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曾鈴

鎖定
曾鈴,男,1986年8月生,重慶江津人,工學博士、教授、博士生導師,現任研究生院副院長,國家青年人才計劃入選者,湖南省傑青,交通運輸部青年科技英才,湖南省湖湘青年科技英才,湖南省普通高校青年骨幹教師,長沙市傑青,法國洛林大學國家科學研究院博士後。 [1] 
中文名
曾鈴
國    籍
中國
出生地
重慶江津
畢業院校
長沙理工大學
學位/學歷
博士後
職    業
教師
專業方向
岩土工程
職    務
研究生院副院長

曾鈴人物經歷

2008年畢業於長沙理工大學橋樑與結構工程學院土木工程專業,獲得學士學位。同年考入長沙理工大學岩土工程專業攻讀碩士學位,師從付宏淵教授,2011年6月碩士畢業。2011年9月考入長沙理工大學土木工程專業攻讀博士學位,師從付宏淵教授,並於2014年6月畢業。畢業後,留校進入長沙理工大學土木與建築學院從事岩土工程教學與科研工作,並於2015-2016年在法國洛林大學開展博士後研究工作,從事邊坡穩定性分析、岩土工程數值分析、非飽和土滲流等相關研究,對降雨條件下的邊坡非飽和滲流數值計算方法等方面具有獨特的見解。目前主持或負責國家自科基金及省部級科研項目10餘項,近5年在《土木工程學報》、《中國公路學報》、《Construction and Building Materials》、《Journal of Materials in Civil Engineering》、《Geomechanics and Engineering》、《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》等國內外權威期刊發表學術論文65篇(其中,SCI檢索23篇、EI檢索20篇),以第一或通訊作者發表SCI檢索論文23篇(其中,ESI高被引論文4篇、國內學科年度前1%的高被引論文(F5000)2篇、《Journal of Central South University》最佳論文1篇)、EI檢索論文13篇(其中,《中國公路學報》優秀論文2篇,《中南大學學報(自然科學版)》優秀論文1篇),Web of Science累計引用208次(單篇最高他引 51 次),CNKI累計引用1009次(單篇最高他引153次);授權發明專利8項、實審發明專利項10餘項、實用新型專利8項,軟件著作權2項;主編出版學術專著2部。
教育背景
2015-2016法國洛林大學國家科學研究院從事博士後研究
2011-2014長沙理工大學土木工程專業獲工學博士學位
2008-2011長沙理工大學岩土工程專業獲工學碩士學位
2004-2014長沙理工大學岩土工程專業獲工學學士學位

曾鈴研究方向

(1)岩土工程防災減災;
(2)邊坡穩定性
(3)飽和-非飽和土滲流。

曾鈴主要課題

[1] 國家自然科學基金面上項目:“降雨入滲條件下暫態飽和軟巖邊坡滲流-軟化分析方法及災變控制”,主持,項目編號:52078067,在研
[2] 國家自然科學基金面上項目:“温-濕交互作用下炭質泥岩邊坡災變機理與減災方法研究”,主持,項目編號:51878070,在研
[3] 湖南省重點領域研發計劃:高陡邊坡防治結構全壽命安全調控技術,主持,項目編號:2019SK2171,在研
[4] 2019年長沙市傑出青年培養計劃項目:岩土工程防災減災方向,主持,項目編號:kq1905043,在研
[5] 長沙理工大學“雙一流”科學研究國際合作拓展項目,主持,項目編號:2019IC04 在研
[6] 國家自然科學基金重點項目:“濕-熱-力耦合作用下泥岩人工邊坡災變機理、評價方法與防控措施研究”,技術負責人,項目編號:51838001,在研
[7] 國家自然科學基金項目:“炭質泥岩路堤動力濕化變形及損傷失穩機理研究”,主持,項目編號:51508040,已結題
[8] 湖南省自然科學基金項目,2016JJ3010,極端降雨誘發坡積土邊坡失穩機理與排水乾擾措施研究,2016/01-2018/12,已結題
[9] 湖南省教育廳優秀青年基金項目,含殘坡積層紅砂岩邊坡在極端降雨條件下的強度劣化機理及控制研究,2017/01-2019/12,已結題
[10] 國家自然科學基金項目:“複雜環境下炭質泥岩-土分層填築路堤強度劣化機理及控制研究”,技術負責人,項目編號:51278067 已結題
[11] 國家自然科學基金項目:“温濕交互作用下粉砂質泥岩邊坡損傷演化及災變機理研究”,技術負責人,項目編號:51578079 已結題
[12] 國家自然科學基金項目:“炭質泥岩路堤濕化變形機理及控制研究”,技術負責人,項目編號:51078042 已結題
[13] 國家科技支撐計劃課題:“洞庭湖源頭礦區生態修復與排水淨化利用技術”,技術負責人,項目編號:2014BAC09B01 已結題
[14] 湖南省科技計劃重點項目:後三峽工程時代洞庭湖區域地層變形特徵及對構築物影響機理研究,技術負責人,項目編號:2013FJ2008 已結題

