複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

曲靖北站

鎖定
曲靖北站(Qujingbei Railway Station)位於中國雲南省曲靖市,是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是滬昆高速鐵路上的站點 [1] 
曲靖北站於2011年開始籌建,並對外徵集概念設計方案,於2015年9月開工建設,2016年12月28日投入使用 [1]  ,於2020年1月6日,實施電子客票業務 [2] 
截至2016年12月,曲靖北站站場規模為3台7線 [3]  ,站房總建築面積11926.97平方米 [4] 
中文名
曲靖北站
外文名
QujingbeiRailway Station
投用日期
2016年12月28日
所屬地區
中國雲南省曲靖市沾益區
主要線路
滬昆高速鐵路
區域管理
中國鐵路昆明局集團有限公司
建築面積
11926.97平方米(截至2016年12月)
站台規模
3台7線(截至2016年12月)
車站地址
雲南省曲靖市沾益區西平街道龍泉村

曲靖北站歷史沿革

2011年,曲靖北站開始籌建,並對外徵集概念設計方案。
2015年4月13日,曲靖北站片區建設開工 [5]  。9月,曲靖北站正式開工建設。
2016年12月28日,隨着滬昆高速鐵路貴昆段開通運營,曲靖北站投入使用 [1] 
2020年1月6日,曲靖北站已實施電子客票業務,並實現全國聯網 [2] 

曲靖北站交通區位

曲靖北站位於雲南省曲靖市沾益區龍華街道龍泉社區椒樹下村77號,車站在滬昆高速鐵路上下行距嵩明站約76千米,上行距富源北站約52千米,車站距曲靖市人民政府約11千米 [1] 

曲靖北站建築規模

曲靖北站建築設計

  • 設計理念
曲靖北站進站閘機 曲靖北站進站閘機
曲靖北站外觀以“雕塑之都,魅力曲靖”為構思主題。建築外觀擷取了雲南民居坡屋頂的片段,加以簡化和組合,如行雲流水般的建築輪廓,蒼勁有力,體現了傳統曲靖夢幻般的美景。建築主入口的尖拱,體現民族進取的精神,展示了曲靖人民同心合力創新發展的決心。建築造型舒展,立面採取各元素的合理搭配,襯托出建築素雅大氣的身姿。站房主體採用通透的玻璃幕牆配合兩側石柱羣,建築主入口採取尖拱設計。站名採用曲靖特有的“爨體字”書寫,充分體現了曲靖的歷史文化底藴 [4] 
  • 設計參數
曲靖北站站台 曲靖北站站台
截至2016年12月,曲靖北站站房總建築面積11926.97平方米,站台鋪裝面積為17044.97平方米,站台雨棚結構覆蓋面積為16208.12平方米。站房混凝土屋面建築高度14米,網架屋面檐口高度20.737米,站房最高點高度為28.40米,總長139.5米,,總寬39米。站台長度450米,寬12米。高峯小時旅客發送流量3000人次,建築結構設計使用年限為50年。設旅客出站通道1處,通道淨寬8.0米,進站天橋一座,淨寬8.1米 [4]  。站前廣場平地面層建築面積3.8萬平方米 [6] 

曲靖北站整體佈局

截至2016年12月,曲靖北站車站為線側平式站型,站房主體為三層(局部有地下室和夾層)。地下一層為出站大廳,一層為候車廳,售票廳,旅客服務,局部設備用房,夾層為設備用房和辦公用房,二層為候車廳,候車廳為兩層,旅客服務設有一座進站通道連接站台與站房,旅客通道與站房通過雨篷聯繫,站房內有供旅客休息的座椅 [3-4]  [7] 
曲靖北站站外廣場 曲靖北站站外廣場
站前廣場分為三層,一層廣場呈對稱設計,採用綠化帶進行分區,作為社會停車場和出租車蓄車場。二層廣場在一層廣場的基礎上進行退台設計。二層也採用對稱佈置,採用開天窗的形式栽培了多處創意綠化樹——香樟樹。這些樹從一層通過天窗穿出。中央區域設置有圓環狀紅色大型構築物,充分展示了曲靖的歷史文化背景,對應第三層投影下為商業用房。三層廣場最前端有綠化帶,剩下的部分主要以道路為主,能夠讓送客車輛到達售票處、候車室 [6] 

曲靖北站站台線路

曲靖北站站台與線路 曲靖北站站台與線路
截至2016年12月,曲靖北站站場規模為3台7線,設1座基本站台,2座島式站台。途經該站的線路為滬昆高速鐵路 [3-4] 

曲靖北站運營情況

曲靖北站票務服務

曲靖北站站房內部 曲靖北站站房內部
截至2017年1月,曲靖北站站房內設有自助取票機 [8] 
2020年1月6日,曲靖北站實施電子客票業務,並實現全國聯網 [2] 

曲靖北站客運流量

曲靖北站候車區 曲靖北站候車區
2020年春節期間,截止2020年2月4日15時,曲靖北站發送旅客630人次,省內外到達曲靖北站旅客125人次 [9] 
截至2018年8月,曲靖北站客流總量232.53萬人次,日均到達2014人次,發送2030人次,客流高峯期曲靖北站客運流量日均4000多人次 [10] 

曲靖北站交通換乘

曲靖北站公交線路

截至2020年2月,共有2條公交線路途經曲靖北站。
公交線路
線路起點
線路終點
運營時間
曲靖公交K1路
水寨公交樞紐
曲靖北站
06:20-21:30
曲靖公交37路
小河底農村客運站
曲靖北站
06:30-21:05
截至2017年1月,曲靖公交K1公交快線起點為麒麟區水寨公交樞紐,終點為沾益區高鐵公交場站,途經金寶路、文筆路、子午路、麒麟區南北路、龍華路等路段,市民可以從水寨公交樞紐站、珠江源大劇院、麒麟花園(北)、白石江(運乘十六駕校)、小坡、西河路口、曲靖市中級人民法院站、煙廠(區三幼)站、民族中學站9個站點乘專線公交車。K1公交快線單邊里程為18.4公里,每趟單邊運行時間40分鐘左右,發車間隔為15分鐘。K1公交快線票價擬定為3元/人次(含IC卡刷卡),使用新能源空調車 [1]  [8]  [11] 

曲靖北站車輛車場

截至2016年12月,曲靖北站平地面層為室內停車場,其中社會停車場設有808個車位,出租車蓄車場設有80個車位 [6] 

曲靖北站建設規劃

  • 高鐵經濟區
曲靖依託曲靖北站,規劃建設高鐵經濟區,規劃面積為7.8平方公里,將打造成為雲南連接東部地區的重要發展節點、曲靖市域綜合交通網絡中心、區域性重要的中轉站和城市門户 [3] 

曲靖北站價值意義

曲靖北站的開通標誌着曲靖正式進入高鐵時代,對優化市沿線區域產業結構,加強對外開放,構建社會主義和諧社會,保障國民經濟又好又快發展等都具有重要意義。同時,隨着高鐵的開通,百姓的出行方式有了一個全新的模式,在縮短出行時間的同時,也降低了出行成本,將為曲靖經濟社會發展帶來一個新的增長點。(雲南日報 評) [7] 
參考資料
展開全部 收起