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星球太陽能號
鎖定
星球太陽能號是一艘雙體船，長度達31米，寬度15米，航行時很“寧靜和乾淨”。這艘太陽能船排水量為60噸，其最快速度可達每小時15海里，相當於時速25公里，可載50人。船的上方設有面積達500平方米的太陽能板，圍繞着中間凸起的駕駛艙。據悉，星球太陽能號將在3月底下水，5月到漢堡參加該市港口的建港821週年紀念慶祝活動，然後在6月至9月之間展開測試。它的環球航行在2013年4月份展開。
- 中文名
- 星球太陽能號
- 外文名
- PlanetSolar
- 外 觀
- 雙體船
- 能 量
- 太陽能
- 製造商
- 瑞士
星球太陽能號簡介
屆時，船上的兩名船員將盡量沿着赤道航行，以讓船隻獲得最多的陽光。這艘船的環球航行全程約4萬公里，預計需時140天左右。
據報道，星球太陽能號將橫跨大西洋，穿過巴拿馬運河，橫越太平洋和印度洋，取道蘇伊士運河回到地中海。該船中途停靠的港口預計有紐約、舊金山、達爾文、香港、新加坡、阿布扎比和法國馬賽。
星球太陽能號產品特點
星球太陽能號
它的瑞士製造商説，“星球陽光”的設計達世界先進水平，可在洶湧波濤中順利航行，航行過程“安靜、清潔”。
“星球太陽能號”計劃運用太陽能以及其他清潔能源為主要動力，輪船表面覆蓋有近500平方米的黑色太陽能板，與位於中間的白色駕駛室形成了鮮明的對比。
輪船在位於德國北部城市基爾的尼裏姆遊艇俱樂部建造，整體設計具有德國風格。
星球太陽能號評價
星球太陽能號
“星球太陽能號”的揭幕者多米揚稱：“我們的目的是展示所擁有的技術，而不是展示未來的技術。” 多米揚表示，“星球太陽能號”並不是在實驗室裏製造的實驗品，它的技術基礎是可靠的，並且是具有經濟效益的。“我們並不是説世界所有的船隻都將會太陽能化，但是太陽能驅動的輪船將會是完美的船隻。”他説。
星球太陽能號環球之旅
星球太陽能號
輪船將於2011年首航，之後將進行環球航行，屆時數十名記者與環保主義者有望登上輪船見證歷史性時刻。
摩納哥時間2012年5月4日，“星球太陽能號”抵達摩納哥港，完成了首次環球旅行。一路上“星球太陽能號”只採用太陽能作為動力，並儘可能地接近赤道航行以吸收充足陽光。2010年9月27日，“星球太陽能號”從摩納哥出發開始環球之旅，於2012年5月4日完成了自己的l旅程。
