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曹楊路
鎖定
- 中文名
- 曹楊路
- 外文名
- Caoyang Road
- 所屬地區
- 中國上海市
- 始建日期
- 1931年
- 投用日期
- 1931年
- 等 級
- 真華南路以南段為城市主幹路,真華南路以北段為城市次幹路
- 長 度
- 4638 m
- 寬 度
- 32 m
- 車道設置
- 雙向四車道
- 設計速度
- 40 km/h
- 起止位置
- 光復西路、桃浦路
- 管理機構
- 上海市路政局
曹楊路歷史沿革
自真如鎮至曹家渡原有土路。
民國二十年(1931年),因宰驗生豬運送不便,上海市工務局改鋪煤渣,寬6米,取曹家渡與真如兩地首字命名為曹真路。
民國二十七年(1938年),侵華日軍將曹真路加以整修用於軍運,北築至真如車站(今上海西站),並以傅筱庵(名宗耀,字筱庵)之名改名傅宗路。
民國三十四年(1945年),傅宗路改名為復興路。
民國三十七年(1948年),上海市工務局將復興路修築成寬10米、碎磚底層煤渣路面的道路。
民國三十八年(1949年),復興路改名為新馬路。
中華人民共和國成立後,曹楊路多次改建拓寬。
1950年,新馬路改名為曹楊路。
1952年,為配合曹楊新村興建,曹楊路曹楊新村以南路段改建為方頭彈街路面,車行道寬8~13.5米。
1967年,曹楊路全線改建,北段為水泥混凝土路面,南段為瀝青混凝土路面。
1994年初,曹楊路拓寬工程項目經原上海市城鄉建設和管理委員會批准立項;3月初,曹楊路拓寬一期工程進行前期動遷工作;11月24日,曹楊路拓寬工程動工興建。
1995年3月初,曹楊路拓寬一期工程進入實質性施工階段;9月28日,曹楊路拓寬一期工程建成;10月1日,曹楊路拓寬一期工程恢復雙向交通;10月初,曹楊路拓寬二期南段工程進行動遷的部署工作。
2020年7月20日,上海市普陀區建設和管理委員會批覆《關於上報曹楊路(桃浦路~光復西路)架空線入地和合杆整治工程方案情況的請示》(普建設中心〔2020〕13號),同意進行曹楊路架空線入地和合杆整治工程
[14]
。
曹楊路線路設計
曹楊路線路走向
曹楊路線路互通
路口名稱 | 所屬區域 | 對接線路 |
---|---|---|
曹楊路與光復西路路口 | 上海市普陀區 | 光復西路 |
曹楊路與隆德路路口 | 隆德路 | |
曹楊路與順義路路口 | ||
曹楊路與談家渡路路口 | 談家渡路 | |
曹楊路與沙洪浜路路口 | 沙洪浜路 | |
曹楊路與寧夏路/普雄路路口 | ||
曹楊路與白玉路路口 | ||
曹楊路與凱旋北路路口 | 凱旋北路 | |
曹楊路與中山北路路口 | ||
曹楊路與蘭溪路路口 | ||
曹楊路與真華南路路口 | ||
曹楊路與楓橋路路口 | 楓橋路 | |
曹楊路與武寧路路口 | ||
曹楊路與南石四路路口 | 南石四路 | |
曹楊路與北石路路口 | ||
曹楊路與銅川路路口 | ||
曹楊路與禮泉路路口 | ||
曹楊路與固川路路口 | ||
曹楊路與芝川路/潮州路路口 | 芝川路、潮州路 | |
曹楊路與三源路路口 | ||
曹楊路桃浦路路口 | 桃浦路 | |
曹楊路線路參數
- 技術標準
技術標準 | |
---|---|
道路等級 | 真華南路以南段為城市主幹路,真華南路以北段為城市次幹路 |
道路長度 | 4638米 |
車道規模 | 雙向四車道 |
道路寬度 | 32米 |
設計速度 | 40千米/小時 |
- 具體參數
曹楊路配套設施
- 電子警察
曹楊路運營情況
- 通行事項
曹楊路建設成果
曹楊路技術難題
- 建設難題
- 技術創新
在曹楊路拓寬二期工程南段施工期間,由於工期緊張,施工建設者需搶100米路面澆搗工期。數10名工人首創“雨天施工法”,即一半人頭頂手拉人工支撐起雨篷,另外一半人在篷中施工作業,共耗費4個小時;當澆搗作業結束,等混凝土凝固期過去,工人再出雨篷
