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智能交通與信息系統工程
鎖定
- 中文名
- 智能交通與信息系統工程
- 性 質
- 邊緣交叉學科
- 研究對象
- 現代信息技術的應用
- 研究目標
- 通信息化、智能化和一體化
智能交通與信息系統工程研究方向
1、智能交通系統理論研究
研究智能交通系統規劃與設計方法,現代交通流理論,動態交通流分配理論,交通智能控制理論與技術,動態路徑規劃、行程時間預測等交通誘導理論與方法等。
2、交通信息獲取技術及交通信息系統
研究現代交通信息的採集方法和交通信息系統的設計,同時研究數據融合、數據挖掘以及信息發佈等的基礎理論和技術。主要內容有(1)根據現代城市交通及高速公路交通的特點,研究開發具有不同適應性的新型交通信息檢測設備;(2)研究多傳感器信息融合理論和方法;(3)研究圖像技術在交通系統中的應用,包括交通信息分析和交通事件檢測等。
3、複雜交通系統建模與仿真
利用近代數學理論和計算機仿真技術,研究具有時變、非線性、複雜交通系統的建模與仿真問題,為實施高速公路和城市道路交通控制與管理系統的分析、設計奠定基礎。
4、交通控制理論與系統
綜合運用自動控制理論、檢測技術、通信技術以及視頻技術等,研究高速公路和城市道路交通控制系統的控制方法,研究智能化的交通控制和交通誘導系統。
5、車輛安全輔助和智能車輛系統
研究集傳感器、計算機、車載控制系統以及車道控制系統組成的智能車輛系統。研究提高車輛安全性的理論、技術及裝置。
6.城市交通運營智能化技術
研究城市公共交通運營調度、信息發佈、交通狀況實時監控、基於公交系統的交通信息採集等方面的理論、技術和方法。
智能交通與信息系統工程開設院校
長安大學 蘭州交通大學