晉陽高速公路

2019年，晉陽高速晉城收費站至北音段（29.532公里），更名為晉S86晉運高速（晉城—運城高速公路）；北音至終點段（10.683公里）更名為潤陽高速（潤城—陽城高速公路），公路路線編號：晉S8611。 ^[3] 

2021年3月15日上午11時，晉城市晉陽高速公路改擴建工程控制性工程潤城2號大橋正式開鑽，標誌着晉陽高速公路改擴建工程整體主體工程開工。 ^[11] 

2021年4月25日，山西省人民政府發佈《山西省省道網規劃（2021—2035年）》。晉陽高速納入國家G5514晉城—永濟高速公路，為G5514晉永高速的組成部分。 ^[4] 

2022年7月，國家發展改革委 交通運輸部印發《國家公路網規劃》。晉城—永濟高速公路納入《國家公路網規劃》，並延伸至陝西潼關。晉城—潼關高速公路，規劃起點山西省晉城市，規劃終點陝西省渭南市潼關縣，主要控制點：晉城、運城、永濟、潼關，公路路線編號：G5518。 ^[6] 

2022年8月24日15時13分，晉陽高速改擴建工程首座跨線天橋K25＋370五行2號天橋順利架設完成。 ^[7]  9月21日，晉陽高速改擴建項目新建周村（出口）收費站正式通車，這也是該項目首個新建投運的收費站。 ^[8] 

2023年5月10日，晉陽高速改擴建項目牛王山隧道提前實現雙洞全面貫通，標誌着項目建設取得重大突破。 ^[10] 

2023年7月4日，晉陽高速改擴建項目全線重要控制性工程——潤城1號大橋順利實現貫通。 ^[12]  9月8日上午10點，晉陽高速改擴建項目節點控制性工程——沁河大橋順利實現全幅貫通。 ^[13] 

晉陽高速東起晉城市主城區西南牛匠村，經晉城市澤州縣、晉城市陽城縣，以及周村、北留、潤城三鎮，西止於陽濟公路叉口處，全長36.029公里，設計為4車道，全封閉全立交。其中全幅高速公路28公里，路基寬度為21．5米、行車道寬為2×7米，半幅高速公路8公里，路基寬度為12米,行車道寬為2×4．5米，設計時速為80km/h，瀝青路面27．6公里，水泥路面8．5公里，共動用土石方845．65萬方.工程投資概算6．6億.全線設有晉城站、陽城站兩個主線收費站，周村站、潤城站、北留三個匝道收費站，有馬堯頭立交橋。

晉陽高速全程限速為80千米/小時，隧道限速70千米/小時，部分路段限速60千米/小時。

2022年8月18日上午10點30分，晉陽高速改擴建項目潤城2號大橋完成全部梁板架設任務，順利實現全幅貫通。 ^[5] 

2022年11月18日，晉陽高速改擴建項目牛王山隧道工程雙洞掘進再破2000米大關，完成總工程量的66%，標誌着這一控制性工程又取得突破性進展。 ^[9]