暴風赤紅

暴風赤紅在其他機甲獵人中相對特別，它是僅有的兩台需要三名駕駛員操控機甲的其中之一。它的三重同感操作系統由Caitlin Lightcap博士設計。

暴風赤紅的頭部為28-GO駕駛艙（28-GO/Cockpit），具有望遠鏡變焦功能，能在戰鬥中可以提供更大的視野。其開創性的液體軟件系統使得28-GO駕駛艙能夠在容納三名駕駛員和操作系統的同時大幅度簡化駕駛艙的電路系統。

兩名駕駛員在前方控制機甲的基本動作，第三名駕駛員則會在正副駕駛員後方充當火控手。

頸部為34R0111 STERNO活塞（34R0111/STERNO Piston），採用互抵式組件，使得頸部具有極大的靈活性。 ^[1] 

暴風赤紅能夠旋轉下半身和腿整整180度，從而使出高踢和抬起身體或空翻等高難度動作。它的背部還有三個輔助推進器，允許在有限的時間內輔助行動或是快速接近怪獸。如果有需要，這些輔助推進器還能夠在戰鬥中提高”雷雲陣型“的攻擊速度

足部裝備OSIH阿基里斯減震器（OSIH Achilles Shock Absorber），為磁流變阻尼器，每秒可進行上千次微調整，可以在各種地形上的戰鬥中實現更好的平衡從而確保機體優異的穩定性。

暴風赤紅擁有三條手臂，左手安裝有I-22等離子炮（I-22 Plasmacaster），多瓣形結構，多層CELL-TIP科技的加持讓該武器具有生物識別功能，可以瞄準怪獸的骨骼發射，暴風赤紅的左臂相較右臂更加粗壯，並在肩部安裝有額外的裝甲，右臂為兩條手臂，與左臂相比相對纖細。每條手臂肌肉通過50台柴油發動機驅動，它的右手可以向外彈出，右手的四個手指可以分成兩半並旋轉形成八片合金飛輪，同時它的左手會側身縮回並向前彈出合金飛輪，這樣鋸子就不會干擾手臂的其餘部分。從而使出其標誌性致命而又迅速的“雷雲陣型”攻擊。

暴風赤紅於2018年8月22日在中華人民共和國江蘇省常州市建造完成出廠服役，此後部署到香港破碎穹頂與其他機甲獵人捍衞中國沿海及周邊地區長達6年。

2019年4月12日，暴風赤紅在日本大阪與切爾諾阿爾法合作擊殺編號為OS-19的怪獸。

2020年5月25日，暴風赤紅在越南胡志明市與切爾諾阿爾法、尤里卡突襲者合作擊殺編號為HC-20的怪獸。

2021年1月20日在泰國曼谷擊殺怪獸：酷刑（Hidoi）

2022年9月21日，暴風赤紅與少林遊俠在中國沿海合作擊殺擊殺怪獸：慾望之神（Tentalus）

2024年1月2日，暴風赤紅於少林遊俠在上海沿岸迎戰怪獸：豁達並將其殲滅。此後同年中，暴風赤紅於8月13日在台北擊殺怪獸：鞭撻者（Biantal），9月19日在札幌擊殺怪獸：毒液（Tailspitter）：11月30日在渤海於尤里卡突襲者合擊殺怪獸：鬼車（Kojiyama）這也其在香港戰役中被毀前的最後一次怪獸擊殺。

2025年1月8日的香港戰役中，暴風赤紅率先迎戰入侵香港的四級怪獸：尾立鼠（Otachi），在數次交鋒後暴風赤紅最終不敵尾立鼠，並被其使用尾部的巨爪摧毀了駕駛艙。駕駛員唐氏三兄弟當場全體陣亡。

戰後，暴風赤紅的殘骸機體被移送至位於美國加利福尼亞洲的遺忘港灣報廢處理。

唐煒三兄弟（Wei Tang Brothers）：

唐煒虎

唐煒龍

唐煒祥

速度：9

力量：8

護甲：6

暴風赤紅的動作靈感來源於拳王小梅威瑟（Floyd Mayweather Jr.）和傳統武術。

暴風赤紅獨眼的設計靈感來源於電影《2001太空漫遊》中的人工智能系統HAL-9000。

暴風赤紅駕駛艙的名字：28-GO。來源於著名機甲動畫《鐵人28號》。

暴風赤紅最初的名字叫“北京回聲”（Echo Beijing）。

暴風赤紅最初設計是四條手臂，由四胞胎駕駛，每位駕駛員控制一條手臂。但無奈華裔四胞胎實在過於稀少，只能改成三條手臂，由三胞胎駕駛。 ^[1] 

設定集、小説版與設計藍圖中，暴風赤紅容納I-22電磁炮的巨臂為機身右臂，纖細的雙臂則在機身左臂，這點與電影版中暴風赤紅的形象相反（電影版中巨臂為左臂，雙臂為右臂）

暴風赤紅在香港戰役中的戰鬥過程小説版與電影版中截然不同，在電影版中：尾立鼠從水面出現後與暴風赤紅展開了不分上下的初次交鋒，並在嘗試對尾立鼠發動第二次攻擊時被尾立鼠的尾部巨爪偷襲摧毀了駕駛艙，而在小説版中：尾立鼠從水面出現後便立即與暴風赤紅進行纏鬥且一度壓制暴風赤紅，並破壞了暴風赤紅的系統，I-22電磁炮也被尾立鼠所摧毀，最終在無法行動的情況下被尾立鼠的尾部巨爪摧毀了駕駛艙。

2016年2月7日環太平洋編劇特拉維斯在自己的社交媒體澄清環太平洋世界觀下一千克定義為一立方分米的鋨的質量（即環太平洋中物體的重量數值相當於現實世界的22.59倍）