曾鈴主要著作

1. 《公路邊坡工程》、人民交通出版社、2016年出版、編寫第一章。
2. 《現代土木工程》、人民交通出版社、2017年出版、編寫第四、五章。

曾鈴發表論文

[1] Zeng L, Yu H C, Liu J, et al. Mechanical behaviour of disintegrated carbonaceous mudstone under stress and cyclic drying/wetting[J]. Construction and Building Materials, 2021. doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.122656.
[2] Zeng L, Luo J, Liu J, et al.. Disintegration characteristics and mechanisms of carbonaceous mudstone subjected to load and cyclic drying-wetting[J]. Journal of Materials in Civil Engineering, 2021. Doi:10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0003817
[3] Zeng L , Xiao L , Zhang J , et al. The Role of Nanotechnology in Subgrade and Pavement Engineering: A Review[J]. 2020.(ESI高被引、熱點論文)
[4] Zeng L , Xiao L Y , Zhang J H , et al. Effect of the characteristics of surface cracks on the transient saturated zones in colluvial soil slopes during rainfall[J]. Bulletin of engineering geology and the environment, 2020, 79(2):699-709. (ESI高被引、熱點論文)
[5] Zhang J , Peng J , Zeng L , et al. Rapid estimation of resilient modulus of subgrade soils using performance-related soil properties[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2019(1):1-8. (ESI高被引、熱點論文)
[6] Ling, Zeng, X LOU, et al. Carbonaceous mudstone and lignin-derived activated carbon and its application for supercapacitor electrode[J]. Surface & Coatings Technology, 2019. (ESI高被引、熱點論文)
[7] Zeng L , Yao X , Gao Q F , et al. Use of Nanosilica and Cement in Improving the Mechanical Behavior of Disintegrated Carbonaceous Mudstone[J]. Journal of Nanoscience and Nanotechnology, 2020.
[8] Zeng L , Li F , Gao Q F , et al. Insight into the fracturing of silty mudstone in cyclic hydrothermal environments based on computed tomography[J]. Transportation Geotechnics, 2020:100432.
[9] 曾鈴, 羅錦濤, 侯鵬, 等. 乾濕循環作用下預崩解炭質泥岩裂隙發育規律及強度特性[J].中國公路學報, 2020, 33(09): 1-11
[10] Zeng L , Yuan Y , Zhang J , et al. Evolution of Cracks in Nano-CaCO3 Modified Pre-Disintegrated Carbonaceous Mudstone Under Cyclic Wetting and Drying[J]. Journal of Nanoscience and Nanotechnology, 2020.
[11] Zeng L , Yu H C , Gao Q F , et al. Mechanical behavior and microstructural mechanism of improved disintegrated carbonaceous mudstone[J]. Journal of Central South University, 2020, 27(7):1992-2002.
[12] Zeng L , Yao X , Zhang J , et al. Ponded infiltration and spatial–temporal prediction of the water content of silty mudstone[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2020(9).
[13] Ling Zeng, Ye J , Zhang J , et al. A promising SPEEK/MCM composite membrane for highly efficient vanadium redox flow battery[J]. Surface and Coatings Technology, 2019.
[14] 曾鈴, 姚小飛, 陳鏡丞, 等.不同因素影響下粉砂質泥岩水分遷移試驗[J].中國公路學報,2019,32(11):146-155.
[15] Zeng L , Liu J , Gao Q F , et al. Evolution Characteristics of the Cracks in the Completely Disintegrated Carbonaceous Mudstone Subjected to Cyclic Wetting and Drying[J]. Advances in Civil Engineering, 2019, 2019:1-10.
[16] Zeng L , Liu J , Zhang J H , et al. Effect of Colluvial Soil Slope Fracture's Anisotropy Characteristics on Rainwater Infiltration Process[J]. Advances in Civil Engineering, 2018, 2018(PT.9):1-11.
[17] 曾鈴, 李光裕, 史振寧, 等. 前期降雨對非飽和覆蓋層邊坡性狀及穩定性的影響[J]. 中南大學學報(自然科學版), 2018, 49(1): 238-246
[18] Ling Z , Han-Bing B , Zhen-Ning S , et al. Forming condition of transient saturated zone and its distribution in residual slope under rainfall conditions[J]. Journal of Central South University, 2017, 24(008):1866-1880.
[19] 曾鈴, 史振寧, 付宏淵, 等. 降雨入滲對暫態飽和區分佈特徵的影響[J]. 中國公路學報, 2017, 30(1): 25-34
[20] Zeng L , Fu H Y , Li T , et al. The Analysis of Seepage Characteristics and Stability of Carbonaceous Mudstone Embankment Slope in Rainfall Condition[J]. Advanced Materials Research, 2012, 446-449:1864-1868.
[21] Shi Z , Qi S , Zeng L , et al. Effect of Nanostructured TiO2 on Rheological Properties of Fresh Cement Slurry[J]. Journal of Nanoscience and Nanotechnology, 2020.
[22] Zhang J , Li F , Zeng L , et al. Numerical simulation of the moisture migration of unsaturated clay embankments in southern China considering stress state[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2020.
[23] Zhang J H , Li F , Zeng L , et al. Effect of cushion and cover on moisture distribution in clay embankments in southern China[J]. Journal of Central South University, 2020, 27(7):1893-1906.
[24] Hong-yuan Fu, Huang-bin Jiang, Xiang Qiu, et al. Seepage characteristics of a fractured silty mudstone under different confining pressures and temperatures [J]. Journal of Central South University, 2020, 27(7):1907-1916.
[25] Gao Q F , Zhao D , Zeng L , et al. A Pore Size Distribution-based Microscopic Model for Evaluating the Permeability of Clay[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2019, 23(12):5002-5011.
[26] Chen L , Zhou Z , Zang C , et al. Failure pattern of large-scale goaf collapse and a controlled roof caving method used in gypsum mine[J]. Geomechanics and Engineering, 2019, 18(4):449-457.
[27] Wang J J , Shi Z N , Zeng L , et al. The Effects of Different Nanoadditives on the Physical and Mechanical Properties of Similar Silty Mudstone Materials[J]. Advances in Civil Engineering, 2020, 2020(8):1-11.
[28] Li C , Zeng L , Fu H , et al. Mineralogical and chemical characteristics of the lead-zinc tailing and contaminated soil from the mine tailing pond in Hunan Province (China)[J]. Physicochemical Problems of Mineral Processing, 2017, 53(2):1133-1147.

