複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

日出

(劉白羽著散文)

鎖定
《日出》,劉白羽散文。描寫飛機上所見日出景色,表達對生活的讚美。
作品名稱
《日出》
作    者
劉白羽
創作年代
1959年
文學體裁
散文

日出散文簡介

散文名,劉白羽作。1959年發表。描寫作者在飛機上看到的雄偉瑰麗的日出奇景,讚美社會主義新時代的美好生活。作品飽含詩情畫意,又頗多哲理性的警語佳句,極具藝術感染力。

日出作者簡介

劉白羽(1916—2005),當代作家,中共黨員。北京人。
作品有長篇小説《第二個太陽》,散文集《紅瑪瑙集》《芳草集》等。1936年在《文學》月刊上發表短篇小説《冰天》,開始走上文學道路。1937年出版第一本短篇小説集《草原上》。翌年春赴延安。抗戰期間投身敵後戰場,寫出《五台山下》《太陽》《幸福》等小説。解放戰爭時期轉戰東北,寫有小説《無敵三勇士》《政治委員》,報告文學《光明照耀着瀋陽》等。新中國成立後,在擔任文化領導工作的同時,發表了《日出》《長江三日》等大量散文通訊。晚年筆耕不輟,寫有四部長篇:報告文學《大海》(朱德的前半生),小説《第二個太陽》(獲第四屆茅盾文學獎),回憶錄《心靈的歷程》(獲中國傳記文學獎),小説《風風雨雨太平洋》。
歷任中國作協副主席、名譽副主席,文化部副部長,解放軍總政文化部部長。主要作品有:《五台山下》《火光在前》《政治委員》《紅瑪瑙集》《紅色的十月》《芳草集》《劉白羽散集》等。

