日炙

“日炙”SS-N-22是前蘇聯彩虹設計局設計的一種近中程超音速反艦導彈。整個導彈武器系統，即導彈、C3I系統、發射指揮系統等稱為“白蛉”。

該導彈是前蘇聯在70年代開始研製的，1980年開始在前蘇聯海軍中服役，至今約生產了700枚。據報道，印度已購買了該導彈，裝備了“德里”級驅逐艦，每艘艦上裝有兩個雙聯裝發射架，艦上裝有“印德拉”火控雷達。另有報道説伊朗也購買了該導彈。

“日炙”SS-N-22的設計思想是使敵方沒有足夠的反應時間來進行攔截，提高導彈的突防能力，用於打擊美國裝有“宙斯盾”防禦系統和“標準”SM-2艦對空導彈的水面戰艦。彩虹設計局針對“宙斯盾”系統的雷達探測距離、處理速度和“標準”SM-2導彈的發射加速度、最大過載係數、最小攻擊距離等特性，設計這種高速低空飛行“日炙”SS-N-22導彈系統。該導彈在到達射程90公里處，僅需兩分鐘，因此能在“宙斯盾”系統完成探測、跟蹤、鎖定、判斷、發射、導彈制導程序之前到達目標艦的防禦區，有較高的生存能力和突防能力。

“日炙”SS-N-22導彈的射程基本型為90公里，改進型3M82為120公里，改進型X-41空對艦導彈射程為250公里；飛行速度2.3馬赫；飛行高度為20米(末段掠海高度為7米)；單發命中概率為94%；貯存一年半不需維修；有防核爆炸影響的能力。該導彈採用圓柱形彈體，尖錐形頭部，尾段稍有收縮的佈局結構。液體整體式火箭衝壓發動機推動。在巡航段採用慣導系統導航，用無線電高度表控制巡航高度，末段用主/被動雷達導引頭制導，導引頭開機後先是被動狀態工作，這樣有很好的隱蔽性，如導引頭未收到目標信號再轉為主動狀態工作。在電子干擾下，導引頭將自動尋向干擾源。該導彈使用半穿甲爆破戰鬥部，質量為320千克，內裝高能炸藥，引信能延時引爆。設計者説，1-2枚導彈可使1艘驅逐艦失去戰鬥力，而1-5枚可擊沉1艘2萬噸級的商船。

“現代”級驅逐艦，用“音樂台”雷達作火控雷達。在艦的中前部上層建築兩側的主甲板上裝有四聯裝發射架，艦上只有裝在發射架上的8枚導彈，無別的彈庫。另一種是“勇敢2”號驅逐艦。它有4個單箱發射架，用西方稱為“掌葉”的雷達作火控雷達。第三種是“塔倫圖拉3”小護衞艇，這種艇現有16艘，每艘艇上裝兩個雙聯裝發射架，還有“撥針器”快艇，它裝有兩個四聯裝發射架。

“現代”級驅逐艦裝有8個‘馬斯基特”導彈發射裝置，佈置在艦兩舷。作戰時目標數據送至導彈指揮儀，指揮儀解等射擊諸元，通過射檢發控台分兩路控制導彈發射，導彈火技系統可對導彈進行目標分配。指揮員在確定攻擊目標後，通過發往台裝走導彈導引頭搜索角及風速、風向，此時可隨時發射導彈導彈發射後的延遲數秒起飛。齊射間隔為5秒。

“馬斯基特”導彈武器系統由導彈、艦載火控系統、技術支援系統組成。該導彈的彈體全部由鈦合金構成。以適應高速飛行(大於2.3馬赫)時所產生的氣動加熱，並留有一定的熱強度貯備。

該導彈動力裝置採用俄羅斯(原蘇聯)獨有的內含可脱落助推器的液體衝壓組合發動機。它將常現液體衝壓發動機與固體火箭發動機巧妙結合，技術簡單可靠。四個半圓形進氣道位於導彈中部，助推器置於發動機燃燒室中。發射後，助推器將導彈加速至衝壓發動機的工作速度，爾後，燃燒完的助推器脱落，此時整體式液體衝壓發動機中可摺疊火焰穩定器展開，進氣道擋板破碎，開始進氣，點火器點火，發動機開始工作。

制導方式為發射後不管，採用自控(自動駕駛儀)、無線電高度表及主被動複合雷達未制導。在自控段採用自動駕駛儀，既能滿足控制精度要求又可降低成本。無線電高度表的測量誤差很小，低空飛行高度波動僅為0.5-1米。未制導雷達採用主動(波長2釐米)、被動(波長3釐米)複合制導體制。被動雷達在飛行中不斷接收目標輻射信號，用以修正飛行彈道。當主動雷達捕捉到目標後，導彈轉入主動雷達制導，波導引頭可抗多種干擾及6級海雜波。雷達作用距離較遠，天線搜索範圍寬。

該導彈的發射方式為固定箱式發射，發射扇面為±60度。發射箱固定安裝在艦艇上，內有空氣調節系統，允許多次發射，經維修後可繼續使用。導彈裝填的過程是利用一個前置式延伸支架與發射架對接，然後將導彈吊至支架，再滑入發射箱，完成裝填。該導彈有較好的可靠性及可使用性，上艦完好率高，使用維護簡單且保存期較長，處於作戰狀態的導彈可在艦上存放一年以上，而且到期後還可再延壽以保證使用。其鈦合金彈體能滿足‘三防’要求(防水、防潮濕、防鹽零)，可在惡劣的環境條件下使用。

除導彈採用自動化測試設備以外，技術陣地還配置有檢測、運輸、裝填、加註等車輛，以完成導彈測試、裝填、加註、運輸等任務。整個測試由計算機控制，通過檢查站、機件站、目標模擬器對多個參數進行自動檢查。檢查時間15分鐘，檢查結果如各種參數、偏離允許值百分數和超差值等則通過打印機輸出。