曾鈴授權專利

[1] 曾鈴,丁啓龍, 劉傑, 付宏淵. 用於岩土體內部的高效吸排水管[P]. 2021-02-01, 中國, ZL 201910366393.0, 發明專利.
[2] 曾鈴, 查煥奕, 劉傑, 付宏淵, 陳彩營. 超疏水泥岩改性劑及其製備方法和泥岩改良方法[P], 2020-11-13, 中國, ZL 201910086348.X, 發明專利.
[3] 曾鈴, 袁玉榮, 劉傑, 付宏淵, 肖柳意. 軟巖邊坡防滲加固的支護結構及其加固方法[P]. 2020-07-31, 中國, ZL 201910086284.3, 發明專利.
[4] 付宏淵, 查煥奕, 曾鈴, 史振寧, 邱祥. 易風化軟巖高陡邊坡綜合生態防治結構及其防治方法[P]. 2020-07-31, 中國, ZL 202010345494.2, 發明專利.

曾鈴學術兼職

1. 《中國公路學報》(公路運輸類期刊排第一)青年編委。
2. 《 Transportation Safety and Environment 》(DOAJ 收錄)編委/客座主編。
3. 中國岩石力學與工程學會紅層分會理事。
4. 湖南省岩石力學與工程學會委員。
5. 2019年全國結構工程與防災減災優秀青年學者論壇組委會成員。
6. Smart Underground space and infrastructures Lille 2019 組委會成員。

曾鈴獲獎情況

1. 南方地區軟巖路塹邊坡失穩機理及防控關鍵技術與應用, 中國公路學會, 科技進步, 省部一等獎, 2019年,排名第二。
2. 硫酸工業節能減排與資源綜合利用新技術開發及應用,湖南省人民政府,科技進步,省部三等獎,2018,排名第六。

曾鈴成果轉換

專利成果已納入行業標準《公路軟質巖路堤設計與施工技術規程》(國內首部軟巖路堤規範),並在交通運輸部科技示範工程——湖南祁常高速公路、廣東懷陽高速公路、包茂高速公路(廣東段)、江西昌九高速公路、廣西樂百高速公路、湖南益婁高速、馬安高速等重大公路邊坡工程中成功應用,《科技日報》也對軟巖邊坡穩定控制的系列成果進行了跟蹤報道,產生良好的經濟效益和社會反響。 [2] 
參考資料