學術會議論文集[C].中國土木工程學會市政工程學會城市橋樑學術委員會、上海市政工程設計研究院、上海彭浦橡膠製品總廠、柳州市建築機械總廠:中國土木工程學會,1996:5.
- 2. 胡玉霞, 王漢清, 程錫鋼. 牽來彩虹鎖大江——寫在武漢市江漢四橋工程建成通車之際[J]. 長江文藝, 1998(7):68-70.
- 3. 武漢月湖橋“姊妹橋”合龍 二環線 知音橋交通壓力將緩解[J].施工技術,2018,47(08):29.
- 4. 新月湖橋今日通車 .新浪新聞[引用日期2019-03-28]
- 5. 趙業海,強俊濤.武漢月湖斜拉橋荷載試驗分析[J].鐵道建築,2009(12):18-20.
- 6. 月湖橋“姊妹橋”114.5米高主塔封頂 .荊楚網.2017-06-26[引用日期2024-04-01]
- 7. 張新華,李湘華,左生榮,張亞昆,何振華.新建江漢四橋主墩圍堰施工結構分析[J].交通科技,2016(04):10-12.
- 8. 供電工人高温作業安裝路燈 確保月湖橋按時通車 .長江雲.2018-07-18[引用日期2024-04-01]
- 9. 武漢:“九橋一隧一路”取消ETC車輛通行費 .中華人民共和國中央人民政府[引用日期2019-04-07]
- 10. 月湖橋昨日起封閉 早高峯最好繞行晴川橋古田橋 .新華網[引用日期2019-04-08]
- 11. 彭力軍,顏東煌,陳紫宇,張法.武漢市江漢四橋施工中的前支點掛籃技術[J].公路,2003(02):32-35.
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