[19]
。
曹楊路重點工程
- 曹楊路拓寬工程
曹楊路拓寬前,路幅為18米,最窄處僅10米。改革開放以來,曹楊路的交通流量逐年增加,堵塞狀況日益嚴重,需對道路進行改建拓寬。曹楊路拓寬工程於1994年11月24日動工興建,於1996年8月29日建成並全線通車,改善了曹楊路的交通狀況
[19]
[20]
。
- 曹楊路橋
曹楊路橋位於上海市市區蘇州河上,南接江蘇北路,北連曹楊路,連接了普陀區與長寧區;橋址原為建於民國十七年(1928年)的曹家渡橋,以渡口得名,俗稱三官堂橋;1980年建成今橋,以橋北路名命名,長323.8米,寬20米,其中車行道寬14米;採用鋼筋混凝土樁基、預應力連續梁結構
[7]
。
曹楊路文化特色
曹楊路命名由來
曹楊路曹楊新村
曹楊路價值意義
曹楊路北通上海—霍爾果斯公路(國道G312)、煙台—上海公路(國道204)聯繫外省市,南接江蘇路、華山路進入市中心,是上海市西北部南北向的一條重要交通幹道,也是上海市“三橫三縱”交通網絡的組成部分;曹楊路在上海—成都高速公路(國家高速G42)和北京—上海高速公路(國家高速G2)通車後,成為高速連接外區的主要分流線
[19]
。(《上海改革開放二十年 普陀卷》 評)
- 參考資料
-
- 1. 第三節 起訖型 .上海市地方誌辦公室[引用日期2019-03-10]
- 2. 第二節 南北向主要幹道 .上海市地方誌辦公室[引用日期2022-03-28]
- 3. 3月16日24時起,配合武寧路快速化改建,這個路口通行又有變化 .文匯報[引用日期2022-03-28]
- 4. 第二節 縣鎮級類 .上海市地方誌辦公室[引用日期2022-03-28]
- 5. 注意!武寧路/曹楊路北進口封閉施工,將採取以下配套措施 .文匯報[引用日期2022-03-28]
- 6. 孫杰. 淺析上海市曹楊路舊砼路面做為基層加罩瀝青砼處理措施[J]. 建築知識:學術刊, 2013(11):2.
- 7. 第一節 橋樑 .上海地方誌辦公室[引用日期2022-03-28]
- 8. 關於調整本市國三標準柴油貨運機動車限制通行政策的通告 .上海市交通委員會[引用日期2022-04-19]
- 9. 市交通委對市十五屆人大三次會議第0887號代表建議的答覆 .上海市交通委員會[引用日期2022-04-19]
- 10. 上海發佈“外牌”限行新規:工作日7時至20時多條高架路禁行 .東方網-中國新聞網[引用日期2022-04-19]
- 11. 消除積水點行動 | 2023年上海道路積水改善工程涉六區11個路段,有你家附近的嗎~ .上海觀察-上海防汛[引用日期2023-05-02]
- 12. 【市政設施管理與行業指導】 .上海普陀[引用日期2023-05-02]
- 13. 關於同意固川路(蘭溪路~曹楊路)架空線入地和合杆整治工程方案的批覆 .上海普陀[引用日期2023-05-02]
- 14. 關於同意曹楊路(桃浦路—光復西路)架空線入地和合杆整治工程方案的批覆 .上海普陀[引用日期2023-05-02]
- 15. 途經長寧的這兩趟公交車恢復原線路走向及站點設置! .新民晚報[引用日期2023-05-02]
- 16. 「電子警察」滬A87N75人行橫道不禮讓行人,記3分,罰100元! .上海交警[引用日期2023-05-02]
- 17. 上海市第一個工人新村――曹楊新村 .上海市地方誌辦公室[引用日期2023-05-02]
- 18. 普陀區地名志 現行地名 .上海市地方誌辦公室[引用日期2023-05-02]
- 19. 上海改革開放二十年 普陀卷[M].叢書總編纂委員會編.上海:上海遠東出版社,1998.11:151-157
- 20. 拓路三大戰 .新普陀報數字報刊平台[引用日期2023-05-03]
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