日本專利局

明治（1868年為明治元年）政府早期，日本政府在研究歐美各國的工業產權制度後，於十九世紀八十年代頒佈《商標條例》、《專賣特許條例》、《外觀設計條例》和《實用新型法》，建立了日本工業產權制度。日本於1899年加入《保護工業產權巴黎公約》；1978年加入《專利合作條約》。

日本專利局的主要職責為：工業產權申請受理、審查、授權或註冊；工業產權方針政策擬訂；工業產權制度的修訂；工業產權領域國際合作；為促進日本產業發展，對工業產權信息的完善。 ^[1] 

日本專利局下設七部門的職責為：

1、總務部

2、審查業務部

受理發明專利、實用新型申請；受理、註冊外觀設計和商標申請；管理和維護信息系統；修訂《初審標準》。

3、第一至第四審查部

審批、授權或註冊發明專利和實用新型申請；修訂《實審標準》。

4、複審部

審理專利複審、無效案件。複審部可替代地方法院，按照《民事訴訟法》對審查結果不服的案件進行一審審理。 ^[1] 

繼JPO與USPTO自2006年7月3日起試行為期一年的“專利審查高速公路項目”之後，日美兩局又於2007年5月決定，將“高速公路”範圍擴展至PCT申請(延長試行期6個月)，以滿足申請人要求將該項目對象從按照《巴黎公約》提交的申請擴大至PCT申請，進一步提高其便利性。2008年1月，JPO和USPTO已正式實施該項目。

JPO與德國專利商標局(DPMA)已於2008年3月25日起試行為期2年的“高速公路”。至此，DPMA成為繼USPTO、KIPO和UK-IPO之後與JPO就“高速公路”進行合作的第4個局。近期，JPO 又與EPO、丹麥、加拿大和澳大利亞局就“高速公路”進行磋商，且計劃將繼續擴大項目對象局。

繼JPO就簡化優先權文件電子交換程序與USPTO和EPO達成共識之後，日美兩局間的優先權文件電子交換項目已於2007年7月啓動。該項目規定，兩局可以電子方式相互獲取優先權文件副本，但申請人若欲享有這項免費服務，則須單獨提交書面申請。程序簡化後，日美兩局實現自動相互獲取優先權文件副本，申請人無需再為此單獨提出申請。 ^[1] 

日本對發明專利實行先申請制、申請公開制和實審請求制；在發明技術已經實施或被侵權的情況下，申請人可要求提前審查；自授權日起6個月內，任何人均可向JPO複審部提出異議；自1994年起，對日本的申請可提交英文版，但自申請日起2個月內須再次提交日文申請；日本設有提前複審制度。發明專利保護期為自申請日起20年。

日本曾對實用新型採用實審制，1994年改為無實審登記制，申請人可要求JPO提供實用新型技術評價書。自2005年4月1日起，實用新型保護期由原自申請日起6年延長為自申請日起10年。

日本對外觀設計實行實質審查制(授權後公開)，申請人可要求提前審查。自2005年起，外觀設計申請人在發現侵權仿製品後可向JPO提出請求，JPO即對其申請案實行優先審查，並於1個月(普通申請為8個月)內結案。外觀設計保護期為自申請日起15年。

日本商標保護期為自注冊日起10年，可無限次續展，續展期為10年。