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昆明長水國際機場旅客捷運系統

鎖定

昆明長水國際機場旅客捷運系統是中國雲南省昆明市境內的旅客捷運系統，是全球首列運用於機場控制區內的儲能有軌電車^[1] ，也是在中國國內首次採用應用於機場、ATO駕駛的儲能式有軌電車，於2021年7月26日開通^[9] 。

截至2021年7月，昆明長水國際機場捷運系統設有1條線路：T1航站樓前站至S1衞星廳站^[2] ；線路全長1.88千米，共設置3個車站，初期投入使用2個；採用7編組現代有軌電車車型，最高速度70千米/小時^[3] 。

中文名: 昆明長水國際機場旅客捷運系統
開通日期: 2021年7月26日
軌道類型: 現代有軌電車
所屬地區: 中國雲南省昆明市

運營線路: 1條（截至2021年7月）
線路長度: 1.88 km
車站數量: 3個（初期開放2個）
運營機構: 廣州地鐵集團有限公司

昆明長水國際機場旅客捷運系統歷史沿革

2018年11月1日，昆明長水國際機場捷運系統下穿隧道及配套工程完成^[4] 。

2019年2月，昆明長水國際機場T2航站樓完成設計，設置捷運系統與S2衞星廳相聯繫^[5] 。

2020年8月22日，昆明長水國際機場捷運系統車輛在中車株機下線，並於同日舉行下線儀式^[8] 。11月，昆明長水國際機場旅客捷運系統開始調試^[6] 。

2021年7月26日，昆明長水國際機場旅客捷運系統開通運營^[3] 。

昆明長水國際機場旅客捷運系統列車

昆明長水國際機場旅客捷運系統運營情況

昆明長水國際機場旅客捷運系統運營線路

截至2021年7月，昆明長水國際機場旅客捷運系統運營1條線路^[3] 。

線路名稱	車站名稱	車站數量	開通時間
昆明長水國際機場旅客捷運線	S1衞星廳站-T1航站樓前站	3座（初期投入使用2個）	2021年7月26日
參考資料^[2-3]

T1航站樓前站

昆明長水國際機場旅客捷運系統運營時間

發車間隔

截至2021年7月，昆明長水國際機場旅客捷運系統發車間隔如表所示：

區間	行車間隔
T1航站樓前站至S1衞星廳站	4分07秒
S1衞星廳站-T1航站樓前站	3分07秒^[3]

昆明長水國際機場旅客捷運系統設施設備

昆明長水國際機場旅客捷運系統車輛設施

主要參數

主要參數
列車長度	45362毫米
車輛寬度	2650毫米
車輛高度	3600毫米
客室地板面高度	350毫米
車鈎高度	450毫米
客室內乘客站立區高度	≥2100毫米
車門	6對雙開門/側 2對單開門/側
車門淨寬度	雙開門1300毫米單開門800毫米
車門淨高度	≥2050毫米
轉向架軸距	1850毫米
輪徑	650毫米/580毫米
參考資料^[9]

設計特點

截至2021年7月，昆明長水國際機場旅客捷運系統配置車輛5列，上線列車數為3列。車輛由中車株機公司研製，整車採用100%低地板設計，7模塊編組，最高時速70千米，採用三組60000法拉高能量型超級電容供電，能夠儲存80度電量，一次充電可滿載運行10千米，是中國國內容量最大的超級電容單體。滿載乘客可達500人，相當於7輛擺渡車，3列兩編組的APM列車^[3] ^[6] 。

截至2021年7月，昆明長水國際機場旅客捷運系統超級電容裝置可吸收85%以上制動能量，實現能量的高效循環利用。列車人均百千米消耗不足1度電，相比一般機場擺渡車，每列有軌電車每年可減少二氧化碳排放超過2300噸^[3] 。

截至2021年7月，昆明長水國際機場旅客捷運系統客室內無台階，無縱向斜坡，特別設計了較開闊的站立區，方便乘客攜帶行李通行；人性化設計行李架；車內採用寬幅照明燈帶，大面積側窗^[6] 。