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日屋口岸

鎖定
日屋口岸是邊境陸路口岸,位於西藏日喀則市定結縣境內,距離定結縣7.6公里,距地區所在地日喀則市303公里。南西與尼泊爾接壤,與尼泊爾的哈提亞市場對應,1986年經國務院批准正式開放。歷史上,日屋口岸就是中尼兩國傳統的邊民互市貿易市場。
中文名
日屋口岸
距離定結縣
7.6公里
面    積
5428 km²
位    置
西藏日喀則地區定結縣

日屋口岸簡介

日屋口岸是邊境陸路口岸,位於西藏日喀則地區定結縣境內的日屋鎮南部,距離定結縣7.6公里,距地區所在地日喀則市303公里。南西與尼泊爾接壤,與尼泊爾的哈提亞市場對應。

日屋口岸歷史背景

在南部 在南部
歷史上,日屋口岸就是中尼兩國傳統的邊民互市貿易市場。1972年被國務院批准為國家二類陸路口岸。由於日屋至邊境線(陳塘)不通車,口岸除民間小規模互市貿易往來外,並未真正通商。1986年經國務院批准正式開放。2002年國家投資修建日屋至陳塘的公路,以推動日屋口岸的邊貿發展 。
日屋口岸與尼泊爾的哈提亞市場對應,是中國西藏同尼泊爾之間傳統的邊境貿易市場,屬集市型邊民互市貿易市場,1987年開放。當地產有各種豐富的中藥材,主要野生藥材貝母、胡黃連、雪蓮花、馬蘭草遍地皆是。尤其是貝母,年產量在5000斤左右。因交通不便和基礎設施未跟上,其巨大的資源潛力未充分發揮出來,具有一定的發展前景。陳塘有大片原始森林,是木材藏量豐富區,每年都有對尼邊民的木材交易。由於相鄰國開放程度不夠等因素,邊民互市貿易規模不大,均是境外邊民到西藏境內參加交易,西藏邊民幾乎不到境外交易,年交易總額僅150萬元人民幣左右。口岸設施也急待建設。雖有較久的交易歷史,但交易範圍卻隨樟木口岸等口岸的擴大而萎縮。
口岸中方一側至日喀則均為土石路,冬季約有3個月的時間雪封山,氣候好的年份亦可常年保通。

日屋口岸自然地理

日屋口岸在日喀則的定結縣。定結縣位於西藏自治區西南部,喜馬拉雅山北麓。東連崗巴縣,西臨定日縣,北與薩迦縣接壤,南與尼泊爾和錫金兩國毗鄰,邊境線長達170公里,邊境通道21個。 [3]  北緯28.3度,東經約87.7度。 [2]  有1個國家二級通商口岸—日屋邊貿市場。2020年全縣轄3鎮7鄉村,1個口岸管委會70個行政村6861户24754人,其中農牧民4356户20007人。 [3] 
中石器時代就有藏族祖先在此生息繁衍,歷史上行政區劃為後藏屬地,元時歸入全國統一版圖。1951年屬日喀則專區,1954年屬藏區總管。民主改革後於1960年和金龍奚、康巴宗合併,成立定結縣,歸日喀則專區。

日屋口岸邊貿物交會

2010年8月10日,農牧民羣眾參加在西藏日喀則定結縣舉行的首屆日屋口岸邊貿物交會。當日,為期一週的首屆日屋口岸邊貿物交會開幕,將近200家當地商户以及尼泊爾商户參加。交易物品主要包括當地的土特產、民族手工藝品以及尼泊爾的日常生活用品等 [1] 
參考資料