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旅順經濟開發區

鎖定
旅順經濟技術開發區成立於1992年,2002年晉升為省級開發區,2008年納入遼寧“五點一線”重點支持區域,2009年納入遼寧沿海經濟帶發展規劃。2010年作為旅順綠色經濟區的重要組成部分納入遼寧沿海經濟帶重點發展區域。2013年11月,經國務院批准,晉升為國家級經濟技術開發區,實行現行國家級經濟技術開發區政策。 [4] 
中文名
旅順經濟開發區
外文名
Lüshun Economic Development Zone
別    名
旅順開發區
號    稱
黃金水道
隸    屬
遼寧省大連市旅順口區

旅順經濟開發區地理位置

位於遼東半島最南端,北依東北三省廣大腹地,南與山東半島隔海相望,東臨黃海,西瀕渤海,處於東北經濟區與環渤海經濟區交匯處、東北亞經濟圈的中心地帶,是全國“八橫八縱”交通幹線的重要節點。距離大連市區40公里,距離大連周水子國際機場50公里。

旅順經濟開發區面積人口

管轄面積65.29平方公里,海域面積239平方公里,海岸線長23.9公里,可以建設30萬噸級以上的深水碼頭。人口10.4萬人。

旅順經濟開發區生態環境

南連老鐵山國家級自然保護區,北靠203國家級森林公園,四季空氣清新、陽光明媚,帶有海洋性特點的季風氣候終年調節着這裏的温度和濕度,冬無嚴寒,夏無酷暑。這裏擁有零污染天然海水浴場、世界獨一無二的鳥島和蛇島。這裏樹木茂密,灌木叢生,候鳥聚羣,不僅是鳥類良好的棲息繁殖地,也是一個環境優越、自然優美、人與自然和諧共處的宜居城區。 [4] 

旅順經濟開發區水陸交通

旅順經濟技術開發區地處京津門户,是環渤海經濟圈東端要衝,也是“瀋海高速”和南北鐵路大通道的最佳連接點,擁有不可複製的發展港航運輸業的區位優勢和港口岸線資源。目前已形成集港口、鐵路、火車輪渡、高速公路、城市輕軌“五位一體”的綜合交通運輸體系。旅順新港是國內客滾運輸班輪航線最多的港區,為國家一類對外開放口岸,已建有各類泊位20多個。海上運輸距離至山東煙台86.28海里,至秦皇島101海里,號稱“黃金水道”,已經開通至山東蓬萊、東營、龍口等省際客滾航線。煙大渤海鐵路輪渡是國家沿海鐵路大通道的重要組成部分,比繞行山海關縮短距離近2000公里。土羊高速公路貫穿東北腹地和旅順新港。

旅順經濟開發區產業發展

重點發展高端智能製造業、汽車關鍵部件產業及以信息技術、新材料、新能源等為主的戰略性新興產業和臨港現代服務業。目前,已有中遠、中車等一批世界500強企業入駐,其中,規模以上工業企業已達到67家。擁有各類研發機構20家,高等院校4所,高新技術企業40家。

旅順經濟開發區經濟指標

2021年,地區生產總值同比增長11.4%;固定資產投資同比增長11.8%;一般公共預算收入同比增長8%;省外到位資金同比增長40%;省內到位資金同比增長213.7%;實際利用外資同比增長14.7%;規模以上工業總產值同比增長8.1%;新增市場主體1188户。 [4] 

旅順經濟開發區發展商機

旅順經濟開發區成立於1992年,為遼寧省省級經濟開發區,處於世界三大投資貿易圈之一的東北亞中心地區。獨特的區位優勢造就了無窮的發展潛力,優越便捷的城市輕軌,國際港口、鐵路輪渡、高速公路和物流樞紐孕育了無窮的發展商機。

旅順經濟開發區氣候特點

旅順經濟開發區屬温帶海洋性季風氣候。冬無嚴寒,夏無酷暑。年平均温度10.3℃,年平均風速3.82米/秒,年平均降水617毫米,年平均霧日12天。長達12.96公里的海岸線與碧海、柔沙、奇島和獨特的民俗,構成別具一格的海濱風情。

