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昆莎機場
鎖定
昆莎機場位於西藏阿里，於2007年5月破土動工，工程計劃投資16．474億元，是西藏自治區和民航總局“十一五”重點建設項目。阿里機場海拔4272米，設計跑道長4500米、寬45米，兩側道肩各7.5米，面積為5.1萬平方米的停機坪可容納4個機位，航站區可滿足到2020年吞吐12萬人次的需求。 2009年10月，阿里機場主體工程完工，並於10月13日到18日進行了為期5天的校驗飛行，取得圓滿成功。預計2010年5至6月，阿里機場將進入驗收試飛階段，7月1日正式通航。 2019年，阿里昆莎機場共完成旅客吞吐量9.0898萬人次，同比增長21.2%，全國排名第215位；貨郵吞吐量17.7噸，同比下降34.5%，全國排名第211位；飛機起降1066架次，同比增長10.1%，全國排名第225位
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據2020年機場官網顯示，阿里昆莎機場航站樓面積3969平方米，站坪面積5.1萬平方米，設4個C類機位，跑道長4500米，寬45米，可供空客A319等高原機型的起降；可滿足年旅客吞吐量12萬人次的使用需求。
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- 中文名
- 昆莎機場
- 外文名
- Kunsha Airport
- 地 點
- 西藏阿里
- 破土動工
- 2007年5月
- 計劃投資
- 16．474億元
- 機場代碼
- IATA：NGQ，ICAO：ZUAL
- 飛行區等級
- 4D級
- 運營機構
- 中國民用航空西藏自治區管理局阿里航站
- 航站樓面積
- 3969平方米（截至2020年4月）
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 通航日期
- 2010年7月1日
- 通航城市
- 3個（截至2020年4月）
- 旅客吞吐量
- 9.0898萬人次（2019年）
- 起降架次
- 1066架次（2019年）
- 跑道長度
- 4500米（截至2020年4月）
- 所屬地區
- 中國西藏自治區阿里地區
- 地區管理
- 中國民用航空西南地區管理局
昆莎機場意義
阿里機場通航後，將有效打破阿里的交通瓶頸。為阿里帶來人流、物流、信息流，對阿里的經濟發展，特別是旅遊業的發展具有重要意義。
是我國在西藏西線僅有的一座機場，戰時快速反應和補給有了進一步的保障。
昆莎機場通航
2010年7月1日阿里昆莎機場正式通航。昆莎機場建設工程指揮部有關負責人説，它的通航將填補藏西北民航交通的空白。在高海拔的戈壁灘上建起現代航空港，從開始選址到通航歷時10餘年，背後是無數建設者付出的辛勤勞動。
昆莎機場硬件設施
昆莎機場航站區
航站樓
昆莎機場飛行區
飛機在機場起飛
昆莎機場特色服務
從阿里昆莎機場出發的旅客，在機場、航司、航旅縱橫的移動客户端中申請電子證照認證，將公民身份證件信息提取、驗證、輸出融合在旅客電子登記牌中。旅客通過安全檢查時，無須出示身份證，僅出示電子登機牌即可進行身份驗證。
昆莎機場供氧專房
阿里昆莎機場航站樓內設有專門氧房，為有高原反應的旅客提供方便。
昆莎機場身份驗證
阿里昆莎機場公安分局派出所在候機樓出發大廳設立辦證點，為證件不符合要求，又需要乘坐民航飛機的旅客辦理臨時身份證明。
昆莎機場曾推選址
阿里昆莎機場建設工程指揮部有關負責人告訴記者，在阿里建設機場的前期工作開始於2000年，次年7月，自治區發改委委託某空軍勘察設計部門對阿里機場進行選址。2002年6月，國家民航總局、民航西南管理局、西藏自治區有關部門領導和專家專程趕赴阿里，對推薦的阿里機場場址進行初審。
記者得知，並不是一開始就選擇了在噶爾縣昆莎鄉建設機場。2004年10月，自治區發改委委託民航設計總院承擔機場選址工作，通過對10多個場址的現場踏勘和反覆研究，推選了昆莎、索麥、赤左塘嘎等三處場址。2006年7月2日，國家民航總局有關負責人率專家組來到阿里，對機場場址進行了審定，才最終確定在昆莎鄉建機場。
2008年4月19日，中央正式批准阿里昆莎機場建設工程立項，這一年的11月13日，國家發改委批覆可行性研究報告，批准概算投資16.474億元。2009年5月初，民航西南管理局對工程初步設計及概算進行了批覆。阿里昆莎機場建設工程於2007年5月正式動工，完工後通過了業主竣工驗收，兩天後，順利通過試飛，5月29日通過國家驗收。
昆莎機場機位設置
上述負責人介紹，昆莎機場海拔4274米，本期建設跑道長4500米、寬45米，建設停機坪5.1萬平方米，有4個機位。候機樓面積為3970平方米，建設有航管樓和塔台，以及通信導航、氣象等空管工程。還建設了供油、輔助生產和生活等設施。此外，建設旅客過夜用房8000平方米。
在高原戈壁灘上建設現代化航空港，並非易事。這位負責人每每提到建設過程，總生出諸多感慨：“阿里地區氣候極端惡劣，每年有效施工期只有5個月，建設人員普遍都有嚴重高原反應，指揮部工作人員經常剛拔了輸液管就立刻趕往施工現場，一些工人因為勞累過度出現暈倒現象。施工機械設備效率也在降低，最困難的是原材料的運輸，需要從千里之外的內地或者新疆長途調運，但是，這所有的困難我們都克服了，總共加起來16個月的工期，我們建起了一座機場。”
30日，阿里昆莎機場各種通信導航設備已經安裝調試完成，各種特種車輛已經全部到位，等待首航飛機光臨阿里。
昆莎機場交通換乘
昆莎機場機場巴士
阿里昆莎機場有一條機場巴士線路，為阿里昆莎機場——獅泉河鎮：票價25元，上車買票，距離60千米，行駛時間大約1小時，終點站阿里地區濱河南路古格王朝大酒店旁民航售票廳前。（機場始發大巴班車時間按航班到達時間決定發車時間）
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昆莎機場停車場
阿里昆莎機場航站樓出門右行50米為機場停車場，機場停車場車位總共138個，其中大型停車場5個，小型停車位133個，進出口各1個；停車小於等於30分鐘收費6元，30分鐘至60分鐘收費10元，之後按每小時1.5元收費
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- 參考資料
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- 1. 1995-2019阿里/昆莎NGQ 歷年生產統計簡報 ．西南地區機場生產統計系統[引用日期2020-05-14]
- 2. 探訪西藏阿里昆莎機場：每天14:00後飛機不起飛 ．中國新聞網[引用日期2020-05-14]
- 3. 機場簡介 ．阿里坤莎機場[引用日期2020-05-14]
- 4. 2002年－2012年民航大事記 ．中國民航網[引用日期2020-05-14]
- 5. 阿里昆莎機場 ．中國東方航空[引用日期2020-05-14]