日出主要內容

《日出 [1] 
登高山看日出,這是從幼小時就對我有魅力的一件事。
落日有落日的妙處,古代詩人在這方面留下不少優美的詩句,如像“大漠孤煙直,長河落日圓”、“落日照大旗,馬鳴風蕭蕭”。可是再好,總不免有蕭瑟之感。不如攀上奇峯陡壁,或是站在大海巖頭,面對着瀰漫的雲天,在一瞬時間內,觀察那偉大誕生的景象,看火、熱、生命、光明怎樣一起來到人間。但很長很長時間,我卻沒有機緣看日出,而只能從書本上去欣賞。
海涅在《哈爾次山遊記》中曾記敍從布羅肯高峯看日出的情景: 我們一言不語地觀看,那緋紅的小球在天邊升起,一片冬意朦朧的光照擴展開了,羣山像是浮在一片白浪的海中,只有山尖分明突出,使人以為是站在一座小山丘上。在洪水氾濫的平原中間,只是這裏或那裏露出來一塊塊乾的土壤。 善於觀察大自然風貌的屠格涅夫對於俄羅斯原野上的日出,卻作過精闢的描繪:
……朝陽初升時,並未捲起一天火雲,它的四周是一片淺玫瑰色的晨曦。太陽,並不厲害,不像在令人窒息的乾旱的日子裏那麼熾熱,也不是在暴風雨之前的那種暗紫色,卻帶着一種明亮而柔和的光芒,從一片狹長的雲層後面隱隱地浮起來,露了露面,然後就又躲進它周圍淡淡的紫霧裏去了。在舒展着雲層的最高處的兩邊閃爍得猶如一條條發亮的小蛇:亮得像擦得耀眼的銀器。可是,瞧!那跳躍的先柱又向前移動了,帶着一種肅穆的歡悦,向上飛似的擁出了一輪朝日……
可是,太陽的初升,正如生活中的新事物一樣,在它最初萌芽的瞬息,卻不易被人看到。看到它,要登得高,望得遠,要有一種敏鋭的視覺。從我個人的經歷來説,看日出的機會,曾經好幾次降臨到我的頭上,而且眼看就要實現了。
一次是在印度。我們由馬德里孟買海德拉巴、幫格羅、科欽,到翠泛頓。然後,沿着椰林密佈的道路,乘三小時汽車,到了印度最南端的科摩林海角。這是出名的看日出的勝地。因為從這裏到南極,就是一望無際的、碧綠的海洋,中間再沒有一片陸地。因此,這海角成為迎接太陽的第一位使者。人們不難想象,那雄渾的天空,蒼茫的大海,從黎明前的沉沉暗夜裏,升起第一線曙光,燃起第一支火炬,這該是何等壯觀。我們到這裏來,就是為了看日出。可是,聽了一夜海濤,凌晨起來,一層灰濛濛的雲霧卻遮住了東方。這時,拂拂的海風吹着我們的衣襟。一卷一卷的浪花拍到我們的腳下,發出柔和的音響,好像在為我們惋惜。
還有一次是登黃山。這裏也確實是一個看日出的優勝之地。因為黃山獅子林,峯頂高峻。可惜人們沒有那麼好的目力,否則從這兒俯瞰江、浙,一直到海上,當是歷歷可數。這種地勢,只要看看黃山泉水,怎樣像一條無羈的白龍,直泄新安江富春江,而經錢塘入海,就很顯然了。我到了黃山,開始登山時,鳥語花香,天氣晴朗,收聽氣象廣播,也説二三日內無變化。誰知結果卻逢到了徐霞客一樣的遭遇:“濃霧迷漫,抵獅子林,風愈大,霧愈厚……雨大至……”只聽了一夜風聲雨聲,至於日出當然沒有看成。
但是,我卻看到了一次最雄偉、最瑰麗的日出景象。不過,那既不是在高山之巔,也不是在大海之濱,而是從國外向祖國飛航的飛機飛臨的萬仞高空上。現在想起,我還不能不為那奇幻的景色而驚異。是在我沒有一點準備,一絲預料的時刻,宇宙便把它那無與倫比的光華、豐彩,全部展現在我的眼前了。這就把我的心靈一下吸引住,一下照得通紅。那是1958年8月24日,我從莫斯科搭機東飛塔什干。在機場上,黑夜沉沉,滿天繁星。三點四十分鐘起飛,飛到空中,向下俯視,只見在黑天鵝絨一般的夜幕之下,莫斯科大片燈火,像億萬細小的鑽石熠熠放明,它如同一條狹窄的暗紅色長帶,帶子的上面露出一片清冷的淡藍色晨曦,晨曦上面高懸着一顆明亮的啓明星。飛機不斷向上飛翔,愈升愈高,也不知穿過多少雲層,遠遠拋開那黑沉沉的地面。飛機好像唯恐驚醒人們的安眠,馬達聲特別輕柔,兩翼非常平穩。這時間,那條紅帶,卻慢慢在擴大,像一片紅雲了,像一片紅海了。暗紅色的光發亮了,它向天穹上展開,把夜空愈抬愈遠,而且把它們映紅了。下面呢?卻還像蒼莽的大陸一樣,黑色無邊,這是晨光與黑夜交替的時刻。你乍看上去,黑色還似乎強大無邊,可是一轉眼,清冷的晨曦變為磁藍色的光芒。原來的紅海上簇擁出一堆堆墨藍色雲霞。一個奇蹟就在這時誕生了。突然間從墨藍色雲霞裏矗起一道細細的拋物線,這線紅得透亮,閃着金光,如同沸騰的溶液一下拋濺上去,然後像一支火箭一直向上衝,這時我才恍然覺得這就是光明的白晝由夜空中迸射出來的一剎那。然後在幾條墨藍色雲霞的隙縫裏閃出幾個更紅更亮的小片。開始我很驚奇,不知這是什麼?再一看,幾個小片衝破雲霞,密接起來,溶合起來,飛躍而出,原來是太陽出來了。它晶光耀眼,火一般鮮紅,火一般強烈,不知不覺,所有暗影立刻都被它照明瞭。一眨眼工夫,我看見飛機的翅膀紅了,窗玻璃紅了,機艙座裏每一個酣睡者的面孔紅了。這時一切一切都寧靜極了,寧靜極了。整個宇宙就像剛誕生過嬰兒的母親一樣温柔、安靜,充滿清新、幸福之感。再向下看,雲層像灰色急流,在滾滾流開,好把光線投到大地上去,使整個世界大放光明。我靠在軟椅上睡熟了。醒來時我們的飛機正平平穩穩,自由自在,向東方航行。黎明時刻的種種紅色、灰色、黛色、藍色,都不見了,只有上下天空,一碧萬頃,空中的一些雲朵,閃着銀光,像小孩子的笑臉。這時,我忘掉了為這一次看到日出奇景而高興,而喜悦,我卻進入一種莊嚴的思索,在體會着“我們是早上六點鐘的太陽”這一句詩那般最優美、最深刻的含意。
參考資料