旅順經濟開發區主要功能

旅順經濟開發區轄區總面積26.56平方公里,規劃面積23平方公里,分為港口區、工業物流區、 旅遊教育區、公共服務區和生活居住區等五個功能分區。

旅順經濟開發區五大優勢

得天獨厚的區位優勢
園區地處遼東半島最南端,東臨黃海,西瀕渤海,海上距山東煙台86公里,處於東北經濟區環渤海經濟圈交匯處,海岸線長23.9公里,旅順新港和雙島灣均為深水良港,為建設東北亞國際航運中心組合港和遼東半島和山東半島的“黃金水道”提供了便利條件。
明顯的交通優勢
是全國唯一的擁有港口、鐵路、火車輪渡高速公路城市輕軌、城市公交等“六位一體”交通優勢的省級開發區,成為連接東北、華北、華東重要的交通樞紐。規劃中的跨海通道工程,將從這裏開始。
完善的功能優勢
已累計投入100億元用於城市“七通一平”建設,城市功能日趨完備,具備對各類產業項目的承載能力。旅順新港晉升為國家一類口岸,總投資30億元的新港擴建項目完成後,各類泊位將達到32個,吞吐量達到2000萬噸,將成為東北亞國際航運中心的重要組合港。
日益成熟的產業優勢
隨着中遠川崎、中國北車集團、日本今治株式會社等國內外知名企業的入駐,形成了船舶製造、軌道交通、重大裝備製造、港航物流等四大主導產業。目前已有200多家工業企業入駐,產值超億元的工業企業達到15家。未來幾年,船舶製造、軌道交通、重大裝備製造等產業將形成千億元產業集羣。
雄厚的人才智力優勢
目前,園區擁有大連鴻峯生物科技、大連機車研究所、北車研發中心、大顯集團LED等四所研發機構。此外,境內還有大連交通大學遼寧對外經貿學院等五所高等院校,在校生2萬人。科研力量和創新資源在遼寧沿海經濟帶重點區域中首屈一指。 [1] 

旅順經濟開發區領導班子

旅順經濟開發區領導分工

王兆慶:區委常委,黨工委書記、管委會主任 主持開發區黨工委、管委會全面工作。
分管江西街道、區園區發展建設服務中心。
負責開發區黨建和黨風廉政建設工作。領導開發區安全監管工作。
張春雨:黨工委副書記、管委會副主任 協助黨工委書記抓黨建和黨風廉政建設工作,負責管委會常務工作,協調跨分工領域有關事項。負責組織、宣傳、羣團、深化園區改革、幹部隊伍作風建設、人才隊伍建設、績效考核、社會穩定、處理和化解歷史遺留問題、財政税收、國有資產管理、融資、債務化解和風險防範、盤活存量資產、發展改革、計劃、統計、經濟指標統籌調度、現代服務業、節能減排、固定資產投資、重點項目建設、產業規劃、招商引資、對外開放與合作、外經外貿、外事、自然資源、深化國企改革、統籌調度國家省市區對園區的考核等工作。
分管黨羣工作部、財政局(國有資產監督管理局)、經濟發展局(統計局)、投資促進局、大連市旅順經濟技術開發區投資集團有限公司、清潔能源產業園。
負責聯繫開發區税務所、開發區自然資源分局。
根據工作分工,嚴格落實“一崗雙責”要求,負責分管部門的黨建和黨風廉政建設工作。負責分管系統的安全監管工作。
劉健:黨工委委員、管委會副主任 負責工業和信息化、科技創新、科技項目申報、專利、知識產權、安全生產、應急管理、防颱防汛、營商環境建設、行政服務、親商富商、服務企業、行政審批、城市建設、生態環境、主導產業升級、港產城融合、產業鏈打造等工作。
分管黨工委、管委會辦公室,科技創新局,應急管理局(建設發展局),營商環境建設局(行政審批局)。
協助王兆慶同志分管江西街道、區園區發展建設服務中心。
負責聯繫開發區派出所、羊頭窪邊防派出所、開發區海警工作站、開發區法庭、開發區司法所、羊頭窪消防救助站、開發區行政執法大隊、開發區電管站、開發區交警中隊、開發區市場監督管理所、大連港旅順港務公司。
根據工作分工,嚴格落實“一崗雙責”要求,負責分管部門的黨建和黨風廉政建設工作。 [2] 

旅順經濟開發區職能部門領導

梁作彬:旅順經濟技術開發區黨工委、管委會辦公室主任
徐偉嵩:旅順經濟技術開發區投資促進局局長
劉 宏:旅順經濟技術開發區科技創新局局長
林治民:旅順經濟技術開發區經濟發展局局長
李殿海:旅順經濟技術開發區應急管理局(建設發展局)局長
張振龍:旅順經濟技術開發區黨羣工作部部長
馮靜:旅順經濟技術開發區營商環境建設局(行政審批局)局長
郭旭:旅順經濟技術開發區財政局(國有資產監督管理局)局長 [2] 

旅順經濟開發區內設機構

黨工委、管委會辦公室
主要職責:負責政策研究、綜合文字、法治建設、政務公開、綜合信息、督查督辦、機要保密、綜合協調等工作。
黨羣工作部
主要職責:負責黨的建設、黨風廉政建設、機構編制、績效考核、組織、宣傳、統戰、羣團、人才、信訪、老幹部等工作。
經濟發展局
主要職責:負責區域內發展改革、重點項目建設、固定資產投資、統計、信用體系建設、節能減排、現代服務業等工作。 [3] 
投資促進局
主要職責:負責投資促進、招商引資、外事、綜合發展水平評價等工作。
科技創新局
主要職責:負責科技創新、工業和信息化管理、工業經濟運行、企業協調與服務等工作。
財政局
主要職責:負責區域內財政和國有資產管理等工作。
應急管理局
主要職責:負責應急管理、安全生產、城市建設、城市管理等工作。
營商環境建設局
主要職責:負責營商環境建設、行政審批、網民投訴辦理等工作。 [3] 
參考資料