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日喀則站

鎖定
日喀則站(Rikaze Railway Station),位於中國西藏自治區日喀則市桑珠孜區,是中國鐵路青藏集團有限公司管轄的二等站,也是拉日鐵路的終點站和拉日鐵路沿線中面積最大、規格最高的車站 [1] 
2010年,拉日鐵路正式開工建設,線路途經日喀則市設站 [2]  。2014年8月15日,日喀則站投入使用 [3] 
截至2012年10月,日喀則站(客場)佔地面積約235畝(15.7萬平方米),站場規模為3台5線 [4] 
中文名
日喀則站
外文名
Rikaze Railway Station
投用日期
2014年8月15日
所屬地區
中國西藏自治區日喀則市
車站等級
二等站 [1] 
主要線路
拉日鐵路
區域管理
中國鐵路青藏集團有限公司
建築面積
15.7萬平方米(截至2012年10月)
站台規模
3台5線(截至2012年10月)
年客運量
約 130 萬人次(2017年)
車站地址
西藏自治區日喀則市桑珠孜區

日喀則站歷史沿革

2010年9月,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《新建拉薩至日喀則鐵路可行性研究報告》 [5]  。同年,拉日鐵路正式開工建設,線路途經日喀則市設站 [2] 
2014年8月15日,日喀則站投入使用 [3] 
2021年6月25日,日喀則站開通運行動車組 [7] 
日喀則站候車室

日喀則站建築規模

日喀則站建築設計

截至2012年10月,日喀則站分為客場和貨場兩部分。其中,日喀則(客場)站位於日喀則市甲措雄鄉佔都村,佔地面積約235畝(15.7萬平方米),設進出站地道各1座;日喀則(貨場)站位於日喀則市確布雄鄉堅孜村、班久倫布村,佔地面積約1153畝 [4] 
日喀則站站前廣場矗立有一個紅色雕塑,雕塑上方造型為一盞火炬燈,火炬燈的紅色與車站主樓紅白相間的色調是相呼應的,突出一種藏式特色。同時,廣場地磚為鐵紅和鐵黃製作的中國結造型 [1] 

日喀則站整體佈局

截至2014年7月,日喀則站主樓由候車大廳、出站口和售票廳三部分組成,車站候車大廳有兩層樓,樓上樓下各有一個檢票口。候車大廳內設有LED屏,顯示各個車次的候車信息,為乘客提供方便,候車大廳可容納300多人共同候車 [1] 
日喀則站第2檢票口 日喀則站第2檢票口

日喀則站站台線路

截至2012年10月,日喀則站分為客場和貨場,其中客場共設旅客列車到發線5條,基本站台1座,中間站台2座;貨場設貨物列車到發線3條(含正線),預留到發線2條;設貫通式貨場兩處(貨物線3條、預留4條)。貨場1設集裝箱作業線1條、散堆裝作業線1條(預留1條);貨場2設站台倉庫貨物線1條,預留倉庫貨物線1條及集裝箱作業線2條,滿足整列到發作業站台1條;到發場設貨物到發線兼調車線(含正線)3條,牽出線1線,預留到發線2條 [4]  。途經日喀則站的線路為拉日鐵路。
日喀則站站台

日喀則站運營情況

日喀則站便民設施

截至2014年7月,日喀則站設有自動扶梯,乘客可選擇走樓梯或乘坐自動扶梯來到二樓候車室。此外,車站還設有無障礙電梯方便殘障人士候車。在候車室的牆壁上,還安裝有幾台電視機,乘客在候車時可以觀看電視節目消磨時間。車站還貼心地設置了醫務室,以應對乘客在高原乘車所出現的各種不適反應 [1] 

日喀則站客運流量

截至2015年3月30日,日喀則站到發旅客約40萬人次,以旅遊、探親、商務為主 [3] 
2017年,日喀則火車站客運量近130萬人次。 [8] 
2018年2月1日至3月12日(春運期間,為期40天),日喀則站累計發送旅客約7.94萬人次、到達旅客6.77萬人次,平均每天發送旅客1773人次,最高峯時達2600人次。 [9] 
2020年8月18日,日喀則站發送旅客2581人次。 [10] 
2023年7月1日至8月31日(暑運期間,為期62天),日喀則站累計發送旅客15.8萬人次,累計到達旅客15.2萬人次。 [11] 
2014年至2024年1月十年間,拉日鐵路日喀則站共運送旅客1113.2萬人次。 [12] 

日喀則站交通換乘

  • 公交線路
截至2019年7月,途經日喀則站的公交線路共有3條。
日喀則站公交線路
線路名稱
起止站點
首末車時間
票價
日喀則公交4路
火車站—市農行
08:40-19:40
1.5元
日喀則公交7路
火車站—市農行
06:00-21:00
——
日喀則公交8路
火車站—扎什廣場
08:40-19:40
1.5元
參考資料: [6] 

日喀則站價值意義

日喀則站開通以來,不僅方便了當地居民的生活,更吸引大批國內外遊客前往日喀則旅遊觀光,對日喀則經濟發展有所促進。(中國新聞網 評 [3] 
參考資料
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